Toyota Fielder: especificaciones técnicas

Toyota Fielder – es "Corolla" en el carro de la estación. Este coche está disponible desde 1966 hasta el presente. Durante todo el período de existencia del coche ha pasado por 11 generaciones. En este artículo encontrará las especificaciones, características y aspecto del interior versátil.

la historia modelo

La primera generación apareció en 1966. El coche fue producido sólo en Japón, por lo que la fama en todo el mundo que no había recibido. Después de 4 años, la producción de la compañía japonesa decidió llevar a cabo un restyling y liberar la segunda generación. Además, los creadores decidieron actualizar la gama de motores. A principios de 1974 coches de corola todos los cuerpos se han trasladado a un nuevo segmento. Todas las máquinas se han vuelto más rico conjunto completo, más grandes y pesados.

En 1979, hubo un rediseño completo del modelo. formas y ópticas redondas fueron reemplazados por los faros rectangulares y líneas rectas. En varias generaciones posteriores de los coches atascados en el diseño angular.

carro de la estación se llama Toyota Fielder para el mercado doméstico en Japón. A finales de 2000 llegó la novena generación, que se ha convertido en el más popular en la historia del modelo. El coche se quedó en la línea durante 6 años. Además del hecho de que esta generación se ha convertido en el más popular "Corolla", el coche se convirtió en el más vendido en la historia de la compañía y se mantiene así hasta nuestros días. Corolla y Corolla Fielder recibió numerosos premios, incluyendo "Auto del Año" durante varios años consecutivos.

En 2006, la novena generación es irremediablemente fuera de fecha, y la compañía decidió enviarlo a la jubilación. En lugar de la décima generación viene. Carro de estación mantuvo Fielder prefijo. "Toyota" empezó a batir todos los registros, no sólo en ventas sino también en términos de seguridad. La décima generación fue el primer modelo en la historia de la industria automotriz mundial, que ha recibido la seguridad de cinco estrellas.

En 2012, la undécima generación apareció en el mercado japonés. Varios meses más tarde, el coche llegó y en el extranjero, incluyendo a Rusia. El coche recibió un cuerpo completamente nuevo, un nuevo interior y una gama completamente nueva de motores. En 2015 se llevó a cabo en 11 generaciones de remodelación, y en una máquina de este tipo está disponible en la actualidad. Veamos su exterior, interior, y luego pasar a las características técnicas.

Toyota Fielder: aparición foto

Nueva rediseñado coche todo en su apariencia que recuerda a la "Impreza". Por el tamaño del vagón se hizo más pequeño, debido a que una nueva generación se ha creado en la plataforma del Clase B.

De acuerdo con la apariencia agresiva que no quiere decir que se trata de un carro familiar y tranquilo. tira de cromo Faros conectada a la rejilla del radiador. Un enorme toma de aire en el parachoques delantero se parece más a la boca de un tiburón. "Bozal" coche tiene un aspecto mucho más deportivo que el perfil o la parte trasera.

Lado del coche es bastante tranquilo, puede ser fácilmente confundida con la versión dorestaylingovoy. La parte trasera también no es muy diferente de la versión anterior. Todo su diseño, el nuevo Toyota Fielder demuestra que los coches en la camioneta todavía puede ser interesante e inusual. Universal – no es aburrido familia "Carrier" y la máquina está llena de carácter y encanto.

Para el cuerpo diseñar un nuevo modelo de alabanza puede ser largo, pero todavía recuerdo el propósito principal de coche – es la comodidad y amplitud. Examinará el interior del coche.

Interior y comodidades

En el interior, todo es casi el mismo que en la versión anterior del modelo. consola central inusual contiene una pantalla multimedia y un conjunto mínimo de botones. En el panel superior se encuentra el botón de emergencia. El panel de instrumentos ha combinado tradicionalmente: equipamiento de serie con las manos mecánicas y panel electrónico. Aunque el "Toyota" ha desarrollado mucho este panel y prácticamente no mutar, se ve el escudo sigue siendo atractivo. Procedemos a los asientos.

Los modelos más caros tienen asientos instalación robótica disponible. Los asientos delanteros son cómodos, con buen soporte lateral, pero será útil en gran medida Toyota Fielder – especificaciones no le permiten acelerar y organizar la carrera en la carretera.

A pesar del exterior compacto, en el interior del lugar mucho. Los pasajeros traseros luego, no se priva de la atención – no hay espacio suficiente incluso para las personas grandes. Sin embargo, no es muy alta. Las personas con un crecimiento superior a la media no es del todo cómodo pilar derecho forro del techo. Entre el asiento del lado tiene un apoyabrazos abatible.

Hay que mencionar también la funcionalidad de la cabina. Todo el coche, encontrará un montón de mandos, palancas que se reclinan y ajustar el asiento. Cuando está completamente doblado hacia abajo la fila de asientos trasera, se obtiene una plataforma de servicio real para cargas largas de hasta dos metros.

Toyota Fielder: especificaciones y embalajes

A pesar de la apariencia agresiva, en cuanto a las características técnicas del coche es tranquilo y acogedor. El hecho de que todos los fundadores de las fuerzas se han dirigido a mejorar el rendimiento y ahorro de combustible ambientales.

Toda la línea está representado por 4 opciones de motor: unidad de 1,5 litros con 74 caballos de fuerza, 1.5 litros y 104 litros. c., de 1,5 litros y 109 litros. s., la versión más potente del motor de 1,8 litros y 140 CV. a.

El coche puede estar equipado con una caja de cambios manual o una CVT. También hay versiones sólo con tracción delantera o tracción total.

En términos de juegos completos de la versión más atractivo – es Aero Tourer. Toyota Fielder está equipado con el conjunto más equilibrado de opciones en esta versión particular. También el coche se complementa carrocería concisa alrededor del perímetro del cuerpo.

precios

El costo de la undécima generación restyling de 1 millón de rublos en la base y con el motor más débil. El consumo de gasolina tales coche es de 5,5 litros cada 100 kilómetros. La versión más cara con un motor de 1.8 litros y caja de cambios CVT costará alrededor de 1,3 millones de rublos.

veredicto

"Toyota" ha vuelto a sorprender a toda la comunidad del automóvil nuevo generalista "Corolla". No crear nada nuevo, cambiando ligeramente la forma y el equipo técnico, la gira japonesa aspira de nuevo a los primeros lugares de ranking de ventas del mundo.

Cómoda, versátil, seguro y funcional – para que pueda describir el nuevo Toyota Fielder. Tuning apariencia es ya estándar, y elegante coche familiar cuerpo kit consigue un aspecto deportivo y agresivo.