¿Los sueños no cumplidos "APAL-2154"?

"APAL" Ltd. de la ciudad rusa de Togliatti es un conocido fabricante de kits de preparación están instalados en los coches Volga fábrica de automóviles. Esta empresa trabaja con plástico de un año. Tal vez por eso se ha creado SUV fácil de tracción trasera, en la que tantos y utilizado con éxito este material.

Historia de la creación de la luz de vehículos todo terreno

RWD "APAL-2154 Stalker" fue presentado al público en el otoño de 2003. Este coche – el propio desarrollo de la empresa. Tenía un techo suave plegable, el cuerpo de plástico y el interior, de cuatro cilindros del motor diesel VAZ-341 producción de "Barnaultransmash" volumen de trabajo de 1,52 litros, y la mayoría de las unidades clásico Volga "Lada".

"APAL-2154" ha sido probado y las distintas pruebas requerido para vehículos. Este vehículo ha sido autorizado para su liberación. Pero la demanda generalizada coches de tracción trasera no se pretende por lo tanto sólo para pedidos individuales.

En 2006, fue creado por la tracción a las cuatro ruedas "Stalker" y estudió la posibilidad de construcción de forma extendida de la furgoneta y camión.

La empresa "APAL" incluso ofrece no sólo los coches sino también mini-plantas para su liberación con la documentación de diseño y empresas de mecanizado, y opcionalmente un núcleo.

La idea era buena, pero por desgracia … "no hay profeta en su propio país." En 2011, hubo un Travec tracción en las cuatro ruedas de Alemania sobre la base de "Stalker". Polutoralitrovye montado en el mismo un motor diesel de producción Rumania. Este coche fue presentado en el Salón de Frankfurt.

nuevo diseño

La compañía rusa "APAL", la creación de un SUV ligero, utiliza varias soluciones técnicas completamente nuevas, utilizando tanto el diseño encuentra y materiales baratos pero fiables, componentes y conjuntos.

La primera cosa que atrae la atención, que se cocina en un marco tubular jig-espacio especial hecha de tubos de acero de pared delgada. El marco de este diseño no sólo se pone rígido el coche, sino que también permite más libertad para componer conjuntos.

La compañía rusa "Lada-List" produce una lámina de plástico multicapa. Se utilizó para crear el SUV exterior y el interior "APAL-2154", y el uso de una nueva tecnología de formación de vacío.

Fabricación de plástico – proceso de la célula, por lo que cualquier cliente puede emitir especificaciones técnicas para un aspecto y diseño específico y obtener vehículos especiales, entre ellos blindado, en el menor tiempo posible.

características de

Posteriormente, el SUV "APAL-2154" set motor de gasolina con el inyector VAZ-21214, su volumen – capacidad de 1,7 litros – 82 hp Cuando la masa de 950 kg con cuatro pasajeros a bordo del vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km / h, y acelerado a 100 km / hora – 13,6 segundos.

Longitud de la máquina – un poco más de 3,5 m, anchura y altura – un metro y medio. Transmisión – un manual de cinco velocidades. Depósito de combustible de 42 litros.

La versión de tracción a las cuatro ruedas del coche es muy similar en características al "campo", pero el 20% más ligero que ella.

A petición del cliente podría ser colocado en las cuatro ruedas coches de tracción o de tracción trasera.

modificaciones SUV

"APAL-21541" – una versión de tracción a las cuatro ruedas del coche con una gran distancia entre ejes de 2,2 m, que está permitido el uso de la transmisión sin cambios y suspensión con "Niva". Se mejoró el diseño de interiores y la apariencia del cuerpo.

Según algunas fuentes, esta modificación se llama "extraño". Pero los propios autores no están seguros de si se trata de información confiable sobre este tema no.

Travec SUV alemán sobre la base de la francesa Renault Duster rumana Diesel 1.5 DCI 90 CV muy similar a la tracción en las cuatro ruedas "Stalker", que es más pesado de 40 kg solamente. Los aficionados predicen para ese coche muchas desventajas, y sobre todo la complejidad de las piezas de servicio y de reemplazo.

ventajas

SUV luz tiene muchas ventajas en el uso y la producción.

Los propietarios no pueden tener miedo de que la prorzhaveet carrocería o la putrefacción. El plástico es resistente a las influencias externas. Dado que la superficie presenta una coloración en la masa, arañazos al respecto invisible. Cuerpo de plástico tiene una baja conductividad térmica, en la máquina caliente en invierno y fresco en verano.

Para los aficionados, y esto es confirmado por numerosas críticas, interesante oportunidad para los pequeños, en general, el dinero para montar con el viento en un convertible, bajando el techo.

El uso de componentes de serie y conjuntos hace que sea conveniente y barato servicio post-venta en casi cualquier ciudad de Rusia. Los paneles de plástico se pueden extraer e instalar con sólo un destornillador si es necesario.

Para productores potenciales de coche barato "APAL-2154" y las características de diseño de su proceso de producción permite una única plataforma para crear diversas modificaciones rápidamente ya bajo costo. Dado que el SUV es fácil de fabricar, es fiable, y el costo de su producción es baja, al menos en comparación con la producción tradicional de coches. Hasta hace poco, el precio del modelo base de los reivindicados medio millón de rublos, que es también una ventaja innegable del coche.

Unas pocas palabras conclusión

En Rusia, "APAL-2154" en la actualidad no se libera. Los automovilistas que buscan él y tratando de orden tanto en la AMS y la empresa "APAL". La falta de información y esperar que la luz SUV, a petición de la población todavía producen se tomará a alguien en los espacios abiertos rusos, dan lugar a muchos rumores y especulaciones. Sin embargo, el punto de la historia del automóvil aún no se ha establecido.