Coche "Opel Astra GTC" (hatchback de 3 puertas): una visión general, las especificaciones y las revisiones

Opel Astra GTC ( «Opel Astra GTC») – hatchback de 3 puertas, que no es el primer año que se vende en nuestro país, por lo que es una calidad y fiabilidad alemana apreciada ya apreciados por muchos automovilistas rusos. Por primera vez esta serie salió a la venta en 1991. Incluso después de algunos años de sus características técnicas no son inferiores a las versiones modernas.

popularidad

Debido a su versatilidad los más populares, incluyendo en Rusia, se convirtió en una ventana trasera. Tiene un aspecto deportivo y su funcionalidad no se queda atrás, incluso universal. "¿Y por qué?" – Usted pregunta. Debido a que el volumen de la puerta trasera con portón trasero varía de 340 a 1070 litros (este valor se alcanza en el asiento plegado hacia atrás).

La mayor parte de los propietarios, y, de paso, no sin razón, consideran que este modelo como punto de referencia en la clase de golf. Pero Astra en Europa por un largo tiempo para mantener la palma de la mano entre la línea de modelos similares. Se convirtió en el más vendido en los últimos años. Gran parte del mérito es de los especialistas alemanes que son capaces de crear una máquina robusta con un diseño atemporal. Esta afirmación no niega cualquier revisión. Opel ( «Opel Astra GTC» hatchback de 3 puertas – el mejor de su creación) – la empresa que le dio al mundo una gran cantidad de modelos únicos. Se caracterizan por la calidad, fiabilidad y excelentes propiedades aerodinámicas. Sin conductor que afirmaría que esta marca de coche es difícil de manejar.

Aspectos destacados Diseño

Astra no ha perdido su relevancia en los últimos años. Tales conclusiones se pueden hacer mirando a su apariencia. El perfil dinámico y líneas de barrido se ven tan original como y cuando la venta de esta serie comenzó en Rusia. Por ejemplo, Opel Astra H GTC ( «Opel Astra ') – 3-portón trasero tercera generación. Él comenzó a ser producido en 2003, pero si nos fijamos en el registro de diseño de un cuerpo, podemos decir que 2015 liberación. A pesar de su excentricidad, no permitiendo que los coches para perderse en la corriente de los coches grises, el diseño Astra no puede ser acusado de excesiva espectacularidad brained. En frente de las pronunciadas tres costillas en el capó, que enfatizan las líneas de diseño básicos suficientemente rentables. Esta geometría se puede ver en la forma de la óptica de la cabeza. faros alargados, de forma remota se asemejan a los ojos de zorro. Paragolpes envolvente, pasos de rueda sobresalga en la línea general del cuerpo. techo abovedado que da al coche una similitud con los modelos deportivos.

No obsoleta y el interior estilísticamente conectado con la nervadura central exterior pasa a través de todo el cuerpo. Interior clásico alemán es bastante simple y funcional. Gracias a una disposición de éxito y la amplia gama de ajuste de la columna de dirección y el asiento del conductor y los pasajeros se colocará en el coche cómodamente.

motores

Entre otras ventajas "Opel-Astra GTC» patrón (3-puerta de portón trasero) debe ciertamente mencionar una amplia variedad de motores. Los seis de ellos, e incluso hay un diesel, sin embargo descabellada para la clase de golf en Rusia. Ellos son el medio ambiente, económico y lo suficientemente potente. Vale la pena señalar que las unidades de línea tienen diferentes volúmenes – de 1,4 a 2,0 litros. Modificación 1.4 Turbo MT-6 y Sport 1.8 MT-5 Enjoy equipado con una transmisión manual (cinco etapas), los otros – con seis dedicada máquina.

opciones

Para el modelo "Opel-Astra GTC» (hatchback de 3 puertas) son tres paquete. El Essentia más accesible suministra sólo al motor de 1,4 (90 l. C.). Tiene dirección asistida, cuatro bolsas de aire, levantar radio de las ruedas de los asientos y de acero del conductor de 15 pulgadas. De la multimedia – paquete de audio solamente. Pero, si la orden de opcional a tiempo completo "música", la carga se puede obtener ordenador, incluso a bordo. Si no eres seguidor de una transmisión manual, luego cocinar una cantidad adicional de 5 pasos robot"» Easytronic.

Disfrutar de las opciones disponibles con tres motores de gasolina. El primero está diseñado para el volumen de 1,4 litros. Su capacidad – 90 "caballos". La segunda unidad en este rango de – 1,6 litros. Su fuerza de empuje varía limitar 115 litros. a. La tercera y última instalación de la gasolina de 1,8 litro. Es la unidad más fuerte de la serie. Indicador de su capacidad se situó en 140 litros. a. También hay un motor diesel. Su volumen – dos litros y un empuje de potencia – 130 caballos de fuerza. Vale la pena señalar que esta unidad complacer a muchos automovilistas.

Todas las versiones de gasolina pueden ser instalados "robot", además de la 1,8-litros. Está equipado con un 4-paso completo "automático", sin embargo, su valor es el doble de la Easytronic. Disfrutar de ejecución presupone Calefacción eléctrica, radio y aire acondicionado. Además, el interior del coche "Opel Astra GTC» (hatchback 3 puertas) varios revivir dispositivos cromo ribete, y exterior – llantas de acero de 16 pulgadas.

opción Cosmo también está disponible con cuatro motores: gasolina 1.6, 1.8 turbo (.. 200 PS) y motor diesel 2.0, pero 150 caballos de fuerza, y el motor turbo de 2 litros, equipado con un 6 pasos "mecánica". Este equipo ya puede presumir volante tapizado en cuero con control remoto en sus botones de control de radio MP3 y ordenador de a bordo, cajas de la lente y espejo de aumento con luz. hatchback Etnia decorar llantas de aleación R16 y niebla.

características comparativas

Tal vez alguien coche Opel Astra (3 DV.) GTC después de estudiar la lista de precios no parece dicha referencia. En un nivel similar de equipo que cuesta mucho más caro "Focus" o el Mazda 3 marca la pauta en el aula. Los ajustes finos como el xenón adaptativas o sistema ESP, sólo está disponible como una opción. Por cierto, la lista de servicios es muy amplia. Sin embargo, estas opciones son conocidos por ser los mejores amigos del distribuidor, pero los peores enemigos de la cartera de clientes.

Por otra parte, Opel – la marca alemana, y "alemanes" están siempre cuestan más que los japoneses, estadounidenses, coreanos y europeos. En particular, el precio es comparable a la del Astra Volkswagen Golf , e incluso con el Audi A3. Opel, como la marca de segundo nivel alemán, ocupa un nicho intermedio entre compatriotas y todos los demás. De esta manera Astra permite en realidad se siente la calidad alemana y su comprensión de la ergonomía.

para resumir

Por lo tanto, la compra de "Opel Astra GTC» (hatchback de 3 puertas), se obtiene un coche elegante y confortable, excelente rendimiento, tanto por fuera como por dentro. Los comentarios de los propietarios de este modelo han confirmado plenamente la información. Su única desventaja es que muchos dispositivos de gran utilidad sólo está disponible como equipo opcional para los que tendrá que pagar un montón de dinero. Sin embargo, esta circunstancia permite al fabricante para mantener el precio de la máquina dentro del marco general de una clase de golf.

Además, el alto costo de las opciones es compensado en parte por la amplia gama de motores. Por lo tanto, el modelo del coche en este momento es uno de los más populares de la clase. Eso, sin embargo, es confirmado por el ranking de ventas y los comentarios de los propietarios de automóviles.

Por último, el precio del coche es bastante real. De todos modos, es muy competitivo – se le preguntó por ella, tanto como, y debe ser una máquina alemana decente. Astra GTC costo varía entre 700 mil. Hasta 1 millón. Sin embargo, esta máquina es la pena. Ofrece la mayor parte de su fundido golf de clase competidores en el contexto de un coche de este tipo, como Opel Astra GTC »(hatchback de 3 puertas).