La diagnosis de fallos de funcionamiento del motor – por lo que si es necesario?

Motor Diagnóstico de fallos es por lo general en las estaciones de servicio que cuentan con personal cualificado y los equipos, es capaz de la operación. Los coches modernos deben ser diagnosticados sólo en los centros de atención de coche original, ya que la tecnología para todas las marcas varían. Por supuesto, hay centros universales, que están certificados por diferentes fabricantes. Este certificado confirma el centro de competencia en el campo de los servicios de datos.

Dicho equipo está generalmente digno de una gran cantidad de dinero, y su contenido es imposible para las estaciones pequeñas, por lo que la calidad del servicio no puede preocuparse.

La diagnosis de averías en el motor puede ser mucho más barato. Esto se puede lograr mediante el simple uso de la agudeza de su mente. El envío del coche para el servicio debe ir precedida de un simple diagnóstico de motores de velas, que prácticamente puede dar el estado del vehículo.

No importa lo complicado que el motor del coche, no importa lo mucho que no lograron la electrónica, que tiene piezas de trabajo que se han desgastado propiedad. Este desgaste y puede ser identificado por el color de las velas. Tenga en cuenta que esta técnica sólo es aplicable a los motores de gasolina, motores diesel, y no porque simplemente lo hacen.

Vamos a empezar con los peores – depósitos de carbón en las bujías. Si hay existe tal indicación, con ella se puede ver, y el consumo de aceite, y el aumento de consumo de combustible. Además, el motor será mucho más humo. Todo esto apunta a la desgaste de grupo de pistón en forma de anillos de pistón y junta de vástago de válvula. Aceite simplemente entra en la cámara de combustión. Es probable que no debe hablar acerca de cómo reparar.

el diagnóstico de fallos del motor puede revelar no sólo los problemas ya existentes, sino también los "comienzos", que luego se convierten en un problema grave. Sucede que hay hollín en los enchufes. Ella también negro, pero fácil de lavar. En este caso, es necesario ajustar el carburador o comprobar y, si es necesario, sustituirla. El problema aquí es que la mezcla de combustible pereobogaschena gasolina, que conduce a la formación de hollín en todas las superficies en la cámara de combustión. Después del ajuste, es deseable para confirmar la reparación y permitir que el motor a velocidades medias y altas.

Entre otras cosas, el diagnóstico de mal funcionamiento del motor hace que sea posible para aumentar su vida útil, ya que no todos los fallos deducen inmediatamente la unidad fuera de servicio. Con algunos motores pueden funcionar para 10.000 kilómetros, y luego "broches juego". Tal situación sería un desastre para todos los automovilistas.

A veces, el efecto contrario cuando la gasolina en la mezcla no es suficiente. A continuación, el motor duro para iniciar. En vykruchennoy vela se puede ver una película en blanco. La solución a este problema de la misma manera que el anterior.

diagnóstico del motor y las reparaciones se pueden llevar a cabo en casa, pero esto requiere un sólido conjunto de herramientas, así como el tiempo y el esfuerzo suficiente. No interfiera, y el conocimiento en este campo. Si no hay confianza en sus capacidades, es necesario ir a la estación de mantenimiento.