Mercedes Gelandewagen – el SUV más popular del mundo
Mercedes Gelandewagen es, tal vez, el SUV más popular del mundo de hoy. Curiosamente, en 1972, Steyr-Daimler-Puch, con el que la preocupación Mercedes comenzó a cooperar, comenzó a desarrollar el concepto de un coche que sería cómodo, seguro, impresionante y pasable. Bueno, las primeras versiones comenzaron a aparecer en 1973, luego – en 1974 – el partido experimental salió . Y, por último, en 1979 el mundo vio una versión en serie, que ahora se conoce como Mercedes Gelandewagen.
Especificaciones técnicas
Este modelo al instante se hizo popular entre las personas que amaban aventuras fuera de carretera y varios tipos de competiciones. Huelga decir que este modelo se hizo popular tan rápidamente que en 1980 Mercedes Gelandewagen fue ordenado como un coche para el Papa.
La primera generación (W460) fue lanzada en dos versiones. Era una distancia entre ejes estándar (2400 mm) y alargada (2850 mm). Si hablamos de los cuerpos, había tres – dos y cuatro vagones de la estación de la puerta y un cabriolé.
Mercedes Gelandewagen, una foto de la que nos muestran un tamaño impresionante SUV, estaba equipado con seis motores diferentes. Entre ellos – tres diesel y la misma gasolina. Los primeros fueron 2,4-, 2,5-. Y unidades de 3 litros que funcionan en tándem con una 5- "mecánica" de 4 velocidades, o con una automática de 4 velocidades. Los motores de gasolina eran más pequeños: 2, 2,3 y 2,8 litros. Este coche era tan bueno que el modelo fue pedido a menudo para las fuerzas armadas de diversos países. A veces Mercedes Gelandewagen realizó incluso el papel de equipo especial.
Exterior
¿Cuál es la característica de Mercedes Gelandewagen en términos de su exterior e interior? Bueno, el diseño del cuerpo se llama "cúbico". Para algunos puede parecer extraño, pero parece realmente sólido. La apariencia del coche es complementada con éxito por luces de navegación LED y repetidores de señales de giro, que los desarrolladores decidieron montar en los espejos laterales.
Además, no se puede dejar de notar la parrilla de doble radiador con una doble "hoja", que lo divide en dos mitades en la horizontal, y también – un nuevo parachoques con grandes nichos laterales de forma cuadrada. Los faros redondos de la luz de la cabeza siguen siendo muy prominentes.
Pero en el interior de elementos redondeados mucho más. Y el volante de 4 radios, y los pozos de instrumentos, y controla el sistema climático. Por cierto, este coche, a pesar de su formidabilidad externa, es muy cómodo y cómodo dentro. Amplios respaldos y asientos moderadamente blandos te permiten organizar cualquier cosa.
Versiones modernas
Con los años, Mercedes Gelandewagen estaba mejorando. ¿Y qué tenemos al final por hoy? Un potente coche, que está equipado con varios motores (el más débil – 210 CV, diesel de tres litros). La más potente en sus características es un motor de gasolina de seis litros, produciendo 612 "caballos" (versión AMG). También hay una versión de 5.5 litros de 388 caballos de fuerza. (Convencional) ya 544 CV. Del mismo volumen (AMG). El máximo que puede exprimir el G500 es de 210 kilómetros por hora. Hasta un centenar de esta máquina acelera un poco más de seis segundos. En cuanto al consumo – el motor consume 16 litros por cada 100 kilómetros de vía. Hay un coche (nuevo) de unos siete millones de rublos. Este coche es para personas ricas que realmente aprecian verdaderas SUVs con buenas características técnicas.
