Se ha actualizado el "Turan-Volkswagen": precio, descripción y caracterización de

El primer coche fabricado en Alemania "Turan-Volkswagen" nació en 2003. Desde entonces, según las estadísticas, que vendió cerca de 1 millón de 130 mil de estos vehículos. Teniendo en cuenta que este modelo es motivo de preocupación "Volkswagen" era una elevada demanda, que con razón se puede llamar una leyenda de la industria automovilística alemana. Por el momento, en Alemania producido la segunda generación de estos magníficos cuenta las minivans. Presentado al público en 2010, el nuevo coche "Volkswagen Turan" ganó la misma popularidad que su predecesor. En Rusia, es bien sabido que muchos automovilistas, y para cumplir con tal que un coche es muy posible en nuestras calles. Por lo tanto, vamos a ver qué cambios se han hecho por los ingenieros y diseñadores en la segunda generación del monovolumen "Volkswagen Turan".

Los comentarios de apariencia

En comparación con la primera generación de la innovación ha cambiado significativamente. Y lo llaman actualizar restyling simplemente no se atreven. El exterior ha cambiado casi todo: la parte delantera y parachoques traseros, parrilla, faros e incluso alas – todos estos detalles han cambiado notablemente su aspecto. De esta lista, la actualización tiene un lugar especial en los accesorios de iluminación, que se ha convertido en una verdadera atracción del nuevo coche. Los faros son ahora bi-xenón y reciben luz de fondo LED propietaria. También digno de mención es la opción inteligente de control de brillo de la luz en función de las situaciones que se encuentran en el camino. Pero es por desgracia sólo está disponible en los modelos más caros. Detrás del coche "Turan-Volkswagen" también ha cambiado. Los cambios están en la presencia de un nuevo spoiler y más amplio portón trasero de cristal. El alerón reduce la resistencia aerodinámica y una gran ventana permite al conductor controlar la situación tras el coche más de cerca.

características técnicas

"Volkswagen Touran" para el mercado europeo estará disponible en ocho variaciones de motores de gasolina y diesel. Entre los motores de gasolina es proporcionar un motor de 1,2 litros tiene una potencia de 105 caballos de fuerza, y otro motor de 1,6 litros, cuyas cifras de consumo no exceda la marca de 4,6 litros por cada 100 kilómetros. En las unidades diesel mercado ruso no podrá ser entregado debido a la baja calidad del combustible en nuestras estaciones de servicio. Por cierto, como alternativa, el fabricante ofrece un motor EcoFuel más el medio ambiente, que funcionan con gas natural (metano). Para "cientos" de una unidad de este tipo consume sólo 4,7 kg de gas. Todos los motores antes mencionados pueden ser equipados con "ingeniería" de siete velocidades "automáticas" o de seis velocidades.

costo de la

El precio mínimo para el nuevo monovolumen "Turan-Volkswagen" en la base es de unos 826 mil rublos. Tal vez es una cualidad caro, pero aún así vale poco alemán – el coche es muy fiable y relativamente económico. Además, una variedad de motores y cajas de cambio permite al comprador elegir exactamente lo que necesitan.