neumáticos con clavos "Amtel": los automovilistas críticas

En vísperas de la temporada de invierno es visitado por muchos propietarios de automóviles centros de neumáticos especializados en la búsqueda de un bajo costo, pero la versión de caucho de alta calidad. A veces parece imposible, fabricantes exhiben sus productos en inasequibles para la mayoría de la gente, listas de precios, y consultores que trabajan en la tienda, se elimina de los modelos más asequibles. Pero siguen siendo "descalzos" en el invierno muy poco realista en la elección de neumáticos para muchos comentarios ayudar a los propietarios de automóviles en la web. Teniendo en cuenta las recomendaciones de la gente no se olvide de las recomendaciones del fabricante. Hoy hemos decidido crear un artículo que combina las características de la fábrica con los comentarios de los conductores reales. La heroína del artículo era los neumáticos con clavos "Amtel". Testimonios de personas que han confiado su comodidad y seguridad de la marca, se encuentran aquí.

fabricante

Compañía "Amtel", conocido en Europa bajo la marca "Vredestein", una idea original de la comunidad ruso-holandesa, produce neumáticos bajo la supervisión de la marca famosa "Pirelli". Rusia y los Países Bajos durante la temporada de invierno no se enfrentan a las condiciones climáticas más favorables, por lo que la producción de los fabricantes de neumáticos basan en las características que es necesario dar un buen neumáticos de invierno. "Amtel", en opinión de los consumidores, tiene todas las características para una operación cómoda y segura del vehículo.

La compañía comenzó a entrar en los tres primeros de los más populares y buscados de los productores de neumáticos en Rusia. Comentario sobre neumáticos de invierno "Amtel Nord Maestro" abundan, lo que confirma la relevancia de la marca. Además de los neumáticos para automóviles de pasajeros de la empresa se dedica a la fabricación de neumáticos para equipos de construcción y camiones.

demostrado ser popular

Hasta la fecha, las ventas de neumáticos "Amtel" es de unos catorce millones de unidades al año, y este es un indicador serio. Con este fabricante de neumáticos cada año más y más de la demanda en el mercado, y esto es una prueba directa de calidad satisfactoria. La información sobre los neumáticos "Amtel Nordmaster" se puede encontrar una variedad de registros, donde los propietarios de automóviles que escriben desde hace muchos años, confía en la marca y el cambio a una más cara no se ve el punto.

Con la firma son empresas que trabajan con gran flota de vehículos y equipos de compra del neumático del pasajero, la selección de ellos para su numerosa transporte. Esto demuestra una vez más la calidad, como un pequeño empresario, la compra de suministros para las empresas de automóviles quieren tomar el riesgo y gastar dinero en productos de baja calidad. Por supuesto, el importante papel desempeñado por el precio del caucho, sigue siendo uno de los más rentables entre los que ofrecen China, Corea y Rusia.

En pocas palabras acerca de los modelos de invierno

Neumáticos "Amtel Nord Maestro" – gama para la estación fría. Según el fabricante, el neumático tiene una serie de características y diferencias con respecto a las realizadas por otras marcas. Los desarrolladores afirman que estos neumáticos están diseñados para los duros inviernos, impredecibles y no dejar que el motorista en la carretera, cualquiera que ésta sea. Beneficios neumáticos "Amtel", de nuevo, a petición del fabricante, son el terreno perfecto para la nieve y el hielo, aguanieve. También dieron un patrón de rodadura del neumático único, que está en función de las condiciones del camino proporcionan un agarre perfecto con la web. Celebrado y costo bastante bajo, lo que puede complacer a todos los propietarios de automóviles, independientemente del tamaño de la bolsa.

Confirmar si las revisiones de los neumáticos con clavos "Amtel Nordmaster" Según el fabricante, para conocer el contenido del artículo, teniendo en cuenta cada elemento por separado. Ofrecemos saber qué regiones descritas por los neumáticos serán aceptables.

uso de las regiones

Los comentarios de los neumáticos "Amtel" argumentan que los neumáticos perfectamente a lidiar con el tráfico en las carreteras, cubiertas de nieve, cubierto en la formación de hielo, y durante el deshielo también se manifiestan, pasando el aguanieve. Muchos propietarios de automóviles están explotando los datos de los neumáticos en los períodos de otoño y primavera cuando hay fuertes lluvias en forma de lluvia y nieve en la mañana y gire la calzada en una pista de patinaje, debido a las heladas. Por lo tanto, podemos decir con seguridad que los neumáticos se adapte a los automovilistas que viven en cada banda, ya se trate de las regiones central, sur y norte.

El patrón de la banda de rodadura único

El objetivo de los desarrolladores en la fabricación de caucho en el primer lugar era la seguridad de la conducción, pero los diseñadores no se olvidó de la comodidad de los pasajeros. El caucho es mantener el coche, lo que les permite gestionar y producen un mínimo de ruido al pasar a la superficie de la carretera de cualquier calidad fácilmente. Los fabricantes afirman que la nieve, asfalto mojado, hielo o neumáticos de invierno fijación perfecta para usos ilícitos "Amtel planeta". Críticas automovilistas confirman estas características, pero también hay desventajas. observaciones más detalladas de los consumidores que se verá al final.

la banda de rodamiento único fue creado para lograr los objetivos vyshepropisannyh. Los desarrolladores han pagado un montón de neumáticos de prueba de tiempo, se está mejorando constantemente. Elabora la composición de caucho, dibujo, la disposición de los tacos. El resultado de un trabajo minucioso fueron los neumáticos seguros máximos "Amtel". Los comentarios de los propietarios de automóviles insisten en que el neumático se comporta bien en cualquier superficie de la carretera, y pasan su vida al cien por cien. Ofrecemos a familiarizarse más con la forma en que el fabricante, año tras año logró llevar al ideal de sus productos.

condiciones desfavorables para la unidad

, neumáticos de banda de rodadura distintivas únicas "Amtel" se ha convertido en la clave para desentrañar el secreto de una conducción segura. El conjunto de listones que son similares a la letra Z, publicado profusamente, que le permite mantener el coche en una carretera resbaladiza, incluso en presencia de curvas cerradas. Caucho mantener el transporte, no va a dejar que se vaya a patinar. Esto también contribuye borde a cada lado de la banda de rodadura, que mantienen el transporte de derivas laterales.

Además de mantener el coche en una carretera resbaladiza laminillas actúan como grifos mash agua y la nieve de debajo de la rueda, promover la adhesión a la superficie ideal carretera y minimizar el efecto de hidroplaneo.

Alta banda de rodadura con una pluralidad de ranuras permite el paso de caminos de tierra, en la primavera o del otoño girando en papilla lodo sólido. Shashechki aferran piedras ranuras de neumáticos se purificó por barro húmedo que permite sólo una parte tan complejo máximamente fácil.

oshipovka sofisticada

Muchos propietarios de automóviles, en busca de los neumáticos de invierno "Amtel", afecta a la colocación de los clavos, no están dispuestos de manera que los neumáticos de otras marcas. Spikes se colocaron a fin de obtener un patrón de diez aviones. Esta disposición permite ninguna probuksovok ponerse en marcha con un inicio resbaladiza. El secreto está en el hecho de que el próximo espinas avión no alcanza los hoyos formados por la primera y en silencio aferrándose a la superficie del hielo. También ayuda a reducir la distancia de frenado. Pero los automovilistas dicen frenado de emergencia no puede ser presionado en el pedal de freno baja, de lo contrario puede perder por completo el control de la gestión. En tales casos, un poco de prensa en el freno, al recibir impulsos de luz hasta que el coche se ha detenido.

Cada pico se adapta perfectamente en su lugar, lo que condujo a un accesorio especial, y el neumático va a durar más de una temporada. Los comentarios de los neumáticos "Amtel Nordmaster" (invierno) sostienen que hay suficientes picos incluso cuando la banda de rodadura gastada a un icono que indica que los neumáticos están desgastados. Los fans de la conducción agresiva también confirmaron que, aun cuando su estilo de conducción a perder una gran cantidad de picos no funcionará.

Composición Composición de goma

Los productores fueron capaces de crear dicha composición de caucho, mejorando así su durabilidad, pero al mismo tiempo y costes, así como una mezcla de un barato pero de alta calidad.

Comentario sobre neumáticos de invierno "Amtel Evo" argumentan que los neumáticos no son "dubeyut" incluso en las heladas más severas, conservar su elasticidad. No son mucho ruido, aunque demasiado blando que no pueden ser llamados. Fabricante comentó esta hecho de que para la preparación de la composición de caucho se utilizó, y el caucho sintético y natural. Origen dio fuerza caucho, mayor resistencia al desgaste, y la segunda elasticidad del neumático dado y resistencia a las heladas.

Protección contra daños

pisar aplicación manera posible la tecnología para crear un escudo de dos capas para los neumáticos reales. La capa interna está hecha de un patrón más denso de goma dura. Se protege el neumático desde el lado y el centro de formación de ampollas (hernias), deformación, punción agrietamiento. La capa exterior es de un material suave que da suavidad neumático elasticidad, que permite un mejor contacto y el impacto con la superficie de la carretera.

Los comentarios de los neumáticos "Amtel Evo", que también estaban involucrados en la creación del artículo, confirman que el autobús es demasiado pesado, parece grosero, pero muy agradable al tacto y suave. Es perfectamente se comporta en la carretera, tiene una dignidad y una goma blanda y dura. El primero está dotado de una excelente adhesión y resistencia a las heladas, la segunda es siempre un largo servir. Para crear los neumáticos "Amtel" fue encontrado un término medio.

propiedades de acoplamiento

Para el desarrollo de caucho de alta tracción con la calidad y las características operativas largas, no fue suficiente para tomar sólo el caucho duro y blando, para formar una banda de rodamiento único y puesto en producción. Sin químicos aquí tampoco está hecho. se añadieron La composición de caucho de ácido silícico y negro de carbono.

En tal neumático pruebas mostraron mayores resultados para el paso de hielo y la nieve que los que se produce sin sustancias químicas adicionales. Este hecho hará las delicias de todos los propietarios de automóviles que utilizan neumáticos "Amtel" ahora goma se ha hecho aún mejor, y su valor no se refleja.

La retroalimentación positiva en los neumáticos "Amtel" (invierno)

Los foros hay un gran número de comentarios sobre la goma de la marca. Decidimos encontrar toda resaltados los pros y los contras, romperlas para más comodidad de los lectores. Como siempre, quiero comenzar con las críticas positivas. Por lo tanto, lo que agradaba a los neumáticos de los propietarios de automóviles de arriba?

Todos los conductores señalan ante todo los neumáticos de costos accesibles. Escribe que, independientemente del tamaño de los ingresos que desee guardar, pero no dañar la seguridad. Muchos automovilistas con los coches y el presupuesto, y más caro, que se encuentran en los neumáticos "Amtel" muchas ventajas. Escribir que no es mucho peor que los más caros neumáticos fabricados en el extranjero.

Los conductores elogiado resistencia al desgaste del caucho seleccionado. Escriben que no muchos fabricantes de neumáticos pueden presumir de tal calidad. Hay comentarios, que estipula que, debido a problemas con las finanzas tienen "Amtel", lo que sugiere que la próxima temporada será reemplazado por "zapatos", pero esto no sucedió. Contento y de acoplamiento cualidades y alta permeabilidad, y los picos así adjuntos.

elogio de goma para su permeabilidad. Escribir que hace frente bien con acumulaciones de nieve, gachas de hielo de la nieve y el barro.

En general, muchos propietarios de automóviles que han adquirido los neumáticos "Amtel", los recomiendan como un producto de calidad y asequible producido en Rusia.

críticas negativas

Los comentarios negativos un poco, y todos ellos están enfocados en el ruido creado por los neumáticos. Sin embargo, todas las personas que han encontrado este matiz, se añaden a sus buenas críticas, escribiendo que encontró "error".

La conclusión es clara: los neumáticos de invierno "Amtel" tiene buena, la retroalimentación positiva, y bajo costo. ¿Qué es no es bueno?

Esperamos que en un futuro próximo será aún más comentarios positivos, ya que los fabricantes cada año mejoran la alineación existente y tratan de crear nuevos modelos. Por cierto, esto no afecta a los bolsillos de los propietarios de automóviles! Todos los automovilistas buena suerte en la carretera y caminos lisos!