La motocicleta de Triumph Bonneville T100: descripción, características y opiniones de los propietarios

La motocicleta de Triumph Bonneville T100 – es el sucesor de las tradiciones fundamentales y las tendencias de las motocicletas más famosas de los años 70. La combinación de estilo colorido de los últimos años y la aplicación de tecnologías modernas, junto con soluciones de ingeniería únicas le permite enviar esta moto como una versión clásica en versiones en inglés modernas.

La historia de "Bonnie"

El nombre de la motocicleta – Triumph Bonneville T100 – lleva a sesenta distantes, en un momento cuando la moto ha cautivado los corazones de miles de motociclistas con su diseño clásico y especificaciones decentes. Vale la pena señalar que el nombre de Triumph, literalmente, hasta los años 50 medias todos los asociados únicamente con motocicletas de clase Thunderbird (este es el modelo que ha estado involucrado en el rodaje de The Wild One), pero la serie de Bonneville tomó la posición de liderazgo más tarde. En esta línea modelo insignia había sido reemplazada por no bajo la influencia de la campaña – las características técnicas tuvieron un impacto significativo en estas metamorfosis. De hecho, en el periodo 1956-1966 es absolutamente todo el récord mundial de velocidad en la cuenta fueron los de motocicletas de secuencias de comandos del motor de 650 cc a base de la Triumph Bonneville. En principio, el propio nombre ya tenía suficientes raíces de carreras.

En 1956, Dzhonni Allen – un corredor profesional de Texas – un récord mundial, que tiene disperso en su golondrina ( "Flecha del diablo") de hasta 311 km / h. En su motocicleta fue de 650 cc de dos cilindros Triumph motor en línea, que trabajaba para el metano puro. Este fue el primer modelo, lo que llevó a la empresa Triumph fama internacional no sólo en los EE.UU., sino también en el mercado mundial.

Cronología alineación de Triumph Bonneville

"Triumph Bonneville T120", lanzado en 1959, justo inmediatamente explotó el mercado mundial y se convirtió en una leyenda en su vida. Estaba equipado con un de dos cilindros 650-cc paralelo "Tween", e incluso en el efluente fácilmente una velocidad máxima de 185 km / h, y que es para la producción en serie de los años digno figura. Además, los modelos más populares trajeron un actor de Hollywood, protagonista de la película "The Great Escape".

Los diseñadores han trabajado duro con los ingenieros para el resto de años en el diseño y llenado "Bonnie" – como resultado vio la luz primera clase de modelos, cada uno de los cuales tiene su propio aspecto y las especificaciones únicas. Por ejemplo, en 1972 hubo una nueva, modelo más avanzado "Bonnie" – T140, que fue originalmente equipado con un motor de cc 724 todos la misma configuración, y más tarde su capacidad cúbica crecieron hasta un volumen de 744 cm ^3. Debido a sus características técnicas, este modelo podría fácilmente competir con las motocicletas italianas y japonesas de la misma clase. Última 140a "Bonnie" fue lanzado en 1988 – luego hubo una pausa en la producción de las motocicletas legendarias.

Una nueva era en la historia de la motocicleta

Una nueva historia de la legendaria "Bonnie" se inició en 2001, cuando la audiencia global se presentó el modelo Triumph Bonneville 790. Más tarde, después de un año, la banda lanzó una motocicleta única de Triumph Bonneville T100 – edición limitada, en el que se instaló el motor con un volumen de 865 ^cm3 . Vale la pena señalar que casi hasta ese momento, todos los modelos estaban equipados con carburadores, y en 2008 fueron sustituidos los inyectores.

Hasta la fecha, la clásica alineación "Triumph" está representado por las siguientes versiones: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 y Bonneville. Cada uno de estos modelos es un reflejo de los acontecimientos más importantes en la historia de la compañía.

"Triumph Bonneville": las características técnicas del modelo

En cuanto a 865 cc de dos cilindros paralelos, uno podría pensar que se trata de un motor clásico con un carburador bastante pesada. Pero, de hecho, el modelo está equipado con un motor de alta tecnología con dos árboles de levas, sistema de inyección de combustible mejorado y un poder bastante impresionante.

Modelo de Triumph Bonneville T100 demuestra elocuentemente nuestro compromiso a los detalles y el carisma de la década de 1960. Silenciadores anticuada forma, pintura de dos tonos, poderosas ruedas spitsovannye – apuntan al hecho de que este modelo tiende a la versión clásica de las motocicletas legendarias.

Chasis de la motocicleta presentó un tenedor péndulo suspensión delantera telescópica con dos amortiguadores en la parte trasera. Si seria motocicleta suficiente energía ahorra combustible – para que en las condiciones de conducción en ciudad, se "come" sólo 5,5 litros cada 100 kilómetros.

Los comentarios de la motocicleta

La motocicleta de Triumph Bonneville T100, opiniones de los que le ayudará a obtener una imagen más detallada de la moto se comporta perfectamente en la ciudad. Fácil manejo y maniobrabilidad le permite manejarlas sin poner mucho esfuerzo. Una combinación de un cuerpo compacto con un peso relativamente pequeño (230 kg) y las características causas nobles de alta popularidad entre los principiantes y los que prefieren conducción tranquila y mesurada.

Una transmisión manual de cinco velocidades responde perfectamente a cada toque y el conductor responde comporta en la carretera. propietario opinión Triumph Bonneville T100 ayuda a obtener una visión más detallada de los chasis y el sistema de frenos de una motocicleta. ciclistas experimentados dicen que la bicicleta es fácil de operar en todo su rango de velocidad – de tortuga camina bajo los límites de la ciudad a la marcha de tiro al borde de la privación de la licencia de conducir.

Más información sobre el motor

Bonneville T100 Negro Triumph Motocicletas – una combinación clásica de la energía en cada etapa. motor refrigerado por aire del tipo de dos cilindros con una capacidad de 68 "caballos" son tan rápido y fácil de agitación todas las 5 etapas de la transmisión, que el hábito querrá tirar del pie de nuevo. el motor es tan buena ductilidad, que permite a corta distancia de la ciudad en cualquier marcha – de la segunda a la última. Así, por ejemplo, la conclusión de las apuestas de los caballeros – cómo conseguir todo el día en la tercera marcha – se puede ganar con honor, mientras que nunca detrás del flujo de los semáforos.

Sin embargo, hay un pero, contrariamente a la maniobrabilidad y características técnicas dignas de la motocicleta. Triumph Bonneville ser llamado stritfaytkarom. Para esto hay dos razones obvias: en primer lugar, porque Sting ha dicho con razón: «caballero andará …», y en segundo lugar, el clásico "Bonnie" con carencias graves frenos (disco delantero se ve muy elegante e impresionante, pero esto no es suficiente).

Para los verdaderos amantes de Bonny

Triumph Bonneville T100 Negro – un modelo legendario que irá de nuevo en el pasado, en los días de las mujeres jóvenes juguetones que llevaban vestidos de lunares, buena música y ligereza. A pesar del hecho de que en la actualidad hay un gran número de modelos del mismo valor, pero con un rendimiento mejorado, "Bonnie" siempre será un favorito de los que aprecian el modelo clásico y prefiere el estilo de alta velocidad.

Por supuesto, el aspecto externo de la motocicleta dicta y presenta un estilo motero. pantalones vaqueros deshilachados y chaqueta, chaquetas de cuero negro, gafas de sol redondas y rastrojos luz y botas de combate de cuero negro y olor brutal de agua de colonia y un deseo para el romance – esto es lo que quiere, mirando a la legendaria Triumph Bonneville.