VAZ-2129 – un desconocido "Niva"

"Niva" – el primer SUV de Rusia, cuya liberación se remonta a 1977. 30 años de su vida, este coche tenía bastante rapidez. Sufrido varias modificaciones de su propia, se convirtió en un padre para otras máquinas, algunos "niños" se enseñó nuevas características. Pero todos estos coches, sigue consolidando una cualidad – una serie de 21. El primer coche ha recibido el número de serie 2121. Los expertos llaman a 21213, 2131 y otros, pero no todo el mundo recordará el VAZ-2129.

Una de las diferencias del vehículo contra la otra "Neve" se convirtió en el nombre propio – "Cedar". ¿Cómo se puede considerar un funcionario – no quiere hablar. Pero incluso el "cedro" tiene su propio "niño" – "Utiliter". Al mismo tiempo, en alguna versión cuartas partes de "Cedar" se considera que es un modelo en el 2130, que es también una especie de "Niva". Sin embargo, en 2129 y 2130 la diferencia está en el interior – al parecer, es muy posible que se confundan. Por lo tanto, la revisión tendrá en cuenta el VAZ-2129, pero unas pocas palabras se puede decir sobre el otras modificaciones.

historia

El primer "Niva" apareció en la línea de montaje en abril de 1977. Muy rápidamente ganado popularidad, este modelo fue producido por casi 15 años. En 1993, los desarrolladores cambian la apariencia externa e interna, y de la puerta de la planta hay un nuevo "Niva 4×4". En sentido estricto, la unidad fórmula de tracción total se utilizó como el primer "Niva" y más conocido bajo el nombre del coche "Chevrolet Niva".

Al mismo tiempo, "AvtoVAZ" desarrollo de las ramas laterales continuo, basado en el chasis de tracción total. Y tal era la "Niva" VAZ-2129 – el mismo SUV de 3 puertas. Aunque para llamar a un estándar "Niva" era difícil. Esta idea vino a la fábrica, donde sobre la base del coche de tres puertas comenzó a planear la de cinco puertas. Durante dos puertas adicionales necesitan espacio. Y los diseñadores simplemente alargar la versión regular 2121. En un principio se utilizó sólo para estudiar la idea de 2131. Sin embargo, cuando la máquina tiene su forma – una versión de tres puertas alargada, también, decidió poner en libertad. Así, en el inicio de los años 90 aparece "Niva" VAZ-2129 – una versión alargada de lo común.

modificaciones

Aunque este modelo y fue para los diseñadores de transición de tres a cinco puertas, apenas aparecido en el mercado, este coche ha encontrado un comprador. Una de las razones fue que, de hecho, siguen siendo "Niva", se permite que el coche para llevar a un volumen de carga mayor. La segunda razón es que el modelo no se rompa. Iba en pequeños lotes, por lo que la demanda de un coche tan se ha incrementado.

• Gracias a esta preocupación pública, los diseñadores retomó el proyecto de la VAZ-2129. "Cedar" modificación fue "Utiliter". Él tiene el mismo código que el "padre", pero tiene un área extendida de carga y dos asientos – el conductor y el pasajero delantero. En las ventanas laterales traseras y entre la red instalado asientos y carga compartimiento.
• Otra versión de esta máquina se ha convertido en un modelo de 2130. Externamente, el coche sigue siendo el mismo en 2129, por lo que en algunas ediciones se llama 2129-01. Mediante la creación de este modelo, los diseñadores se acordaron de 2108, con el resultado de que en 2130 recibió el asiento trasero de ocho. En realidad, eran las ocho, pero con todas las ruedas motrices y la aparición de un órgano alargado 2121.
• Para la modificación se puede atribuir versión de 2120 – el primer monovolumen en Rusia.
• algunas otras especies, una de las cuales se pueden llamar VAZ-2129 (pickup) también se produce. En su esencia, era una versión abierta de la versión de "Utiliter". Durante el desarrollo de este modelo tiene el número 2329.

características

La característica principal del modelo puede ser llamado uno – es una versión alargada de la máquina, fabricado desde 1977. Otras características son muy conscientes de otros propietarios, "Neve". Estos incluyen el aumento del consumo de gasolina, tracción permanente a las cuatro ruedas, desactivar el diferencial y otros chips inherente a los coches de esta marca.

conclusión

A diferencia de muchas SUV occidentales, a veces estancado en el nivel del suelo, hecho un coche diseñado para nuestras realidades en Rusia. Durante sus 30 años de historia, ha crecido tanto en términos de relleno, y en términos de longitud, se convierta en una de tres puertas de cinco puertas. Pero pocas personas saben cómo recoger el modelo de cinco puertas. Después de todo, se basa en la versión extendida de "Niva", que fue publicado bajo la fábrica VAZ-2129 y un número que no sea el de cinco puertas, puesto en marcha el coche próximos planta Volga.