Mercedes: País de origen, historia de la marca

La historia de la empresa Mercedes-Benz no es sólo la historia de otra marca de automóviles, es la historia de toda la industria del automóvil. Los orígenes de la firma legendaria eran dos compañías – Benz y Daimler. Son significativos que sus creadores, de hecho, inventaron el coche en la forma en que se conoce hasta el día de hoy. Tal vez, ahora vamos a otro transporte, si no para este productor.

País

El Mercedes fue creado en Alemania – un país con una visión pedante y pragmática de las cosas. Como saben, se presta especial atención a las pequeñas cosas. Esta empresa como resultado no se convirtió en la única preocupación alemana que hace que los coches de alta calidad. Sin embargo, ella conservó posiciones de liderazgo.

Origen de la leyenda

Karl Benz fundó su compañía en el lejano 1871. Y desde 1886, él vendió el primer carro autopropulsado del mundo, trabajando en un motor de gasolina. No era una gran demanda entre los compradores, y si no fuera por la esposa de Benz Marta, tal vez nada hubiera sucedido. En 1888, sin preguntar a su marido, ella llevó a cabo un viaje a una ciudad vecina en un carro motorizado. Ni siquiera pensó que un simple viaje sería una excelente compañía de relaciones públicas. La gente que contemplaba cómo la muchacha montaba en un dispositivo maravilloso, inmediatamente se interesó en él. Martha no sólo era valiente, sino también técnicamente alfabetizada, y al regresar a casa, ofreció a su esposo hacer algo parecido al puesto de control moderno.

La fusión de las dos compañías en una preocupación llamada Daimler-Benz AG tuvo lugar ya en 1926. Dado que la palabra "Daimler" en algunos países europeos estaba sujeta a restricciones legales, se decidió vender coches bajo el nombre de Mercedes-Benz. Los primeros diseñadores de la firma se convirtieron en Ferdinand Porsche. Como emblema, se eligió la insignia DMG – una estrella de tres haces, que significó la superioridad de la empresa en tres elementos: en la tierra, en el agua y en el cielo. Esto se debe al hecho de que a principios del siglo XX, "Daimler" produjo no sólo automóviles, sino también motores para aviones y barcos.

Las principales etapas del desarrollo de la empresa

Durante la Segunda Guerra Mundial, la compañía produjo automóviles y camiones, así como motores para aviones. Cuando en septiembre de 1944, durante un bombardeo de dos semanas, las fábricas de Mercedes fueron casi completamente destruidas, el consejo de administración declaró que en realidad la empresa ya no existe. Pero esto, como ustedes saben, no terminó la historia de la empresa Mercedes. El país-productor se recuperó, y en 1946 la compañía resucitó.

Durante algún tiempo la compañía produjo sólo camionetas, que eran muy convenientes para trabajos de restauración en ciudades alemanas. Y sólo en 1949 se produjo el primer modelo de un automóvil de posguerra. En 1993, los modelos recibieron la marca, que se utiliza hasta el día de hoy – letras que denota la clase (A, C, E, S, etc.) y los números que indican el volumen del motor. En 1997, la preocupación adquirió la firma Chrysler y se hizo conocida como Daimler-Chrysler AG.

Después de 10 años, en 2007, la preocupación volvió a cambiar su nombre y se conoció como Daimler AG. Hasta la fecha, se llama el mismo, y la empresa Mercedes-Benz es su subdivisión. La sede de la empresa se encuentra en la ciudad de Stuttgart. El país productor se mantuvo sin cambios. Máquinas "Mercedes" a la fecha dictar la moda y seguir manteniendo sus posiciones de liderazgo. A continuación encontrará los modelos más emblemáticos.

Deportes

Mercedes-Benz S, lanzado en 1927. El coche fue diseñado por F. Porsche. Combina perfectamente la velocidad, la fiabilidad y la comodidad. Este modelo fue capaz de establecer no un récord de velocidad.

El próximo modelo de culto fue lanzado en un cuarto de siglo – el Mercedes-Benz 300 SL, que también fue llamado el "Gullwing". El coche fue el primer modelo deportivo lanzado después de la guerra. Además, es considerado uno de los coches más legendarios "Mercedes". El país productor estaba orgulloso de este coche, y en 2009 se convirtió en el prototipo del supercar moderno – Mercedes-Benz SLS AMG.

Sedanes

En 1963, el Mercedes-Benz 600 descendió de la línea de montaje – ese mismo legendario "seiscientos Mercedes". Se merecía el estatuto de sedán más prestigioso del siglo XX. Este coche fue dirigido exclusivamente por gente rica: jefes de estado, empresarios importantes, estrellas de cine y líderes de la mafia.

En 1976, la venta vino modelo Mercedes-Benz W123. Se considera ciertamente uno de los modelos más acertados y más confiables de la compañía. Tales coches fueron producidos cerca de 2.7 millones. Hoy se pueden encontrar en las carreteras de muchos países, incluidos los países de la antigua URSS.

En 1991, apareció el modelo Mercedes-Benz S W140. Se considera un culto para todo el espacio post-soviético de los años noventa. Por cierto, el primer ruso que compró este coche fue V. Zhirinovsky.

Vehículo todoterreno

En 1979, el mundo vio una versión civil del ejército de culto SUV Mercedes. El país de fabricación sigue orgulloso de este modelo. Como usted ya entendió, estamos hablando de la Mercedes-Benz G-clase "Geländewagen". Este modelo resultó ser un verdadero hígado largo. Ahora se considera un coche de lujo del off-road, pero de hecho una vez era apenas un "caballo de batalla confiable". Este coche todavía se produce, y su popularidad está creciendo solamente.

Historia de la empresa en Rusia

Es difícil de creer, pero en 1901 en la Rusia zarista ya era posible conocer el coche "Mercedes". El país productor estaba vendiendo camiones para el ejército ruso. Después de la Segunda Guerra Mundial, los coches alemanes fueron importados muy activamente en el territorio de la URSS. En el período de 1946 a 1969. Al menos 600 coches (coches, camiones y autobuses) fueron entregados.

En las exposiciones de los años 70, que tuvieron lugar en la URSS, el Mercedes presentó el camión principalmente como un camión. En los años 80, el nuevo "Mercedes" era solamente para L. Brezhny y V. Vysotsky. En 1978, la empresa alemana fue el proveedor oficial de la Olimpiada de Moscú. Y dos años más tarde se inauguró la primera oficina de representación de Mercedes-Benz en la capital. Dos años después, tras el colapso de la Unión, apareció el primer distribuidor oficial, LogoVAZ-Belyaevo. En 1994, se inauguró la oficina de representación oficial de la compañía de Stuttgart.

En 2010, sobre la base de la empresa KamAZ, Mercedes camiones fueron lanzados. País-productor, ciudad y algunas características de la producción han cambiado, pero la calidad sigue siendo la misma, porque la empresa alemana le plantea requisitos especiales. Tres años más tarde, la producción del Mercedes Sprinter comercial se lanzó en las instalaciones de la empresa GAZ . Pronto, tal vez, en el territorio de la Federación de Rusia también se reunirá un coche Mercedes. El país productor está resolviendo este problema con Rusia.

En la década de 1990, los modelos de culto para Rusia fueron W123, W124, W140 (el muy "seiscientos") y "Gelentwagen". Desde entonces, y hasta el día de hoy, los coches de esta marca son considerados los más prestigiosos, incluso entre los políticos. Hoy en día, la gama de Mercedes se compone de 16 clases.

Datos interesantes

Los inventores del primer automóvil moderno, Daimler y Benz, vivían a sólo 100 kilómetros de distancia, pero nunca se conocieron hasta que se fundó la empresa Mercedes Benz. El país productor – Alemania claramente – ha logrado educar ingenieros talentosos.

Hay una versión que antes de elegir como logo una estrella de tres haces, la dirección de la empresa "Daimler" quería dar preferencia a un elefante oa una naranja. Imagine un negro teñido "Gelentwagen" con un elefante en la capucha. Pero esto podría suceder.

En 2007, Mercedes-Benz lanzó su propia televisión por Internet.

Mercedes-Benz es la única empresa de automóviles que permite utilizar sus desarrollos en el campo de la seguridad en automóviles de otras empresas. El fabricante de automóviles alemán fue el primero en establecer la producción de automóviles con suspensión independiente de todas las ruedas y con un motor diesel. También en estos coches por primera vez se instaló el sistema ABS en 1978, los airbags en 1981 y el sistema ESP en 1995.

El coche Mercedes-Benz 300 SLR en 1955 estableció un record de velocidad en la carrera de resistencia – 159,65 km / h, que no se rompió. En el mismo año, este modelo cayó en la mayor catástrofe y la historia del deporte motor. Ese día, 80 espectadores y un piloto automático resultaron heridos.

El modelo "Gelentwagen" está oficialmente en el arsenal del ejército suizo.

La firma Mercedes-Benz apareció hace tanto tiempo que la gasolina fue vendida en las farmacias.

Mercedes y gente famosa

Mercedes 300 SL en 1954, tenía la puerta "ala de una gaviota", para la que mucho se enamoró de Elvis Presley y Marilyn Monroe. Además, en 1999 el modelo fue reconocido como el mejor coche deportivo del siglo XX.

Steve Jobs, el fundador de Apple, adquirió regularmente un nuevo Mercedes-Benz SL 55 AMG para conducir sin números. El hecho es que, de acuerdo con las leyes de California, un coche nuevo no puede ser registrado por 6 meses después de la compra.

En la película "Seventeen Moments of Spring", Stirlitz conduce un Mercedes Mercedes-230.

A Vladimir Vysotsky le encantaba conducir de alta velocidad. Una vez que rodó sobre su Mercedes un total de 17 veces. El hecho de que estuviera vivo habla de un alto nivel de seguridad en los coches Mercedes-Benz. El país productor es muy serio sobre la seguridad de los coches, y esto se aplica no sólo a la empresa que se convirtió en el héroe de nuestra conversación, sino también a otros gigantes de automóviles alemanes.

Conclusión

Por lo tanto, nos enteramos de lo que la empresa "Mercedes" se destaca, qué país productor da estos coches maravillosos para el mundo, lo que las etapas fue más de un siglo de historia de la empresa, y lo interesante que sucedió durante este tiempo. Ahora podemos sacar una pequeña conclusión sobre la preocupación de Stuttgart.

La historia de la avanzada marca de automóviles Mercedes era bastante complicada y llena de acontecimientos. El país, el fabricante de automóviles – Alemania es única capaz de hacer coches cualitativos. A pesar del diseño conservador, los modelos alemanes son muy populares entre todos los grupos de edad de los automovilistas. Son un signo de prestigio y riqueza. Pero todo comenzó, como suele suceder, con simples desarrollos nacionales e ideas innovadoras de dos ingenieros corrientes. Y no se sabe lo que habríamos estado conduciendo, si no el desarrollo de Mercedes. El país-fabricante de estas máquinas – Alemania – se ha convertido en un símbolo de la industria automotriz de alta calidad y avanzada. Veamos cómo nos complacerá más.