Motocicletas Yamaha TZR 50 125 250, sus especificaciones

TZR serie de "Yamaha" ofrece una sportbikes de línea dura de ritmo rápido para todos los gustos. Comenzando con el "de los niños" modelo Yamaha TZR 50 caracteres japoneses comienza a emerger. "Adulto" apariencia, rápidos, rasgos agresivos, buen funcionamiento dinámico – todo esto hace que una serie TZR conveniente para cualquier piloto. En este artículo vamos a ver en el modelo de capacidad cúbica de 50, 125 y 250 centímetros. Anticipando el deseo inexpertos salto mototsiklerov directamente opción de chetvertkubovomu, por ejemplo, cada una de estas motos tiene sus propias características. En el mundo de los adultos, la utilidad y la frialdad de la motocicleta no se mide por la aceleración y la velocidad máxima – simplemente cada uno tiene su propio destino. Y ahora lo miramos con más detalle.

Yamaha TZR 50 es, de hecho, un scooter con una apariencia muy adulta. Desde una distancia de varios metros, es muy posible que confundir con la serie de la parte superior de una moto deportiva. El vehículo cuenta con un impresionante parámetros externos, que no siempre coinciden con sus características técnicas. Una de las críticas notables sobre esta motocicleta ha contado una historia divertida. Me detuve, una vez que uno de los feliz propietario de "Carlson" en la estación de gas y de inmediato se convirtió en el foco de atención. Una lluvia de preguntas: "¿Qué come? Y cómo pret? Monstruo?". Y el propietario se sentó y sonrió, sabiendo que la moto en la cuarta marcha un poco más de 50 paseos.

Una mirada más cercana a la realización de Yamaha TZR 50. El motor arranca inmediatamente, sin "vybryki", pero luego empieza a "asustar". El hecho es que para escuchar cualquier señal de su trabajo es extremadamente difícil. Ahora es el momento de exprimir gas y romperse. El motor está configurado "en ejecución en el" empieza a tirar sólo después de las revoluciones de cuatro y medio. En general, los cuatro primeros transferencia le dará una inolvidable acelerar hasta 50 kilómetros por hora. La velocidad máxima a la que el monstruo con el pequeño corazón está a unos 100 km h, y si tiene suerte, y el viento soplará en la parte posterior, se trata de 110.

La ergonomía de Yamaha TZR 50 se adhiere a la verdadera austeridad equilibrio deportivo y la comodidad. El asiento es duro, la rueda se ajusta baja, el disparo ligeramente hacia atrás. El único aspecto negativo es que como ciclista a montar en esa posición es incómoda.

En general, TZR 50 – ideal para aquellos que quieran aprender a montar sin comprometer su prestigio. Y la dinámica de la motocicleta para proteger su cabeza de las decisiones precipitadas sin experiencia.

A continuación en nuestra lista – una Yamaha TZR 125. Esta máquina es más grave. Diseñado para las personas inteligentes que entienden lo que ya han aprendido a montar, pero aún no se ha alcanzado la habilidad. Piense en esto – es mejor dejar caer la inexperiencia de esta moto de litro dorogushchy "Sport".

Teniendo en cuenta la bicicleta con el lado pragmático, es posible caracterizar como un asistente universal, que podría asociar correctamente la suspensión de juego con un funcionamiento silencioso y apariencia agresiva con una ergonomía impresionante.

A pesar de que el 125 todavía está equipado con un motor de un solo cilindro, gracias a su aerodinámica de éxito y de enfriamiento de agua, nivel de potencia de apoyo de una muy digna. La velocidad máxima alcanza 150 kilometros h.

En general, el modelo 125 – ideal para aquellos que quieren perfeccionar sus habilidades de forma barata y efectiva, sin ponerse en peligro.

Pero Yamaha TZR 250 – es inesperada de la máquina, vicioso y el mal, que no permitirá a nadie a cometer errores. moto deportivo de pura raza diseñado para la competición. Sus únicos negativos – la ergonomía que son las carreras, lo que no proporcionan el piloto más alto de 175 cm.