TagAZ S-190: especificaciones, descripción y comentarios

Varios fabricantes de automóviles han estado produciendo coches en Rusia desde finales del siglo pasado. Algunos construyen sus propias fábricas, otros crean empresas conjuntas, otros venden licencias. Esto se debe al hecho de que dichas empresas reciben condiciones preferentes en materia de derechos de aduana, etc. Como consecuencia, el costo de los automóviles producidos en el territorio del país es menor que el exportado, lo cual es beneficioso tanto para los consumidores como para los productores. El surtido de estos coches es muy amplio. Las plantas locales producen los modelos de presupuesto más populares, y los coches de lujo, y las versiones menos comunes de las marcas poco conocidas. . Entre estos últimos – TagAZ S-190 .

Funciones

Este coche es un crossover compacto. Es una versión con licencia del modelo chino JAC Rein, también conocido como el S1, que fue construido sobre la base de Hyundai Santa Fe primera generación.

El coche fue construido según el método tradicional para los fabricantes chinos: el diseño del modelo original fue completamente adoptado. El diseño también fue prestado, pero todavía cambió un poco.

Historia

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. En China, JAC Rein se produjo de 2007 a 2011. El coche fue introducido en el mercado local antes de que apareciera la versión rusa, pero no pudo adoptar una posición aceptable entre los principales representantes del segmento por las siguientes razones.

TagAZ inició la producción del automóvil con algunos cambios en 2011. Su posición en el mercado se mantuvo aproximadamente la misma, y en 2014 se completó la emisión.

Cuerpo

Auto TagAZ S-190 es un vagón de 5 puertas, tradicional para la clase. так как конструкция перенята у него . En su diseño, las características del primer Hyundai Santa Fe tomado como base son claramente visibles , como el diseño se adopta de él . в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . Al mismo tiempo, el exterior fue parcialmente cambiado usando el préstamo de diseño de Toyota: la parte delantera presenta las características del Land Cruiser Prado, y la parte trasera se asemeja fuertemente al Lexus R X.

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. Y TagAZ S-190 difiere externamente del modelo chino, ya que fue reestructurado antes de la producción: parachoques, faros antiniebla, rejillas de radiador fueron removidos, molduras y extensiones de arco de rueda fueron removidos.

Además, la tecnología de soldadura se ha cambiado, aumentando el número de puntos, y el tratamiento anticorrosivo.

Las dimensiones del cuerpo son 4,5 m de largo, 1,875 m de ancho, 1,73 m de altura. La distancia entre ejes es 2,62 m, la pista es de 1,54 m para ambos ejes. ). El peso en vacío es algo más de 1,8 t (1,7-1,81 t para JAC Rein ). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. Para la comparación, la longitud, la distancia entre ejes y el calibre del Hyundai Santa Fe son idénticos, pero el coche en cuestión es ligeramente más grande que su anchura y altura.

Los probadores Rusdriver.ru notaron bueno para la calidad de fabricación china JAC Rein. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Así, a pesar de las grandes diferencias entre las partes del cuerpo, que también hablan 5 periodistas koleso, faltan las soldaduras, así como defectos en la pintura. Al mismo tiempo, hay rebabas en algunos detalles.

Motores

моторами : JAC Rein estaba equipado con dos motores :

• 2 litros de cuatro cilindros de gasolina, el desarrollo de 128 litros. Con. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; A 6000 rpm y 172 Nm a 3000 rpm;
• 2.4 litros del motor de la misma capacidad de diseño de 130 o 136 litros. Con. (Según diversos datos) a 5500 rpm y un par de 193 Nm a 3000 rpm.

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . Para el modelo TagAZ S-190 , sólo un motor de 2,4 litros estaba disponible.

Transmisión

El JAC Rein estaba equipado exclusivamente con una caja de cambios manual de 5 velocidades. я имеет полны й привод. El coche con un motor de 2 litros es tracción delantera, y la versión de 2,4 litros tiene una unidad completa . ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Por consiguiente, TagAZ S-190 está disponible sólo en una versión: MKPP, tracción a las cuatro ruedas .

КПП , что и Hyundai Santa Fe. Cabe destacar que el coche tiene la misma relación de transmisión que Hyundai Santa Fe.

Tren de rodaje

Hyundai. El diseño, de nuevo, es idéntico a Hyundai. McPherson, задняя – двухрычажная. Ambos coches de suspensión independiente: frente McPherson tipo , trasero – de dos palancas. Los frenos de todas las ruedas son de disco. La distancia al suelo es de 207 mm.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ S-190 , al igual que el JAC Rein, tiene ruedas de 16 pulgadas midiendo 225/70.

Diseño de interiores

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. El interior del coche, idéntico en diseño al interior de la primera Santa Fe, es muy espacioso. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Los periodistas Rusdriver.ru creen que la calidad es buena para los modelos chinos, especialmente con respecto al material . Santa Fe. Y sin embargo, la calidad tanto de la fabricación como de los materiales de la máquina está muy por detrás de los análogos más famosos, por ejemplo, el mismo Santa Fe. A pesar del gran tamaño de la cabina, el asiento del conductor es conveniente sólo para una persona de construcción y altura medianas, y el asiento trasero tiene una almohada demasiado baja. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Los probadores Avtomarket.ru, así como los expertos Rusdriver.ru, señalan el funcionamiento inadecuado del control climático, el aislamiento ruidoso del ruido, así como los asientos duros, la falta de la posibilidad de abrir el tronco de la cabina. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. Además, según los probadores 5 koleso y R usdriver.ru, los detalles interiores también presentan rebabas.

бъем багажника равен 776 л. Acerca de la tapa del maletero es de 776 litros. ь е складывается, однако не образует ровный пол . El asiento trasero se pliega, pero no forma un piso plano .

Rendimiento de conducción

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Los crossovers compactos de presupuesto suelen tener características dinámicas modestas, como, por ejemplo, Hyundai Santa Fe, que es la base para TagAZ 190. Las características técnicas de su motor es aún más bajo, por lo tanto, la dinámica también sufren. литрового Santa Fe ). Así, según el fabricante, la aceleración a 100 km / h toma 16 s, la velocidad máxima es de 160 km / h (12,5 sy 170 km / h, respectivamente, en el 2,4 litros de Santa Fe ). Según los probadores, el motor tiene un carácter uniforme a lo largo de toda la gama de revoluciones, y con sus capacidades es difícil alcanzar incluso la velocidad máxima declarada. También señalan el consumo excesivo de combustible, que es más de 15 litros en condiciones urbanas. La compensación parcial para esto es la posibilidad de usar la gasolina 92.

El coche es simple de conducir y tiene una tracción delantera. Los periodistas observan un chasis bien afinado: pasa suavemente la irregularidad con tacos relativamente pequeños en giros. También los probadores elogian los frenos.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . En cuanto a las habilidades off-road, también están cerca de Hyundai Santa Fe, dado que el motor del coche en cuestión es más débil . Sus puntos fuertes en estas condiciones son relativamente buenas permeabilidad geométrica, debido a un alto aclaramiento y salientes cortos, y una suspensión relativamente larga. En otros aspectos, TagAZ S-190 es débil en cuanto a la impasibilidad: el motor no es lo suficientemente fuerte y potente, y el sistema de tracción a las cuatro ruedas más sencillo que conecta el eje trasero cuando se desliza tampoco es adecuado para esto. Y sin embargo, para la permeabilidad crossover es muy bueno. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Por lo tanto, el primer Santa Fe es considerado uno de los mejores de la clase en este indicador.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Como se ha señalado, el JAC Rein tiene una versión de tracción delantera de 2 litros. Según la dinámica, está cerca del 2.4-litro, pues una capacidad levemente más pequeña es compensada por más de 100 kilogramos de la menor masa. Además, una ventaja significativa de esta modificación es un menor consumo de combustible. Puesto que tales coches no se utilizan generalmente en un serio fuera del camino, la falta de una impulsión completa para la mayoría de los usuarios se sentirá solamente en el invierno.

Equipo

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. JAC Rein, como se señaló, se presentó en dos niveles de acabado, que difieren en el motor y el tipo de unidad.

. TagAZ S-190 tiene un solo equipo, cerca en equipo, otra vez, a Santa Fe . и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. Incluye control climático, paquete eléctrico, sistema de audio, ABS, EBD , etc. Al mismo tiempo, la versión rusa, a diferencia de Rein , está equipada, además del conductor, de un airbag de pasajero.

Costo

¿Cuánto cuesta este modelo? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. El precio de los coches usados TagAZ S-190 y JAC Rein es un promedio de 400-500 mil rublos.

Lugar en el mercado

Hyundai Santa Fe. JAC Rein compitió con Hyundai Santa Fe por un tiempo . c передним приводом и полноприводной дизельной. Y a un costo que correspondía a versiones de 2,4 litros con tracción delantera y todas las ruedas motrices diesel. La modificación de la tracción total equivalente para 2,4 litros cuesta alrededor de 100 mil rublos más. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Por lo tanto, la mayoría de los compradores prefirieron el coche coreano. Kia Sportage, японских и других моделях. Y esto no es para mencionar otros compañeros de clase, como Kia Sportage, japonés y otros modelos. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Y la competencia con Hyundai se mantuvo en la producción de TagAZ S-190. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Los componentes y precios del diesel Santa Fe Classic, también producido en Rusia, seguían muy cerca. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. Además, aunque otros competidores se trasladaron a un segmento de mayor precio con un cambio de generaciones y un cambio en las condiciones del mercado , su lugar fue tomado por Renault Duster y otros crossovers presupuestarios , que S190 también no podía competir con. Chery Tiggo. Como uno de los más fuertes compañeros de clase chinos se puede notar Chery Tiggo.

Comentarios

проходимость рассматриваемого автомобиля . Los propietarios aprecian la suspensión, la practicidad de la cabina, la pasabilidad del coche en cuestión . ТагАЗ С-190. Además, a diferencia de los periodistas, muchos elogian el aislamiento de ruido de TagAZ S-190. двигателя устраивают большинство пользователей. Las características del motor se adaptan a la mayoría de los usuarios. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. Al mismo tiempo, hay quejas sobre la calidad, especialmente la pintura tanto del cuerpo como del interior, así como los sellos y los elementos cromados . ТагАЗ 190 . Además, los conductores señalan que en climas húmedos, la parte trasera del cuerpo TagAZ 190 se estropea rápidamente . обслуживания относительно невысока. El precio de mantenimiento es relativamente bajo. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. La mayoría de las partes del cuerpo y otras partes se pueden tomar de Santa Fe, así que es fácil encontrar las piezas.