"Shell" (transporte blindado de personal): Especificaciones (Fotos)

La idea de armar y vehículos blindados a continuación, para la participación en hostilidades nació algún tiempo después de su creación. En 1897, el inventor ruso Dvinitskim demostró la posibilidad de la instalación de ametralladoras de alta velocidad de pequeño calibre. A pesar de que se confirmó posteriormente mediante pruebas llevadas a cabo con éxito, la comisión del Comité de Artillería no recomendó la construcción de incluso un prototipo del nuevo vehículo de combate. ¿Cómo y cuando los primeros vehículos blindados? ¿Cuáles son los primeros modelos de coches y la forma en que son hoy en día? Acerca de esto más adelante en el artículo.

hechos históricos

El primer vehículo blindado listos para el combate era el "automóvil militar". Se demostró en Londres en 1902, el 4 de abril, un ingeniero de Inglaterra Simms. Este proyecto fue desarrollado por el verano de 1898. El coche estaba protegida por la carcasa de tipo abierto blindado de seis milímetros, tres ametralladoras eran escudos cerrados. Potencia motores de cuatro cilindros que se ejecutan en fuelóleo pesado, llegaron a 16 litros. a. Sin embargo, el Ministerio de Guerra en Inglaterra era tan miope, así como de Rusia, rechazando la idea de Simms. Sin embargo, en el mismo 1989, la compañía de camiones militares partido francés polubronirovannyh fue construido.

Los portadores primeros blindados Rusia

La construcción de estas máquinas durante el Mundial llevó Dobzhansky. Diseñado están astillero ruso-Báltico. capacidad de elevación alcanza dos toneladas. El coronel estaba familiarizado con el proceso de producción de camiones blindados en la fábrica francesa "Creusot". Por otra parte, Dobzhansky incluso participó en su diseño. El coche armas rusas y el libro se llevó a cabo, mientras que cerca de San Petersburgo, Kolpino, en la planta de Izhora. Debido al hecho de que la parte frontal de las máquinas necesarias para asegurar el camión de serie del chasis simplemente adornado con cromo-níquel laminado de chapa de acero, que no ha hecho su camino a doscientos pasos de bala en punta. Protección para el cuerpo sujetado sobre el remache. Durante la construcción tuvimos que abandonar la torre giratoria. El sistema de tres ametralladoras "MAX" se utilizaron como armas. Se montan en troneras hoja frontal y el talón.

Los vehículos especiales

Ambulancias APCs (transporte blindado de personal) se construyó en la planta de Izhora en 1939. Fue diseñado para el transporte de tropas, heridos y varias cargas. En la producción en masa no ha llegado. Fue creado sobre la base del camión GAZ-AA con una carcasa "en forma de caja", soldada a partir de placas de blindaje de seis milímetros. Para la siembra de la tripulación, que consta de asalto y dos personas en los lados del casco tenía dos puertas y la pared posterior – uno. Vehículo peso total fue de 5,24 m. El motor de la máquina de alimentación fue de 40 l. s., y la velocidad alcanzada cuarenta kilómetros por hora. Aumento de la permeabilidad se aseguró mediante cadenas krupnozvenevyh extraíbles. Al conducir en la carretera buen estaban unidos sobre la base de la rueda trasera a lo largo del casco. El coche estaba equipado con una radio. La capacidad de sus tanques de combustible – más de un centenar de litros. Este volumen proporciona un margen de tráfico en la carretera en una distancia de 250 kilómetros.

equipos de posguerra

Experiencia ofensivas de 1944-1945 mostraron que se necesita apoyo unidades blindadas en forma de unidades de infantería adicionales. La mejor solución es el uso de vehículos todo terreno, que eran fáciles de reservar, garantizar la protección de los soldados de la metralla y las balas de armas pequeñas. Desarrollo del primer tales coche fue llevado Rubtsov – líder en diseño en el momento. El desarrollo de los primeros vehículos blindados soviéticos, el índice de los cuales era el "objeto 141", se llevó a cabo en la fábrica de automóviles de CB Gorky sobre la base de GAZ-63. modelo tándem con bases en las cuatro ruedas fueron diseñados para llevar a ocho soldados de infantería. El vehículo tenía una carcasa abierta superior, que se ha soldado a partir de láminas de 6-8 milímetros. La pared trasera estaba equipado con puerta de rellano, entradas de la tripulación fueron equipados con los lados del coche.

BTR-MDM "Shell"

Esta máquina, que tiene un índice "objeto 955", diseñado en fábrica de tractores de Volgogrado KB. El peso y las dimensiones de la cabina proporciona una rápida barrera de agua de puente y aviatransportabelnost. "Shell" – un vehículo blindado diseñado para sustituir en el ejército modelo "D". La máquina está equipada con una ametralladora de 7,62 mm. Está situado en la instalación de la torre comandante artillero. parte delantera izquierda está equipado con una adicional en la misma arma.

viviendas

"Shell" – un vehículo blindado, dirigir hojas soldadas. En la parte situada de corte media y delantera con el aterrizaje y el equipo de coche. Sobre las vías dispuestas en nichos especiales. compartimento de motor-transmisión en la parte trasera de la carcasa. En la popa hay una escotilla a través del cual se desmonta del equipo. En el frente del vehículo del conductor se encuentra mecánico. Para salir de la escotilla en el techo de las tres obras. Están ubicados en el asiento del conductor mecánico y el aterrizaje. La izquierda en la carcasa está instalado en el techo de la torre. Debajo de ella está el lugar del comandante artillero. Para la instalación de la torre se proporciona fuera del sistema de suministro de energía, así como el mecanismo de guía vertical. En la parte central del vehículo montado en los lados de asientos dobles (tres en cada lado). Ellos encuentran el aterrizaje. Además, a lo largo de las tablas están equipados con soportes, que establecen la camilla con los heridos.

Dispositivos de comunicación y orientación

La observación del terreno proporciona al conductor-mecánico. "Shell" – un vehículo blindado, equipado con tres periscopios. El dispositivo puede ser reemplazado por un dispositivo de control central para la visión nocturna. En frente del vehículo en la parte delantera derecha de la vista montada escotilla, por medio del cual el curso de disparar el arma. instalación de la torre también está equipado con un complejo comandante artillero de mira para disparar y observando el terreno.

Transmisión y el motor

"Shell" – vehículo blindado equipado con una planta de energía. Se encuentra en la parte trasera (en el compartimento de motor-transmisión). El motor en el boxeador máquina, equipado con sistema de ventilador de refrigeración y turbo. En una unidad con el mecanismo motor situado para la rotación y transferencia. Incluye dos eje inversor caja de engranajes y el eje de accionamiento con chorros de agua.

chasis

Máquina "Shell-M" en cada lado equipado con cuatro y cinco ruedas de apoyo. Están cubiertas Track melkozvenchatye con bisagras de caucho-metal. rodillos de fijación realizan en resortes neumáticos. BTR "Shell-M" tiene una variable de holgura tri-mode: el máximo, el mínimo y el trabajo.

conclusión

Hay varias versiones del coche. Básico – "BTR-MD" – se construye sobre la base de los modelos de coches de combate "D". Desarrollado y versión mejorada está diseñada sobre la base del coche combate anfibio "BMD-4M". Dos unidades de esta tecnología a disposición de las fuerzas militares de asalto entregados en 2013. Hasta el final de la primera mitad de la corriente de 2014, se transferirá a la Airborne diez BTR "Shell-M".