SUV diseños clásicos hasta la fecha, no hay muchos en el mercado. Una de las ofertas muy atractivas es la UAZ "Patriot". Por un lado, este es el coche más sorprendente de esta clase y tamaño, y por el otro – el más caro, grande y equipada entre la masa de los vehículos de pasajeros rusos y vehículos utilitarios deportivos. Más tarde, en las especificaciones del artículo considerado (UAZ "Patriot"), el consumo de combustible, la historia del modelo, su lugar en el mercado.
historia
UAZ-3163 ha estado en producción desde 2005. Él es un descendiente del modelo 3162 "Simbir" y técnicamente es una versión modernizada profundamente de ella. El coche se hizo más cómodo, pero heredó estructura de la carrocería, chasis, motores. 
Durante la producción del coche ha sido objeto de varias mejoras, tanto grandes y menos importantes, y afectan a la parte técnica y el diseño y la decoración.
cuerpo
El modelo en cuestión tiene una estructura de marco SUV clásico. El cuerpo principal – como el vagón tradicional estación de cinco puertas. Su longitud es de 4,75 m, la anchura – 1,9 metros, la altura – 1,91 m, la distancia entre ejes – 2,76 m Masa de la máquina es igual a 2,125 m Además, hay opciones: .. recogida de 4 puertas y de 2 puertas camioneta.
motores
Cuatro motores estaban disponibles para todo el período de producción: dos de gasolina y dos diesel.
- ZMZ-40905. Esta gasolina 2,7 litros motor de 4 cilindros inicialmente que representa el motor de base (UAZ "Patriot"). Su capacidad es de 128 litros. con par -. 210 Nm.
- IVECO F1A. De acuerdo con el motor turbo-diesel equipado con máquinas 2008-2012. Su capacidad – 116 litros. con par -. 270 Nm.
- ZMZ-51432. Esta unidad de potencia reemplaza el motor diesel se discutió anteriormente. Tiene un diseño similar y desarrollar una estrecha rendimiento métricas: 113 litros. a. potencia y 270 Nm de par. Durante el restyling en 2016 este motor (UAZ "Patriota") están excluidos de la gama.
- ZMZ-40906. мотора, которая пришла ему на замену также при обновлении 2016 г. При той же конструкции показатели мощности и крутящего момента возросли на 7 единиц. Esta versión mejorada del motor de gasolina, que llegó a reemplazarlo como la actualización en el año 2016 con las mismas cifras de potencia y par motor de diseño aumentó en un 7 unidades. Como se sabe, este pequeño especificaciones afectadas (UAZ "Patriota"). El consumo de combustible es también casi sin cambios.
transmisión
Todas las versiones del coche equipadas con solamente una transmisión manual de 5 velocidades. Además, todas las ruedas motrices. sistema de tracción total se organiza según el principio de tiempo parcial. Esto es un líder permanente es el eje trasero y las ruedas delanteras están conectadas rígidamente, si es necesario. Por esta electromecánico de 2 etapas propósito caja de transferencia con un engranaje de accionamiento eléctrico y la reducción.
chasis
Tanto la suspensión. Frente – primavera, con estabilizadora. Eje trasero montado sobre resortes de lámina longitudinales semi-elípticas malolistovyh.
Los frenos de disco delanteros, traseros de tambor – mecanismos.
Ruedas disponible de 16 y 18 pulgadas.
interior
El asiento y modelos de equipos UAZ "Patriota" es muy simple, pero aceptable para este precio. Era el más modesto interiores de las versiones anteriores, pero aún estaban bastante moderno en el momento de coches rusos. Por ejemplo, para la fabricación del panel frontal por medio de un plástico blando (hasta 2016), que es inusual para ellos incluso ahora. Actualmente disponible interior de cuero, sistema de entretenimiento, control de temperatura, y así sucesivamente. D. 
modernización
и изменили обивку сидений. En 2006, el estándar de equipamiento que incluye ABS y cambió la tapicería de los asientos. 
En 2008, la mejora del sistema de motor, así como el interior del clima y el sistema de ventilación de enfriamiento. El coche fue llevado a las normas ambientales "Euro-3". 
Desde el año 2009, como equipamiento adicional comenzó a ofrecer la tapicería de cuero, techo solar eléctrico y la red en el maletero.
Restyling 2012 hizo el interior más moderno. магнитолу с USB -разъемом. Por lo tanto, el tablero de instrumentos actualizado, el volante fue reemplazado, el asiento del pasajero delantero mango traumática eliminado, instalado una nueva radio 2 DIN con -razemom USB. 
Algunos renovación interior realizada en el año 2013. Debido a los cambios en el diseño de la palanca de accionamiento de la rueda gire a la caja de transferencia reemplazado por un disco. el diseño del freno de mano mejorada. elevalunas eléctricos unidad de control y espejos, se trasladó a la puerta del conductor. Se ha cambiado el revestimiento del techo, las asas de pasajeros y espejo retrovisor. Por último, como una opción "paquete de invierno", agregó, lo que incluye el calentamiento de los asientos traseros, parabrisas y calefacción individual para los pasajeros traseros.
Cuando se actualiza en 2014 fue actualizado como un diseño y modelos interiores UAZ "Patriot". El nuevo cuerpo recibió otra parachoques y luces. En el interior, asientos de nuevo diseño y como equipamiento adicional comenzó a ofrecer el sistema multimedia con navegación y cámara de visión trasera. La innovación técnica consistía en añadir un barra estabilizadora y modernización ejes. 
UAZ "Patriot" en 2016 volvió a recibir otro panel frontal, así como el ajuste de la columna de dirección, la otra palanca de cambios, cinturón pretensores. Como una opción comenzó a ofrecer airbags frontales, sensores de aparcamiento delanteros, crucero y control de temperatura, una guantera refrigerada. Mejora de ruido y aislamiento de vibraciones. Con respecto a la innovación tecnológica, añadido bloqueo transversal del eje simulado, y el equipo adicional, incluyendo bloqueo del diferencial trasero. tanque de doble sustituido por sola, columna mejorado revestimiento anticorrosivo rediseñado añadió ESP. Externamente, sólo cambió la parrilla. 
la capacidad de conducción
El coche estaba equipado con un modesto motores de altas prestaciones que define sus características (UAZ "Patriot"). El consumo de combustible provocada por el mismo.
turbo máquina puede dispersar solamente hasta 135 km / h. Por lo tanto, consume 9,5 litros de diesel cada 100 kilómetros en condiciones suburbanas, 11,5 litros de mezclado. La versión original del motor de gasolina proporciona una velocidad máxima de 150 km / h.
En el coche fuera de la carretera, así que se manifiesta a través de una buena geometría y grandes recorridos de la suspensión. En condiciones severas, la reducción de engranajes ayuda, pero el rendimiento del motor a menudo no es suficiente. En la versión de 2016 el aumento de la permeabilidad debido a equipar a los bloqueos.
costo de la
Visto coche es el más caro entre el ruso, así como uno de los mejores equipado, sobre todo en el momento de entrar en el mercado. Cerca de equipar el modelo VAZ apareció mucho más tarde UAZ "Patriot". Embalaje y precios corresponden a los coches de presupuesto de nivel superior. El rango de precios varía de 0,779 a 1,03 millones de rublos.
nicho de mercado
является весьма привлекательным предложением на местном рынке, чем обусловлена достаточно высокая популярность модели УАЗ "Патриот". Este SUV es una propuesta muy atractiva en el mercado local que suficiente debido a la gran popularidad del modelo UAZ "Patriot". Configuración y precio en consecuencia algunos crossovers compactos, pero son más pequeños y significativamente inferior a la del terreno. с трукции, но они также компактнее. Hay modelos más baratos con un diseño clásico con y proporciona sino que también son más compactos. Es decir, el mercado casi no hay SUVs clásicas de tamaño similar a un bajo costo. и стоимость близки лишь к одной китайской модели : Great Wall Hover H3. Especificaciones (UAZ "Patriota"), el consumo de combustible y el costo de un modelo similar al de China Great Wall Hover H3.
Actualmente, el coche está disponible con un solo motor y una transmisión. Posteriormente esperada aparición del motor turbo, transmisión automática, y todos los sistemas de tracción. Fabricante confirmó este punto de vista. UAZ "Patriot" está previsto para equipar puesto de control fuera de la empresa, y la transmisión y el motor están desarrollando de forma independiente.
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