Mazda Capella, seis generaciones de treinta años

coche popular en todo el mundo Mazda Capella producido por la compañía japonesa Mazda Motor Corporation durante treinta y dos años, de 1970 a 2002. La máquina es más comúnmente conocida bajo el nombre de Mazda modelo 626 ha resistido el cambio de seis generaciones, cada una de las cuales no se hacen cambios revolucionarios en las características técnicas del coche, pero cada modernización, sin embargo, era de muy profundo. producción Mazda Capella consistía en dos versiones, el sedán compacto y coupe. Ambos modelos fueron fabricados desde 1970 hasta 1974 y eran principalmente para la exportación a los Estados Unidos. Rueda trasera de vehículo con volante a los japoneses a construir un buen motor ingeniosa producción de 105 CV Se alegó que el consumidor estadounidense.

En 1977, Mazda Capella fue sede de la primera modernización, y al mismo tiempo comenzó a producir el coche actualizado. El montaje de la segunda generación de máquinas duró hasta 1982. En todos los países el coche se exportó bajo el nombre de Mazda 626, salvo el Reino Unido (el mercado británico fue nombrado Mazda Montrose). costas fabricante japonés de Albion eran atractivas en términos de ventas de los productos originales. mercado de automóviles Mazda Capella Inglés entregado RHD. aparatos de los partidos enviados desde el número producido para el consumidor japonés, sin ningún tipo de alteraciones y mejoras.

La tercera generación Mazda Capella se formó en 1983. máquina de exportación todavía se vende bajo el nombre de Mazda 626 en todos los países europeos, y el coche japonés en el continente americano fueron enviados bajo el nombre de Ford Telstar, aunque las relaciones de grupo Ford en la producción del Mazda no lo hicieron. La tercera generación Mazda Capella produce durante cuatro años, hasta 1987. Entonces, se dio inicio a la producción en masa de la siguiente, la cuarta generación. GD ha cambiado la plataforma básica sobre la que todos estos años va a Mazda, la posibilidad de mejoras radicales en el coche. modificación Mazda Cronos fue creado como resultado de las transformaciones.

Mazda Capella quinta generación se hizo 1994-1997, a diferencia de las versiones anteriores del coche eran puramente convencional, cuarta y quinta generaciones de los límites se definieron más factor de calendario. Sin embargo, recientemente, la sexta generación del Mazda Capella, revisión de los cuales eran los mejores coches, comenzó a producir en 1997. Emisión duró hasta 2002, todos los coches producidos en formato sedán, con portón trasero y carro de la estación. Desde 1999, la mayoría de los coches que entran a la camioneta o furgoneta.

La mayor demanda de Mazda Capella carro se debe principalmente a una combinación de rendimiento del camión con un alto nivel de confort. Tienda de vagones diferentes asientos de cuero, paneles de las puertas de la tapicería de terciopelo y suelo de moqueta suave.

El automóvil el Mazda Capella vagón está equipado con un potente motor de cuatro cilindros. En 170 hp motor gasta sólo unos 7 litros de gasolina en el modo de la ciudad, y un poco más de 4 litros en la carretera. La velocidad en este caso era de 220 km / h. Mazda Capella en el carro también establece motor turbodiesel con un consumo de combustible de 3,5 litros por cada 100 km. Diesel siempre pone en un par con una transmisión automática de cuatro, y la gasolina – con una transmisión manual de 5 velocidades. La suspensión delantera de Mazda Capella carro tiene el brazo independiente McPherson, trasera – Strut Tipo de carga con muelles helicoidales reforzados.