"Minsk" (motocicleta). Características y descripción

Fácil bicicleta de carretera M106 "Minsk" fue producido fábrica de motos-bicicletas en Minsk 1971-1973. M105 es el modelo sucesor de la "Minsk" y un precursor de la popular "MMVZ-3". Actualmente, las motocicletas de esta serie no se emiten, y la planta de producción fue renombrada en OJSC "Motovelo".

totales

Doble M106 "Minsk" – una motocicleta, cuyas características se utiliza para considerar bastante progresiva. Fue aclamado motor-fans fiabilidad y buena calidad. A lo largo del período de la producción de M106 mejora del diseño, junto con la mejora de las innovaciones técnicas. formar el depósito de combustible se ha cambiado, sus contornos se han vuelto más moderna, la capacidad aumentó de 10 a 12 litros. Al final del segundo año de la publicación de "Minsk" – una motocicleta, cuyas características se han centrado en el desarrollo posterior del tronco consiguieron regular. La presencia de este último fue dictada por la necesidad de acomodar objetos pequeños, sin la cual no puede hacer cualquier viaje. Esta innovación captó rápidamente, y desde entonces el equipaje de la motocicleta en diversas formas se han convertido en una parte integral de cada máquina de dos ruedas. Desde la plataforma de tronco a cabo mucho más allá de la moto, tuve que alargar silenciador.

motor

Modelo del motor M106 cilindros, refrigerado por aire, de 125 centímetros cúbicos. Desarrolló la capacidad de 7 litros. a. Desde el -mototsikl M106 "Minsk", cuyas características le permiten hacer cambios en el diseño, su motor se ha mejorado. El personal carburador K-36M sustituye por un nuevo difusor K-36C con un diámetro de 24 mm. Al mismo tiempo que se ha establecido completamente nuevo silenciador, todos juntos contribuido al aumento de la potencia del motor de hasta 9 litros. a. en una rotación nominal de 5400 rpm. motocicleta Refuelled mezcla combustible de la gasolina y el aceite en una proporción de 1: 25.

transmisión

Una transmisión M106 "Minsk" (motocicleta), las características de los cuales están mejorando continuamente, consistió de un embrague, caja de cambios de 4 velocidades y la conexión de la cadena de conducción y ruedas dentadas accionadas. El engranaje principal estaba protegido por una carcasa de metal, y la cadena – dos sellado con cubiertas de caucho. de cambio de marchas -operado por medio de una palanca, en combinación con el pedal de arranque. Motor de la motocicleta "Minsk" se ha montado en un marco soldado tubular con soportes de montaje. la posición del motor no regulado.

Los principales parámetros

Modelo M106 "Minsk" fue considerado tan cómoda como la motocicleta accidente cerebrovascular era suave y equilibrado debido al éxito del diseño de las horquillas delanteras telescópicas y suspensión trasera (que fueron equipados con amortiguadores hidráulicos). Los frenos en ambas ruedas se establecieron tambor. El funcionamiento de la motocicleta "Minsk" no requiere una inversión adicional, todos los componentes y conjuntos establecidos en la fábrica, y el ajuste actual no es difícil para el propietario. base de motocicleta inter-rueda era 1,230 mm, longitud – 1960 mm, anchura de línea de servo – 660 mm de altura – 1020 mm, el despacho – 135 mm. "Minsk" pesaba 100 kg y una carga de 150 kilogramos y por lo tanto puede alcanzar velocidades de 85 km / h. El consumo de combustible no más de 4 litros de gasolina por cada 100 kilómetros. Tamaño de la rueda de la motocicleta 2,50 – 19".