Calentador en el encendedor del coche. calentador de cerámica coche: Precio

problema de calentamiento en los coches tiene definitivamente la decisión correcta. Gama de sistemas que ofrecen los fabricantes modernos para estas tareas es enorme, pero cada dispositivo tiene tanto ventajas y desventajas, que deben hacer frente. Y eso no es hablar de los métodos populares que también distraen la atención del presupuesto, pero no siempre los automovilistas prudentes. Y, sin embargo, en muchos aspectos una solución equilibrada y óptimo puede ser calentador en el encendedor del coche, lo que requiere una cantidad mínima de energía, sino que proporciona un calentamiento eficaz.

calentador unidad Total

ventiladores de calefacción para máquinas ejecutadas en los principios generales de calentadores compactos. Bases encerrado en una carcasa de plástico, formado por un elemento de calentamiento y un pequeño motor eléctrico que impulsa el aire a través de las superficies calientes internas con aletas. A medida que el calentador de instrucción necesario para conectarlo al encendedor de cigarrillos, y no directamente a la unidad de la batería con el adaptador.

Común y modelos que funcionan según el principio de una fuente de alimentación autónoma. En tales diseños proporcionar un nicho para sus propias baterías. Las ventajas de este tipo de soluciones incluyen la independencia de comidas durante el vuelo, pero que el usuario hubiera cargado con regularidad y la propia batería. Se adapta calentador para automóviles por lo general en el panel de instrumentos en el exterior, lo que permite a los flujos de aire de ejecución más eficientes. fijación directa se realiza por medio de abrazaderas o ventosas – que depende del lugar de la instalación particular.

Características modelos de cerámica

Los componentes cerámicos típicamente se usan como el elemento de calentamiento. Se distinguen por la durabilidad, respeto al medio ambiente, y algunas de las ventajas del principio del trabajo. Baste decir que el calentamiento tiene lugar con un mínimo de combustión de oxígeno, por lo que el aire en la cabina conserva sus propiedades útiles. Antes de usar el calentador como parte de tales elementos son sometidos a procesamiento adicional. Como resultado, la superficie dotada de propiedades de barrera más altas, lo que hace que la durabilidad. Según los expertos, el calentador en el encendedor del coche con el calentador de cerámica es capaz de servir adecuadamente hasta 10 años. Otra cosa que puede venir abajo los otros componentes, incluyendo el motor. Sin embargo, existen debilidades en la materia. En particular, la cerámica y pierde los dispositivos de resistencias de nicromo en la capacidad de acumulación de calor.

beneficios calentadores

El dispositivo bastante práctico, fácil de instalar y mantener, no llevar los efectos nocivos durante el proceso de calentamiento y los diferentes bajo costo. El diseño equilibrado, en particular, se extiende el dispositivo de instalación y su montura. Aunque tales modelos no caer excelencia tecnológica, su principio de operación que da un montón de ventajas. La misma cerámica proporciona calefacción en modo aleatorio, centrándose en los parámetros establecidos. Ella es independiente y de las subidas de tensión. Si necesita un establo y un pequeño calentador, es posible seleccionar el calentador de ventilador del encendedor de cigarrillos. Las respuestas también indican una herramienta de gran utilidad termorregulación. No todos los modelos están equipados con esta capacidad, pero el control simplifica en gran medida el funcionamiento por lo que le permite capturar el mejor nivel de calentamiento. Por otra parte, se proporciona alguna modificación y las funciones automáticas funcionamiento del instrumento de control.

desventajas calentadores

relleno compacto y optimizado todavía refleja en la calidad de funcionamiento de tales calentadores. A pesar de la flexibilidad en la gestión del flujo de calor, calentadores de cerámica no son capaces de proporcionar grandes cantidades de energía. Su salida de calor se limita a un límite de 400 ° C. Para comparación, soluciones alternativas a una pequeña Calentadores de automóviles son capaces de funcionar a 700 ° C. Además, el calentador en el encendedor del coche puede traer algunos inconvenientes, si va a usar, y otros aparatos electrónicos en el tablero de instrumentos. Esto puede ser una grabadora, un dispositivo de navegación o un detector de radar. Con todas las ventajas de la ubicación en un lugar prominente del calentador de ventilador no puede convertirse en un obstáculo sólo físicamente para dar cabida a otros equipos, pero debido a la propagación de los flujos de calor y tener un impacto negativo en su trabajo. Sobre todo se trata de un equipo que recibe señales de satélite y.

Los fabricantes de la calefacción del automóvil

A pesar de que los calentadores no utilizan una distribución especial en el segmento de accesorios para automóviles, casi todos los fabricantes tiene esto en su línea de modelos 1-2. En particular, dichos productos se pueden encontrar en las familias de koto y SITITEK. Estas compañías ofrecen los calentadores de modificación más avanzadas en un equipo que incluye un optsional estructural. Esto se aplica a los medios de montaje y termostatos. Calidad decente automotriz calentador de cerámica en diferentes versiones y comunicados de la línea aérea fabricante. Por ejemplo, la modificación de AAH-12-01 en un sentido, es un ejemplo de este concepto de calentamiento. Interesante en sus características y ofrece soluciones de empresa "Autolux", que también está desarrollando un sistema de calefacción integrado y coche.

¿Cómo elegir el mejor calentador para coches?

Se tiene en cuenta una amplia gama de parámetros, aunque todavía no se observaron diferencias radicales entre los diversos representantes del segmento. Para basar la elección de pie en el rendimiento, la disponibilidad de medios modernos de control y la fiabilidad del sistema de montaje. En cuanto a la potencia, puede convertirse en la calefacción del coche más preferido de 24 V, que también está conectado al encendedor de cigarrillos. Pero si contado inicialmente en un sistema de calentar la cabina auxiliar, es posible detener la elección de los modelos con una tensión de 12V. Tales dispositivos son de bajo consumo de energía favorablemente. Los otros parámetros, como una manera de gestionar y controlar, guiada destaca en el confort personal. Algunos usuarios aprecian los enfoques tradicionales de la configuración mecánica, y otros se mueven voluntariamente a la automatización.

¿Cuánto es el calentador?

El costo es otra de las razones que pueden dar preferencia a este tipo de dispositivos. El presupuesto puede encontrar un calentador de clase, cuyo precio será de 500-600 rublos. Por supuesto, este modelo simple con un conjunto básico de características, que, por otra parte, no proporciona un calentamiento completo en las heladas fuertes. Sino como una solución temporal auxiliar que se adapten a muchos.

. 1-1500 puede comprar el dispositivo, que será suministrada adicional funcional – por ejemplo, en la forma de los mismos regímenes de control de temperatura. La demanda y los modelos más cercanos en términos de rendimiento de la pistola de calor. Este calentador de ventilador, cuyo precio puede alcanzar de 3 mil., Sin embargo, su poder será suficiente para un rápido calentamiento de la cabina.

conclusión

Los fabricantes de accesorios para automóviles vista del sistema de calefacción electrónica como la dirección más prometedora de desarrollo de este segmento. Tales dispositivos se integran en el marco estructural del coche y con independencia del principio de funcionamiento firmemente introducido en la infraestructura eléctrica del vehículo. Parte de este concepto se ajusta y el calentador en el encendedor del coche, pero sus desarrolladores siguen comprometidos con los principios tradicionales. Esto se evidencia por la construcción física de la autonomía, la posibilidad de control mecánico y el método de instalación. La unidad se puede retirar en cualquier momento, o se mueve, sin el riesgo de procedimientos innecesarios. Pero a pagar por estos beneficios que los promedios de producción de calor.