ZIL-MMZ-554 y sus características

En muchos campos de actividad son volcado lateral usado. Entre ellos, uno de los líderes tomaron el ZIL-554-MEM. Se lanzó sobre la base del chasis ZIL-130B2.

La historia del modelo

ZIL la producción en serie del coche en el JSC "planta de construcción de maquinaria Mitishchi" comenzó en 1953. Uno de los modelos más populares se ha convertido en un ZIL-554, que salió de la línea de montaje en 1957. Este modelo está diseñado especialmente para la agricultura. Se diferenciaba de los anteriores en un tamaño de cuadro estándar y la posibilidad de descarga de la mercancía desde tres lados.

Con los años la producción al mercado recibió una gran cantidad de modificaciones, lo que eventualmente complementado y mejorado.

En 1975, el ZIL-MMZ-554 ha recibido un premio estatal "Marca de Calidad".

características

Una característica distintiva del coche ZIL-130 RSU-554 fue la adaptación a las carreteras con poca cobertura. En gran parte debido a esto, este coche es muy popular hasta el momento. Además, es dumper simple, fiable y sin pretensiones.

Sin embargo, muchos consideran que es un modelo de duración obsoleta. Esto es debido a una pequeña capacidad de transporte de carga y el alto consumo de combustible. Cuando la capacidad de carga de cuatro toneladas del consumo medio de combustible es de treinta litros. Cuando se conecta a un consumo de remolque aumenta incluso cinco litros.

Los primeros modelos del coche ZIL-MMZ-554 producidos con los motores de gasolina. Sin embargo, durante la difícil situación económica, cuando la disminución en la producción de grados de bajo octanaje condujo al aumento del precio de la gasolina, de carburadores disminuido. Para reemplazarlos llegó motores diesel D-245. La nueva modificación era económico.

Características ZIL-MMZ-554

Los modelos base camión inicialmente tenía dos opciones de un motor de gasolina:

• Con ocho cilindros y refrigeración líquida.

• Con seis cilindros y una capacidad de 110 caballos de fuerza.

Y de hecho, y en otra realización se utiliza como gas de combustible A-72 y A-76 más adelante. Capacidad del depósito de combustible – 175 litros.

Los motores diesel D-245, que se instala en el modelo más tarde, tenía una capacidad de 150 caballos de fuerza. Eso fue suficiente para dispersar sin remolque hasta noventa kilómetros por hora. El consumo de combustible a plena carga y la velocidad a cuarenta kilómetros por hora es de veintiocho litros. Al levantar los aumentos de automóviles cargados a más de cincuenta litros.

Caja de cambios manual tiene cinco marchas.

Para detener cuando se circula por una carretera plana y sin pendiente en treinta kilómetros por hora debe ser once metros. sistema de frenado neumático ZILA. tambor de freno.

Body-metal, con muelles. Amplitud de la cabina tres personas. El parabrisas panorámico en el ZIL-554-MEM, ligeramente curvada. Esto mejora la visibilidad.

Dimensiones de volcado: longitud – 6,7 m, la anchura – 2,5 metros, la altura – 2,4 m, el peso total – 9,4 toneladas. longitud de la plataforma de vehículo es de 3,8 m, anchura – 2,3 metros, la altura – 0,6 m, la zona de – 8,7 m ^2. el volumen del cuerpo es entonces igual a cinco metros cúbicos. El aumento de la altura del cuerpo debido a lados acumulados aumenta el volumen útil del cuerpo hasta ocho metros cúbicos. Cuerpo se eleva a cincuenta grados.

Volquete hecha de metal, el camión – del árbol.

Los principales parámetros de la operación

ZIL-MMZ-554 es considerado como volquetes agrícolas. Se utiliza para el transporte de granos, fertilizantes y otros productos. Aumentar la cantidad de mercancías transportadas ayuda añadió tablas que van en un conjunto completo. Para proteger la carga usando lona.

Transportado a través de este camino y materiales de construcción. Pero hay que tener en cuenta que su peso en la misma cantidad será mayor que la de los productos agrícolas.

característica coche – la posibilidad de abrir las caras en tres lados. Para abrir el lado de la parte trasera del cuerpo, son las bisagras (superior e inferior). Si es necesario se puede fijar en una posición horizontal por medio de cadenas. También se elimina por completo. aletas laterales se abren, la parte delantera fija rígidamente.

Volquete puede ser descargado de nuevo y en ambos lados. Para ello, ajustar el mecanismo hidráulico con un tubo telescópico.

Camiones ZIL-MMZ-554 – una opción buena, la calidad y la fiabilidad no está marcada por una generación de usuarios.