Lo que distingue a la transmisión automática de reparación en una sala de exposición de venta en el garaje del maestro

La máquina es como una segunda familia, vsmysle costes. Pero si el coche es demasiado caro, cuando es grave costos de reparación daños son iguales a la gran boda india con los elefantes y unos trescientos invitados. La reparación de la unidad más costosas cajas de cambio automáticas para tratamiento en una sala de exposición distribuidor puede costar casi ciento cincuenta rublos tyasyach. Aunque etutransmissiyu puede ser reparado en un garaje cercano por sólo 20-30 mil rublos. Con eso, si se busca, se puede encontrar y más barato. Entonces ¿por qué esta diferencia de precio para la reparación de transmisión automática?

La respuesta está mucho más profundo que una simple comparación: el distribuidor (salón de la marca), y es un maestro de autodidacta.

Lo sé por Perevi palabra "cocina". El costo de las reparaciones es el costo de los repuestos, que se utilizan y el costo del asistente. Aquí están las diferencias de los maestros centros de servicio garaje.

1. En el centro de servicio (SC) utilizar únicamente piezas de repuesto originales. Ni ninguna B / y se recuperó, contrato, después de que las reclamaciones de seguros de robo, etc. El precio es significativamente mayor, respectivamente. Plus. Usted paga por la marca "nombre", es decir, cubrir parcialmente sus gastos de promoción y relaciones públicas.
2. El SC menudo hacer reparación podetelny de conjuntos de compuestos, tales como un convertidor de par, CVT (CVT). y el cambio a la asamblea. Por lo tanto, también es más caro que el enjuague y reemplazar un par de tornillos. A pesar de que hay una nueva nueva, y el asistente no SAP: "Todas las cuestiones de los fabricantes …"

El resto, por desgracia, no hay ninguna diferencia. coches de reparación de los mismos estudiantes, y quién más experimentado, abre su taller de garaje y pytetsya lograr alcance del servicio.

Debido al alto nivel de competencia en esta área de garaje maestros utilizan a menudo / usado y piezas reacondicionadas. Las máquinas pueden ir con ellos, pero aquí es la garantía real de una parte tan repuesto no. No es una forma de controlar el proceso de reparación, la transmisión automática de su coche, pero no todos los propietarios de coches tienen el tiempo, y el deseo. Al mismo tiempo, no todos los maestro permitir presente (interferir) durante el funcionamiento. la cantidad aproximada que recibirá un maestro de trabajo de comunicaciones – cerca de 10 000 rublos. Todo lo demás, este es el costo de las piezas y engañar al propietario. A cargo de 120 mil.? Así 10 – Maestro, 15 partes. y el resto – el propietario firmy.Chem más firmas para reparar la transmisión automática en el área, menor será el costo de las reparaciones. Por lo tanto, es mejor saber de antemano el servicio óptimo para la reparación y el camión de remolque tiene que ir de allí.

En Moscú, una gran cantidad de empresas, no está mal, esa cualidad que hace reparación de transmisión automática. Es decir, el punto medio entre el garaje y el distribuidor. Ellos se pueden pedir en su solicitud qué piezas de repuesto e incluso les permite asistir a la asamblea de coches para hacer personalmente seguro de eso. Sin embargo, el nivel de habilidad personal de mantenimiento de conocer a través de amigos y sus opiniones, que en la realidad del daño a la máquina. Incluso con una amplia experiencia (5-10 años) que una persona puede modificar la máquina por 2-3 veces. Con ello, la capacidad de diagnosticar correctamente no un hecho sin importancia y posteriormente recoger la correcta transmisión, sin olvidar una sola parte es davolno difícil.

Conclusión: Vybirrat usted en su cartera y prioridades en la vida? Calidad o precio, o esto y aquello … sredenko