Sustitución del cilindro maestro VAZ-2110. cilindro de freno principal Kit

El coche VAZ-2110 utiliza el sistema de frenado doble. Además de los puños y revestimiento, que se compone de los trabajadores y de los cilindros maestros de freno. El último proporciona la presión del fluido hidráulico cuando el conductor presiona el pedal correspondiente. La fuerza se incrementa en "vakuumniku". Pero ella empuja el pistón de líquido en el cilindro. Elemento es lo suficientemente confiable, pero no se excluye por completo el riesgo de rotura. En el artículo de hoy vamos a ver cómo hacer un coche VAZ-2110 sustitución de la bomba de freno, es la cantidad de este elemento y qué señales de problemas.

Los síntomas de insuficiencia

A continuación se distinguen las principales características de este mecanismo de mal funcionamiento:

• El aumento de recorrido del pedal.
• frenado desigual.
• pedal demasiado blando.
• El aumento de la distancia de frenado.

También puede estar acompañado por el problema de la fuga de fluido de frenos del depósito. Se encuentra en la parte superior del cilindro maestro. El nivel no debe ser inferior a la media.

cilindro Precio VAZ-2110

El costo del nuevo elemento no es tan alto. precio cilindro VAZ-2110 es 1030 rublos. El kit también puede incluir y un nuevo tanque. Si la rotura de una pequeña y sólo consiste en elementos despresurizar sustituir opcionalmente VAZ-2110 del cilindro maestro. kit de reparación precio es de sólo 50 rublos. Este precio incluye:

• frenos regulador posterior Cabeza sello.
• Cap para el bombeo de conexión de la manguera.
• manguito GTZ.

De este modo, gracias al kit de reparación pueden dar vida de nuevo al viejo mecanismo, sin necesidad de comprar un nuevo cilindro de freno VAZ-2110.
Su precio muchas veces más que un conjunto de sellos de goma y los puños. Pero no siempre es posible confinar estos componentes.

instrumentos

Independientemente de si se utiliza el kit de reparación de la bomba de freno, o cambiar a un nuevo GTZ por completo, es necesario preparar para llevar a cabo una operación de reparación:

• Sistema de la cabeza y la llave de tubo.
• Destornillador y alicates (este último será necesario cuando se sustituye el manguito).
• Especialidad clave para freno de "10".

Cuando se sustituye el cilindro maestro del freno a la VAZ-2110, necesitaremos un nuevo líquido. Por "decenas" "RosDot" cuarto grado adecuado. Es recomendable comprar al menos uno un frasco.

Primeros pasos

La sustitución de la bomba de freno a la VAZ-2110 se complica por el hecho de que este mecanismo está oculto detrás de la instalación de compartimentos acústica del motor de dirección. Por lo tanto, primero debe encontrar sus tornillos y retirar el artículo. Para ello necesitamos un destornillador y un poco de paciencia. Después de que usted puede comenzar tan pronto como la sustitución de la bomba de freno VAZ 2110-ésimo modelo. En primer lugar, desconecte el enchufe con los cables en la tapa de la botella de plástico. Este es un puntero al nivel de emergencia del líquido. debilitar aún más tuerca que sostiene el tubo de freno. Hay sólo cuatro son. A continuación, retire los pasadores de la GTZ. , Es necesario para desenroscar completamente los tubos de sujeción de tuerca para hacerlo. Tenga cuidado – esta vez desde el cilindro puede perder líquido. Por lo tanto, sustituir de inmediato para la apertura de cualquier capacidad.

¿Qué sigue? El siguiente paso requiere drenar el líquido restante en el tanque en el tanque libre. Entonces se puede sacar de forma segura.

elemento de ajuste

Ahora instalar el nuevo depósito del cilindro con mangas. Si él no fue al set, se puede tomar la edad. Pero debe estar libre de grietas y otras deformaciones. Entonces obtenemos desde el manguito de cierre hermético de caucho viejo GTZ. Su dos. Si están gastadas y tienen una grieta, tomar el nuevo kit de reparación de la bomba de freno. Ponemos el mecanismo de nuevo a "vakuumniku" y sofocar las tuercas de montaje. A continuación, establezca debajo recipiente vacío y rellenar el depósito de fluido nuevo. Es aconsejable no mezclar diferentes clases – comprar "Dot" Serie 4. A continuación, necesita un asistente que en su equipo se empuja el pedal del freno en la cabina. En este momento, es necesario cerrar los dedos de los cuatro agujeros para los tubos en el cilindro maestro. Pulsando debe realizarse en el suelo y muy lentamente. El procedimiento se repite siempre que el flujo de los agujeros no son líquidos. A continuación, puede conectar fácilmente un tubo que va a las ruedas delanteras. Después de eso, pida al asistente que presionar el pedal de nuevo. Nos aseguramos de que las aberturas de las ruedas traseras del aire salieron en su totalidad.

A continuación, retire los dedos restantes y se atornilla en el tubo. En este reemplazo GTZ "decenas" es casi completo. Sólo queda por llenar el depósito hasta el nivel adecuado, conectar el sensor y poner en su lugar la cubierta de aislamiento acústico.

Sustitución del manguito del cilindro de freno principal VAZ-2110

Esta operación se lleva a cabo en el vehículo con el elemento de retirada. Es aconsejable el uso de una prensa mecánica. Por lo que la pieza de fijación firmemente en su lugar. Ahora ya está listo para funcionar.

En primer lugar, extraer el anillo de cierre del cilindro. Además cabeza grande "38" desenrosque el tapón GTZ. Saque su exterior con un segundo anillo de sellado. Con la ayuda de alicates quitar el tapón. Sacamos el pistón que gestionan el bucle hacia atrás, sosteniendo la cola. Extracto sigue junto con el manguito de guía y el manguito exterior. Para desmontar esta última necesidad de desenroscar el retén del resorte. Además contorno pistón delantero gat. Con este fin, las partes están empujando elemento de hilo dedo. Retire con un destornillador fino brazalete divisoria. Todos los artículos se lavaron en gasolina o alcohol. Ponemos una nueva ubicación collar y producimos el montaje final.

Tenga en cuenta

Si después de usar el pedal de operaciones anterior se convirtió en suave, muy probablemente se formó en el sistema de aire. Que necesita para bombear. Para ello, a su vez, expulsa el aire de las ruedas en un "cruzado", empezando por la parte posterior derecha.

Periódicamente añadir un líquido en un tanque. La esencia de sangrado está empujando zavozdushennoy líquido en las carreteras fuera. La operación también tendrá un asistente que en su equipo se empuja el pedal del freno. Repita este procedimiento hasta que necesite, siempre y cuando fuera del agujero no va a líquido limpio y sin burbujas. El procedimiento se realiza en cada rueda. Para un mejor control del fluido a la manguera de silicona transparente de drenaje conectado. El muy fluido drena en la botella.