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Motocicletas "Yamaha Phaser-600": la descripción, especificaciones y comentarios

El debut de la motocicleta "Yamaha phaser- 600" se llevó a cabo en 1997 en el Salón de París. La aparición de esta moto dio un fuerte impulso al desarrollo del mercado de gran alcance neoclásico con un volumen promedio del motor. Este modelo combina la comodidad de una motocicleta clásica, agilidad y maniobrabilidad del deporte, de diseño elegante y moderno.

"Phaser" se produjo hasta 2004, mientras que las normas medioambientales europeas no han sido revisados. Nueva bicicleta de normas cada vez más estrictas no encajaba, por lo que el fabricante tuvo que realizar una serie de actividades dirigidas a la modernización del motor y la minimización de las emisiones. Como resultado, naci una nueva generación de motos – Yamaha FZ6 el.

Cronología de la producción

Oficialmente, la moto comenzó a ser producido comercialmente en 1998. Él estaba orientado al mercado doméstico en Japón, y los mercados europeos y norteamericanos. En 2000, la moto fue sometido a una serie de mejoras. El resultado es un nuevo diseño del asiento, la ocurrencia del tenedor de ajuste de precarga, el aumento del depósito de combustible de 18 a 20 litros.

En 2002, el fabricante lleva a cabo un modelo a gran escala rediseñado. Cambiado el diseño de la incorporada en el frontal del carenado, el tanque de combustible, el panel de instrumentos. En 2004, la producción en serie de la motocicleta "Yamaha phaser- 600" ha sido descontinuado. Su sustitución por una nueva bicicleta, construido en su base – Yamaha FZ6.

características

Modelo "Yamaha Phaser-600" está equipado con un motor de una gira deportiva YZF600R Thundercat. Por supuesto, había habido una migración significativa. Esto hizo posible para aumentar el par a velocidades de motor medianas. Motor problema resultante se convirtió en 95 litros. a. poder con 61,2 Nm de par motor, y el máximo rendimiento de la moto alcanzado en 9500 a 11.500 rpm. freno delantero robusta la moto se subió al modelo del deporte YZF-R1.

Cabe destacar de estas características Yamaha FZS 600 Fazer, tanto un sistema incorporado en el faro carenado frontal. bastidor de la motocicleta se hace del acero y es bastante lacónico. La suspensión se puede ajustar la precarga.

diseño

"Yamaha Phaser-600" se ha creado en las mejores tradiciones del neoclasicismo. No cargado con plástico innecesaria, es un poco como neyked. Carenado con faros dobles, la forma de la silla de montar con una barandilla trasera de pasajeros y ladeó un tubo de escape con un potente silenciador le da las características de un sportbike. En general, el diseño es funcional.

la apariencia de la motocicleta parece estar diciendo acerca de su disposición dinámica, lo cual es confirmado por el TTC. Esta moto encaja perfectamente en el estilo general de la metrópoli moderna y es a menudo la elección de los jóvenes y activas.

"Phaser-600 Yamaha": las especificaciones técnicas

La motocicleta tiene un tamaño relativamente pequeño: 2080 mm de longitud, 710 mm de ancho y la altura del asiento 790 mm. Peso en seco de 189 kg.

A qué velocidad es posible dispersar la motocicleta "Yamaha Phaser-600"? Los comentarios indican que se trata de hombro, incluso 210-215 km h. Un centenar de él está ganando sólo 3,8 segundos.

Se presta especial atención al motor. Él es de 4 tiempos, 4 cilindros se monta en una fila. tipo de refrigeración por líquido. Este motor puede acelerar a aproximadamente 11.500 min y problema con 95 l. a. embrague multidisco. Transmisión tiene seis etapas.

Vale la pena mencionar acerca de las características de la suspensión. tenedor telescópica está inclinada a aproximadamente 24 y llevada adelante por 88 mm. monoamortiguador trasero está montado.

Montaje y puesta en marcha no es un problema. "Yamaha Phaser-600" manual, que se emite en ruso, necesita ser ejecutado a baja velocidad y al ralentí. Por supuesto, es necesario conocer sólo los que comprar una nueva motocicleta del salón.

público objetivo

Universal, como la mayoría de los clásicos, "Yamaha Fazer 600," es a menudo la elección de los que están enfermos motoboleznyu en el más amplio sentido de la palabra. El propietario de esta moto no es reacio a conducir en ocasiones a través de la ciudad, apreciar el tiempo y no le gusta quedarse en el tráfico es ligero en aumento, por lo que en los fines de semana puede saltar a la siguiente ciudad o viajar en la zona de los alrededores.

Por supuesto, en general, es el transporte de la ciudad. Pero "Yamaha Phaser-600", cuyas características son quizás los más impresionantes de su categoría, se siente muy bien en el largo viaje y el aterrizaje en el campo.

A menudo, este modelo se está convirtiendo en la elección de los que están hartos de las carreras y peresechenke y se trasplanta que los aficionados ayer enduro y deportes. En especial interés para aquellos que están planeando viajar con un pasajero. El asiento trasero es bastante práctico, y el carril aumenta significativamente el nivel de confort. Por supuesto, hay quienes no les gusta el mango detrás de la silla de montar, sin embargo, en primer lugar, que puede ser fácilmente desmontado, y en segundo lugar, la dignidad de la motocicleta bastante cubrir esta característica poco.

Prestar atención a la "phaser" para los seguidores de la reanudación. El diseño y las especificaciones de la moto permite imaginación en el pleno.

Tuning y Personalización

equipo de la motocicleta básica impresiona incluso con experiencia. Los fans de "Phaser", señalaron en una reseña que tiene una muy conveniente en el centro, y no un soporte de un solo lado; excelente diseño ordenado; ergonómicamente controles colocado.

Aquellos que les gusta exprimir la velocidad máxima de la motocicleta, a menudo adquieren parabrisas deportivo más voluminoso que protege al piloto del flujo de aire en dirección contraria. Como siempre, el calentamiento real de las mordazas.

Los que no planean ir a la segunda serie, a menudo deshacerse del asiento del pasajero. Esto facilita la construcción y hace que la silueta aún más dinámico y agresivo.

Motocicletas "Yamaha Fazer 600," simplemente atraen amantes streetfighters. De hecho, hacen excelentes dispositivos personalizados. Para ello, "phaser" privado del carenado delantero, toda la ropa de plástico que sólo se pueden quitar, adquiere impresionante silenciador e incluso un gran número de efectos externos. Sus entrañas de hierro, y que el fabricante no oculta bajo las sábanas de la piel, lo que parece aún más impresionante, después de haber pasado por las manos expertas de un personalizador experimentado.

precios

Hoy en día, para encontrar un nuevo "Phaser 600" es bastante difícil. Aún así, ya que su producción se detuvo, pasó muchos años. Básicamente, este modelo no puede coger en el mercado secundario. Al comprar asegúrese de estipular la oportunidad de probar la unidad y estar dispuesto a gastar en el dispositivo de 2500-3500 dólares.

Repuestos, que produce "Yamaha" por sus propias motocicletas, hoy se puede conseguir prácticamente en todas partes. Además, hay una enorme variedad de piezas análogas de otros fabricantes con nombres menos famosos. Por supuesto, el original será más caro.

el consumo de combustible

Apetitos "Phaser" bastante promedio. El fabricante afirma 5,1 litros por cada cien. Críticas propietarios dicen que el consumo medio de combustible muy de cerca de 6 litros. Por supuesto, con algunas de las "circunstancias agravantes" que podría aumentar considerablemente y llegar a 8-9 litros.

Tenga en cuenta que, como la mayoría de la motocicleta "Yamaha", "Phaser 600" prefieren comer la gasolina de alta calidad. No se arriesgue con combustible barato de calidad cuestionable, puede acortar la vida útil del dispositivo.