El coche "Rover" (MG Rover): gama

Muy popular en el mundo son los coches producidos por la compañía británica Land Rover. Cada máquina "Rover" – un modelo muy especial. Y, por supuesto, tan pronto como se trata de camionetas de lujo, que viene a la mente el nombre de estos coches. Debe ser un breve resumen de los modelos más famosos y populares y la lista de sus características.

Land Rover Defender 110

Usted debe comenzar con este coche. SUV legendaria! Especialmente popular se convirtió después de la cirugía estética. Y no es de extrañar, ya que es después de que el trabajo de rediseño recibió un motor diesel de 122 caballos de fuerza de 2.4 litros, equipado con sistema de inyección directa de combustible. En este coche tiene todo – un buen rendimiento, capacidad todoterreno, cómoda cabina. Por cierto, un espacio libre de 260 (!) Mm.

Correr por encima del motor está en marcha "mecánica" de 6 bandas. Por cierto, este coche "Rover" es diferente a las cuatro ruedas. La suspensión de resorte proporciona la amplitud máxima de la velocidad de la rueda. Y gracias a este auto sostiene firmemente el contacto con la superficie. Otro modelo está equipado con ABS, y control de tracción.

La cabina puede ser 5 o 7 asientos, dependiendo del modelo. Sillones fila trasera se plieguen, aumentando el maletero. En coche en general, funcional y confortable. Como era de esperar, fue amado por muchos.

SUV codiciado por un módico precio

Land Rover Defender es realmente posible comprar en nuestro tiempo por un módico precio. Todo el mundo sabe que el Rover Company fabrica los coches no son baratos. Sin embargo, este modelo se puede hacer en este momento es de 800 mil rublos. Por supuesto, será un coche b / a, producida en 2008, pero en buenas condiciones. Sí y no el kilometraje será de más de 100 mil kilómetros. Pero por un precio tan modesta una persona va a obtener una gran cantidad.

SUV AWD con un motor diesel de 124 caballos de fuerza de 2.4 litros consumir 9-12 litros cada 100 km. Plus – el conjunto completo de equipos! A partir de la dirección asistida, y calentar la copa, dejando la alarma con inmovilizador y frenos de disco ventilados. Por cierto, completa con estos modelos ha sido siempre cabrestante. Muy práctico, dada la especificidad del vehículo.

Land Rover Discovery: comienzo de la historia

Otro coche "Rover", sobre la que desea contar. Comenzó la historia de este modelo en 1989. Inicialmente, el coche está disponible en la versión de 3 puertas, pero después de algún tiempo (un año) y había un 5 puertas. Por cierto, la distancia entre ejes es la misma que la de la primera y en la segunda – 2540 mm.

El cuerpo se fija en un marco robusto. desarrolladores de suspensión de primavera se llevan a cabo mediante el esquema tradicional fuera de la carretera. En este modelo, hay frenos de disco (en las cuatro ruedas). Y esto, por cierto, era una rareza para los 80-s.

Inicialmente, bajo el capó del modelo establecido motor de gasolina de 3,5 litros, el V8. Luego vino el motor de 3,9 litros y 182 caballos de fuerza de salida Gracias a este motor el coche acelera a 100 km / h en 11 segundos. Sin embargo, los primeros modelos no eran económicos. A 100 kilómetros que tomó 20-25 litros de combustible. Luego vino una unidad más económico – un 2,5 litros, 107 caballos de fuerza, equipado con un turbocompresor. Consume 13-14 litros por cada 100 kilómetros.

Los modelos recientes

Total de MG Rover ha lanzado un modelo de cuatro generaciones "Discovery". Sobre ella se habló de los primeros coches, que se han conocido bajo este nombre. Y lo que es el alarde de la máquina, que fue publicado en los últimos años?

Si el aspecto del modelo se mantuvo más o menos estable, es interior se transforma con el tiempo. En el interior, todo era nuevo – el panel de instrumentos, asientos, materiales interiores. Se presta especial atención a los desarrolladores de la ergonomía y la insonorización. consola central privó ángulos poco habituales y una gran cantidad de botones. Ahora, en lugar de todo esto es digno de un monitor de pantalla táctil a color. Una columna de dirección equipado eléctricamente. Hay portavasos, sistema de aire acondicionado, asientos con calefacción, sistema de entretenimiento para los pasajeros, etc .. En general, todo lo que se necesita.

Pero el principal modelo de innovación – Motores. Se alojó el motor diesel de 2,7 litros, pero añadido una capacidad de motor diesel de doble turbo de 245 hp Aceleración hasta cientos de toma 9,6 segundos. Un motor de gasolina de 4.4 litros 375 CV obtuvo el poder Para todas las unidades es 6-banda "máquina". Y en los modelos de cuarta generación de la suspensión neumática de serie.

El nuevo "Discovery" en 2016 con el lanzamiento del motor diesel 249 caballos de fuerza 3-litros costará 4.330.000 p (que es baja).

Land Rover Freelander

La historia de este coche se inicia en 1997. "Land Rover Freelander" – esto es un SUV compacto muy atractivo, cuyo desarrollo comenzó en los años 80. En primer británico publicó un modelo de cinco puertas. Sin embargo, en 1999, el mundo vio una opción para 3 puertas. Y no era sólo la versión corta. El propietario del coche podría ser eliminado, si se desea, la mitad del techo. Fue muy conveniente.

Crossover finales de los 90 diferentes carrocería autoportante y suspensión independiente en las cuatro ruedas. El motor era tan simple como sea posible – no hay diferenciales de bloqueo mecánico, de baja velocidad, etc, pero se alegre el equipo … Ya en el equipamiento básico era un control de tracción, gracias a la cual las ruedas patinaron inactivo.

En 2000, la compañía de "Land Rover" decidió que "Freelander" debe completar otros motores. Debido a que había 1.8- y 2.5 litros motores. Uno – a 117, y el otro – 177 "caballos". Y había un motor diesel turboalimentado con sobrealimentación (2 litros, 112 CV). Y de 5 velocidades "automático" fue puesto en libertad, además de la mecánica de 5 bandas. Así es como empezó todo.

restyling 2010

"Freelander", se decidió actualizar. Y el nuevo "Rover" prácticamente sin cambios en su apariencia. Sólo añadido a la anchura de 9,5 cm, y el mango de acero pintado en color de la carrocería. El interior, en principio, todo sigue siendo el mismo que era en el modelo de segunda generación.

Pero eso es bajo el capó había algo nuevo. Por lo tanto, el modelo comenzó a completar un motor diesel de 190 caballos de fuerza con un turbocompresor. Otro motor estaba disponible con 150 hp Fue pensado para la liberación TD4. Y, por cierto, si el diesel anterior trabajando en combustible con un contenido de biodiesel del 5 por ciento, ahora es posible aumentar esta cifra a 10%.

"Rover TD4" versión especialmente satisfechos. El coche se diferencia mejoradas de 6 bandas de "ingeniería" con "parada puesta". Y los motores diesel son buenos y cuando cumplan con los requisitos de 5 euros, pero, sin embargo, su poder no ha disminuido – 233 hp

Así que, ¿cuál es el costo de este coche? Modelo Precio, lanzado en 2013, con un motor diesel de 2,2 litros motor 150-hp es de aproximadamente 1,5 millones de rublos. Pero este coche b / a, con la ciudad, pero en buenas condiciones.

El modelo, que se ha convertido en una leyenda

Por supuesto, ahora que va en una máquina de este tipo, como el Range Rover. Realmente es una leyenda entre los SUV. Sin embargo, el primer prototipo apareció ya en 1966! Es cierto que su debut fue en 1970. Máquina aún exhibe en el Louvre como un modelo de diseño excepcional. Y esta máquina "Rover" realmente especial. En los años 70 los desarrolladores decidieron que el nombre de Range Rover será considerado como un símbolo de lujo y la riqueza. Porque con el 1973a en los equipos de base era la tapicería de cuero, y de 1979 – e incluso aire acondicionado.

La primera generación fue producida en la línea de montaje durante 25 años. Curiosamente, en el período de 1994 a 1996 en la salida de luz del modelo como la primera y segunda generación. Ellos, por supuesto, diferente. Actualizado "Range Rover", cuyo precio ha aumentado en comparación con su predecesor, se ha vuelto más atractivo y con estilo. Y los desarrolladores decidieron que el modelo de segunda generación será automóviles, diseñados para proporcionar un alto nivel de confort, y sólo entonces – permeabilidad.

década de 2000

La tercera generación de "Rango" se distingue no sólo el cuerpo autoportante. Estos coches establecen nuevos puntos de referencia en el segmento de todas las ruedas motrices coches. Y no sólo se trata de lujo – e incluso en términos de características y la conducción fuera de carretera en ruta.

Silueta y las principales características de su predecesor se han mantenido deliberadamente – por el reconocimiento. Sin embargo, algo nuevo ha aparecido, también. Por ejemplo, metalizado lado del compartimiento del motor "branquias". Otra novedad de la década de 2000 ha crecido en longitud y en altura. A continuación la innovación digna de atención – suspensión neumática con la posibilidad de cambiar el juego.

Salon también se transforma. Los diseñadores se inspiraron en las imágenes de los yates de alta mar. Y mucho se ha hecho cargo debido a ellos. Esto se puede ver en los paneles de madera maciza en el acabado, la calidad de gama alta, hecho a mano.

Y, por supuesto, el rendimiento. Bajo el capó, "Rango" de aquellos años eran principalmente de 4.4 litros 282 caballos de fuerza, los motores V8, que se ejecuta en tándem con un adaptativa de 5 pasos "automático". Muy buen rendimiento. Lo que está en tales coche precio "Range Rover"? Modelo 2003, en buenas condiciones se pueden comprar por medio millón de rublos.

cruce prima

Es el nombre del modelo Range Rover Evoque. Su producción comenzó en 2011. Los motores diesel modelo equipados con tanto 150 y 190 hp, se ha convertido largo una unidad familiar y nuevo de gasolina equipado con un turbocompresor y la inyección directa. Un volumen de 2 litros, y el poder – 240 "caballos". Los motores diesel se están ejecutando una caja de cambios de 6 velocidades (o "mecánica" o "automáticas"). Por cierto, la gama de 2014 equipado con transmisión automática 9-banda. Otra característica – la suspensión "McPherson" en la parte delantera y trasera.

En 2016, más recientemente, el mundo era un Evoque actualizada. Las ópticas mejoradas, equipo moderno y mejorado en la delantera, además de un innovador sistema de entretenimiento InControl Touch Pro. Estas máquinas estarán disponibles en 2017 en Rusia. Mientras tanto, usted puede comprar la versión dorestaylingovoy. Modelo en un completo 2.0 Si en SE dinámico 5dr (240 CV) costará alrededor de 4 millones de rublos.

deporte

palabra corta, pero tan pronto como se menciona cuando se habla de los automóviles "Land Rover" de la firma, se hace inmediatamente claro qué será discutido. Un coche muy potente. Y su nombre – "Range Rover Sport". El modelo, creado sobre la base del descubrimiento notoria 3. La proporcionó por primera vez al público en 2008. modelo Flagship tiene motor de gasolina de 8 cilindros en forma de V con un sobrealimentador. Su volumen – 5 litros, y la salida es de 510 caballos de fuerza (!).

Hay dos modelos – con el motor y el V8 HSE TDV6 SE. La primera opción – 375 caballos de fuerza, de 5 litros, este motor con el coche acelera a cien en 7,6 segundos. Consumo de 100 kilómetros "urbanos" bastante grande – 19,8 litros.

TDV6 motor produce 249 caballos de fuerza SE con un volumen de trabajo de 3 litros. Para cientos de coche con este motor acelera en 9,3 segundos. "City" el consumo de combustible es mucho menor que en el anterior motor – menos de 12 litros.

Bueno, no es de extrañar por qué "Rover Sport" goza de mayor popularidad, con tales y tales características. Por cierto, este nuevo coche en 2016 liberación de un motor de 510 caballos de fuerza tendrá un costo de alrededor de 8,5 millones de rublos.