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El legendario Chevrolet Impala 1967

En 1967, el mercado de los Estados Unidos tiene un automóvil Chevrolet Impala 427, cuyo nombre fue tomado del antílope africano en relación con la velocidad y la gracia de la máquina. Ahora el modelo es mejor conocido como Impala 1967. El diseño inusual, que utiliza un gran número de diversos elementos cromados trohparnye luces traseras y elegante salón hizo su trabajo. Como resultado, en la mitad del siglo pasado, los coches crearon un furor, como lo demuestra la inédita hasta este número de ventas superó el millón de copias. Esto también explica el uso frecuente de los coches en las películas.

Mientras que los fabricantes han abandonado el uso de un gran volumen de la unidad de alimentación de la corbeta. Por otra parte, el motor fue desarrollado el año anterior. A pesar de la menor volumen, las válvulas, los cuales fueron colocados en ella en un patrón de tablero de ajedrez, proporciona un mejor flujo, por lo tanto – más potencia. Empuje en el Chevrolet Impala 67 del año se hizo más fácil debido a la desigual distribución de par motor. Más específicamente, se utilizó un 425 caballos de fuerza "ocho", donde alcanzó potencia en forma de V. En cuanto al chasis, el coche tiene las ruedas delanteras, cuya anchura es mayor que sus predecesores. A través del uso de un cuerpo duradero con una suavidad de descender a la parte trasera del techo en el 1967 mejoró significativamente el rendimiento dinámico Impala. Todo esto permite que la máquina para dispersar a 211 km / h, mientras que la marca de 95 kmh se sobrepuso a 7,1 s. El motor está emparejado con un 3-stupenchastym de forma automática o 4-stupenchastoy mecánica. Entre las deficiencias se pueden señalar es que, como el resto de la auto extranjero, el modelo es un combustible hog real, porque su consumo es de 26 litros por cada cien kilómetros.

Por el funcionamiento del vehículo como un no reclamaciones en las rectas y en las curvas cerradas. La máquina está rodando suavemente, incluso por encima de todos los pozos y huecos, de las cuales una fuerte presión sobre el acelerador se vuelve aún más agradable, a pesar del hecho de que no es una carrera. Chevrolet Impala 1967 puede ser llamado el coche en el que cuanto más se quiere estar en el asiento del conductor y el pasajero. Que sólo hay una oportunidad de observar la reacción de los transeúntes en un modelo que no puede dejar indiferente incluso a los que no se considera un conocedor de coches. Tenga en cuenta que el modelo fue producido en dos versiones – un cuatro o dos puertas.

El más interesante es el trabajo durante la conducción del motor Impala 1967 a pleno rendimiento, independientemente del modo de conducción seleccionado. Adelantar otros vehículos es fácil y "sin tensión", que hace que los demás conductores que apretar con fuerza el acelerador, con el fin de ponerse al día con curiosidad. Con todo este motor emite el sonido original, parecía un gorgoteo, hacer que otras personas se ven. No es sorprendente que este coche en los Estados Unidos se ha convertido en un culto. Incluso ahora se puede poner merecidamente a la par con máquinas potentes de hoy en día. A pesar de la edad del impala en 1967, su precio es bastante alto y en el mercado secundario es de unos 65 mil dólares. La única cosa necesaria para ser lo siento, es la situación política en los años 60, los cuales no permiten que el modelo que aparezca en la Unión Soviética.