Vespa Gilera Fuoco 500: innovación, encarnada en la vida

Pasión, aventura y la innovación han sido siempre consignas Gilera. El deporte los maxi-scooter Gilera Fuoco 500 construido todo a la perfección. Este modelo cuenta con un diseño expresivo, aunque sea ligeramente futurista. Dos ruedas delanteras, suspensión delantera y un sistema de paralelogramo revolucionaria de doble encendido de chispa Fuoco hace que un vehículo colorido y eficaz para una rápida, cómoda y segura la conducción tanto en carreteras pavimentadas y en terrenos irregulares.

Apariencia, causando preocupación

La apariencia del scooter mucha innovación. Muchos propietarios de maxi-scooter con frecuencia reportan gran interés Gilera Fuoco 500. Fotos cerca de este modelo es inusual ya un número considerable de los transeúntes. Esto no es sorprendente. La presencia de las dos ruedas delanteras, las formas, expresa la fuerza, carácter y poder latente, suelte el scooter entre otros análogos. Situado por encima de las ruedas delanteras del tubo parachoques de acero con inserciones de malla de metal que confieren scooter de solidez. Deportividad unido insertos de metal cromado y ruedas desyatispitsevye negros. El bloque de cinco gama, además de la apariencia atractiva, tiene una eficacia suficiente. Dos grandes faros principales se realizan en el recubrimiento resistente a los golpes fuera de carretera de estilo. Carenado requiere una protección fiable y sin comprometer la aerodinámica.

innovaciones tecnológicas

La característica principal Gilera Fuoco 500 se encuentra en el sistema de tres ruedas original y suspensión delantera independiente. Como ingenieros italianos previstas, a saber, dos 12 pulgadas scooter de rueda delantera de proporcionar una mejor estabilidad y maniobrabilidad. Esto permite que el scooter cuerpo de diferentes condiciones de la carretera y ángulos para desplazarse sobre rieles. suspensión delantera – paralelogramo independiente. Esta innovación ofrece un scooter ángulo increíble girando el reposapiés puede tocar el suelo. Al mismo tiempo en suspensión velocidad cero ejerce en el scooter en posición vertical, lo que permite hacer parada adicional patadas, por ejemplo, en los semáforos.

increíblemente resistentes

Scooter Gilera Fuoco 500 por dos ruedas delanteras tiene extraordinaria resistencia y el frenado dinámico. Dos ruedas en combinación con suspensión independiente proporcionan un contacto constante con una carretera, incluso en las curvas en un ángulo agudo. No es terrible Gilera Fuoco 500 asfalto incluso resbaladiza o húmedo de señalización vial. Cuando una colisión con un obstáculo es sólo una de las ruedas delanteras de la motocicleta que ni siquiera se dará cuenta. La estabilización óptima también proporciona un mayor recorrido de suspensión de rueda trasera 14 pulgadas y 110 mm. Todos estos factores proporcionan una conducción cómoda, no sólo en el asfalto, pero en una tierra o hierba, incluso con neumáticos de carretera normales.

Otra suspensión delantera refinamiento técnico – sistema de electrones ángulo de bloqueo hidráulico. Se puede utilizar si es necesario para fijar el scooter en cualquier posición, tanto en la vertical y en cualquier otro. La limitación del ángulo de inclinación es de 40 grados. Esto es más que suficiente para llevar a casi cualquier maniobra. A través de un sistema Fuoco de tres ruedas no necesita el aparcamiento lateral del reposapiés, basta con fijarlo con la cerradura en la posición vertical del sistema. Aparcamiento en un plano inclinado se proporciona parte trasera bloqueo de las ruedas en común – el freno de mano.

La inhibición efectiva – la clave para la seguridad

Merece especial atención el sistema de frenado maxi-scooter. El frenado rápido y eficiente se consigue mediante 240mm discos de freno montados en cada una de las ruedas. Frente Caliper – de un pistón para la rueda trasera utiliza pinza de dos pistones. La fiabilidad de la operación del sistema se proporciona mangueras de freno reforzados. Cabe destacar que el funcionamiento de los frenos 500 Gilera Fuoco estabilidad. Incluso en la frenada grave con bloqueo de las ruedas de la máquina mantiene en posición vertical. Esta es una ventaja muy importante para la seguridad, sobre todo para los vehículos de esta clase.

Gilera Fuoco 500: Especificaciones

En términos técnicos, este maxi scooter italiano tiene un excelente rendimiento. Dentro del marco del tubo de acero es un potente y fiable Spark Maestro motor Twin Piaggio – 4 válvulas, la unidad de potencia de cuatro tiempos con inyección electrónica y refrigeración líquida. El desplazamiento del Maestro motor actualizado se aumentó a 492 cm, lo que permite la salida de la potencia máxima 40 HP a 7250 rpm y un par máximo de 42 Nm a 5500 rpm. sistema de introducción Twin Spark (utilizar dos bujías por cilindro) hizo posible para optimizar la combustión dentro del cilindro, a reducir las emisiones de ruido y de escape. El resultado de todas las actualizaciones es un motor suave de alto rendimiento, muy torquey a bajas revoluciones y medianas. La unidad de potencia actualizado Gilera Fuoco 500 acelera hasta la velocidad máxima de 145 km / h con las normas de cumplimiento completos Euro 3 a través de una inyección en bucle cerrado y el convertidor catalítico en el tubo de escape. Capacidad del depósito – 12 litros.