Cambio de aceite en el coche – en la estación o en el plazo?

Los expertos dicen que la sustitución del aceite es uno de los eventos más importantes para el automovilista. Juzgar por sí mismo. Que haya rellenado el coche en el comienzo de la temporada de invierno lubricante nuevo. los cambios de temperatura estacionales en el rango de 20 a -40 hasta 60 ⁰ C. Podrían que no afecta a las propiedades de los fluidos en el coche? Por supuesto, los aditivos se utilizan para invierno espesa de aceite. No obstante, conducir sobre la nieve melodías carretera crea una tensión extrema de los mecanismos. Como resultado, el grado de desgaste de los metales aumenta, lo que aumenta la cantidad de lodo y conduce al hecho de que los lubricantes que aumenta la densidad de fluido. Por lo tanto, el cambio de aceite expreso al comienzo de la nueva temporada, especialmente para una máquina, debe ser considerada como una acción obligatoria.

transmisión automática o manual

La mayor fortaleza del coche tiene una caja de cambios manual. En los otros nodos, maquinaria o estructurales de piezas de averías y problemas ocurren con más frecuencia, y sólo el reemplazo oportuno de petróleo afectan a la capacidad de servicio de la PPC. lubricante de alta calidad – una operación de garantía sin ningún tipo de molestias o problemas. Las instrucciones dadas a sus normas kilometraje coche bajo las cuales se requiere la sustitución del aceite del engranaje. En promedio, sus valores varían en el intervalo entre 60 000 y 90 000 km. Si hacemos caso de esta regla, el desgaste de engranajes, ejes y rodamientos voluntad intensa.

El control del estado del aceite de transmisión

A veces, la sustitución del aceite se produce no para los estándares de kilometraje, y según el estado. Supongamos que usted ha oído durante la conducción de los otros sonidos. No debemos ignorarlos. Después de que el aceite de engranajes en la transmisión automática realiza varias funciones. Se lubrica componentes de mecanismos para reducir el grado de desgaste y desgarro en el curso del trabajo; Se enfría ellos, debido a que las partes metálicas del frotamiento se calientan mucho; y luego borra la transmisión, la eliminación de la separación mecánica, y proporciona presión hidráulica de un nivel predeterminado. La primera etapa de control – un nivel de aceite de medición, el segundo – vigilancia constante, en la que pueden producirse las siguientes señales:

• cambio de marcha se hace difícil o profundiza;
• detectado ruido de fondo;
• al iniciar la transferencia de movimiento del coche no se observa

La sustitución de los aceites – esta es una cuestión seria, y el ruido de fondo puede indicar que el nivel de dicho fluido en el sistema disminuyó o la calidad del producto no cumple con la demanda. Las dificultades con cambio puede significar que usted está utilizando no es la marca de un lubricante, que es necesario para su coche.

lavado

Por lo tanto, ya sabemos por qué es necesario el reemplazo oportuno de aceite. El precio de este evento es diferente. Pero en los rangos promedio de 500-700 rublos (a veces alcanza hasta 1000). ¿De qué depende? Antes de cambiar las ofertas para hacer la colada, que tiene por objeto la eliminación de los lodos de sistema sucio. En este caso, todas las actividades se centrarán en el fin de suavizar, y luego a retirar depósitos y depósitos de carbono, limpiar los canales por los que se ejecute el nuevo aceite, para hacer la consistencia del líquido de residuos menos viscosa. Entonces es ningún residuo derramado desde el sistema. Sin embargo, algunos garajes llevará a cabo el reemplazo de forma gratuita, siempre que el producto real que usted compra de ellos.