Etiquetas de encendido. Independientemente establecer el encendido?

En este artículo usted aprenderá acerca de lo labels enchufes, cómo poner correctamente en diferentes vehículos. Por supuesto, para el ajuste fino del ángulo de avance, tendrá que utilizar herramientas especiales. Por ejemplo, una luz estroboscópica, pero no es todo lo que hay. Pero se puede sintonizar y en la audiencia. Es cierto que si son capturados romper lejos de casa y SRT. En otros casos es mejor para hacer el ajuste sólo con dispositivos especiales. En este artículo se abordará el contacto y sistema de encendido sin contacto.

sistema de contacto

En los coches más antiguos del sistema de contacto. De hecho, por supuesto, tiene mucho en común, tales circuito, de encendido con contacto. Sino que actúa como un grupo de contacto mecánico automático. General solamente velas broneprovoda, distribuidor, bobina. Y a continuación, los dos últimos elementos de diferentes diseños. Por ejemplo, BSZ salidas A electrodos de encendido 30 kV, pero el contacto – aproximadamente 25 kV. Por lo tanto, la transición de un sistema a otro, es necesario reemplazar la bobina de alta tensión.

El distribuidor tiene una estructura diferente, ya que no se establece el sensor Hall y contactos mecánicos. Pero no se olvide de las deficiencias del sistema, y hay muchos. Y la mayor desventaja de este diseño – es la presencia de un fuerte desgaste mecánico y chopper rodando lágrima. Pero hay un punto a favor – el coste de una estructura de este tipo es muy baja. Por desgracia, es necesario vigilar constantemente, mantener un estado normal del helicóptero y la brecha entre sus contactos.

sistema sin contacto

Un poco sobre ella ya sabe, pero tenemos que hablar de los beneficios de este sistema. No se necesita un cuidado constante, sin necesidad de ajustes adicionales para que sea no es necesario. Sólo tiene que saber cómo poner etiquetas en el encendido y luego simplemente arrancar el motor y no saben la molestia. De Knock ángulo de avance sólo puede ser el caso si establece incorrectamente correa (cadena) de temporización. Y lo más triste cuando se abrió.

BSZ se ha utilizado activamente en el front-VAZ, comenzando con el 2108. Poco a poco se ha llegado en la serie clásica. Pero se ha reemplazado por completo con el microprocesador en los últimos años. Por supuesto, también es un tipo de no contacto, sólo el funcionamiento del motor es controlado por una unidad de control electrónico. Recoge todos los datos necesarios – el consumo de aire y gasolina, el número de revoluciones, velocidad y otros. Mediante el análisis de estos datos, el microprocesador selecciona los valores óptimos de la hora de apertura de las boquillas, el tiempo de encendido, para normalizar el rendimiento del motor.

La instalación del complemento en los coches de tracción delantera

Y ahora sobre cómo configurar correctamente la marca de encendido VAZ-2109. Esto es cierto para todos los modelos de tracción delantera con sistema de inyección de carburador. Lo más importante en este caso – para establecer el árbol acodado y distributiva de manera que giren sincrónicamente. Todas las medidas deben llevarse a cabo de una manera oportuna. Y que se necesita para quitar la correa de distribución, establecer la marca en el volante y la polea del árbol de levas.

Primero afloje los tres tornillos de la cubierta de plástico, toma la fotografía. El lado derecho del coche se levanta de antemano aflojando los tornillos de las ruedas. Torciendo la tuerca de rueda tensión y aflojar la correa. Con el generador también tendrá que quitar la transmisión por correa y polea que se elimine. Eso es todo, el circuito de encendido del "nueve" simple, ahora se puede proceder al eje expuesto en las etiquetas.

En primer lugar, instalar la distribución de la etiqueta, que se encuentra en una polea. Debe ser colocado en frente de tiras, atornillada a la culata. A continuación, retire la tapa de la carcasa del embrague. Girar el cigüeñal hasta que la marca de la polea hasta que no estará en frente de la ranura del soporte. Se pone en una correa de distribución y la reducción de la misma.

ajuste del ángulo de avance

Pero tengo un poco para ajustar el ángulo de avance. Para ello, afloje las tres tuercas tramblera y haga girar su cuerpo en la dirección correcta. Todo depende de cómo se utilice gasolina. Sólo para exponer las etiquetas de ignición VAZ-2109 no es suficiente, también hay que captar el ángulo óptimo. Por desgracia, en todas las estaciones de servicio tiene diversa calidad de los combustibles. En uno – una buena gasolina en el otro se diluye con aditivos. Y ¿por qué correr detrás de cada llenado del depósito al temporizador y convertirlo.

uso Wiser de octano-corrector. Este dispositivo electrónico, que permite cambiar un ángulo de avance dentro de un pequeño rango. Por regla general, es suficiente para la conducción normal. Girar el motor en el cuerpo que la derecha fuera del interior del coche fino y puesta a punto grueso exceso de par chispa. Tales dispositivos se utilizan a menudo en los vehículos equipados con HBO. Después de todo, gas número de octano por encima de cien. Por lo tanto, cuando se cambia de un combustible a otro variar el rendimiento del motor.

Ajuste de la ignición de los clásicos de la lámpara

Y ahora que es hablar un poco acerca de cómo exponer las etiquetas de ignición 402a del motor o de cualquier otro tipo, que utilizan el sistema de contacto. Tendrá que Llave de trinquete, corte de alambre y lámpara de control. Que tiene, por supuesto, tienen que mostrarse correctamente en la etiqueta del eje distributiva y manivela. Se desplaza a través de una llave especial para el cigüeñal hasta que las marcas están alineadas en la polea con los salientes de la cubierta de distribución. Una gran cavidad en la polea del árbol de levas debe ser opuesto del diente en la parte superior de la tapa.

En esta posición, el cuarto cilindro debe estar en el TDC. Eso es lo que establece la marca de otros modelos clásicos de encendido VAZ-2106 y. Control deslizante para establecer el distribuidor frente al contacto, que corresponde a la cuarta cilindro. Lámpara conectar con el terminal de la bobina "K" y tierra. Tramblera alojamiento de manivela, solucionarlo en esa posición cuando la lámpara se apaga. Si se retira la tapa de la culata, poner en él, entonces en marcha el motor, se calienta hasta la temperatura de funcionamiento y está ajustando el ángulo de avance girando el tramblera carcasa de lado. Tenga en cuenta la diferencia en el interruptor de contacto debe ser corregido.

conclusión

Me gustaría que en conclusión señalar que todos los sistemas serán mucho tiempo, si se sigue. Incluso las necesidades BSZ tapones de limpieza, el interruptor de reemplazo del sensor Hall. Asegúrese de cambiar las velas y oportuna broneprovoda. Su estado depende de la operación normal del motor.