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Overbooking – ¿Qué es? La historia de la aparición y el desarrollo

Ir de vacaciones en el extranjero, nos podemos permitir no siempre, como nos hubiera gustado. Sin embargo, puede aparecer circunstancias imprevistas, que no permite que suceda. Cómo comportarse en una situación en la que se cancela un vuelo, sin embargo comprensible. Pero lo que si hay un exceso de reservas? ¿Qué es lo que esta palabra y su significado se entiende no todos.

definición

La palabra "overbooking" se deriva del exceso de reservas Inglés y literalmente significa "perebronirovka reventa." servicios o bienes sistema de venta, así como un instrumento de gestión eficaz de la renta de las empresas está exceso de reservas. ¿Qué es este sistema? Su significado radica en el hecho de que el vendedor o proveedor toma bajo su responsabilidad más compromisos sobre el suministro de bienes o servicios de los que podía tener en la realidad. El hecho de que estadísticamente no se llevará a cabo todas las obligaciones, pero sólo la mayoría de ellos. Por ejemplo, las líneas aéreas están contando con el hecho de que algunos de los pasajeros que compraron boletos se denegar el transporte.

La historia de la aparición del sistema de exceso de reservas

Inicialmente empezado a utilizar un sistema de "overbooking" las líneas aéreas de los Estados Unidos.

Las implicaciones de esta política de marketing es que los pasajeros se les permite abandonar la adquisición de billetes y conseguir que la cantidad pagada sin penalización, incluso en situaciones en las que llegaron tarde para un vuelo, o inmediatamente antes de la salida. Sin embargo, algunas compañías aéreas, el sistema fue desventajosa porque los aviones volaron vacío porque los pasajeros se negaron.

Después de una experiencia tan dolorosa para la sustitución de este sistema llegó exceso de reservas. Número de entradas vendidas superó el número de asientos en la cabina. Esto se hizo sobre la base de que no todos los pasajeros yavyatsya registro.

Muy a menudo hay una situación en la que todos los pasajeros que hayan comprado entradas, llegaron en el momento oportuno en la recepción. En tales circunstancias, los representantes de las empresas que ofrecen a los pasajeros abandonen voluntariamente del vuelo. En cambio, ofrecen una gama de servicios totalmente gratis – alojamiento en el hotel hasta el siguiente vuelo, actualizaciones, así como un vale para comida. El coste de estos servicios a las aerolíneas fue mucho menor que las pérdidas que se incurriría en caso de fallo del pasajero en el vuelo. Como regla general, los "voluntarios" es suficiente.

Lo que se overbooking?

Sólo hay cuatro tipos de exceso de reservas:

  • Planificada – control no están aterrizando, todos los pasajeros, por lo que las entradas vendidas es mayor que los asientos disponibles en el avión.
  • Situacional – surge en el caso de cambio de aeronave en una menor capacidad por razones técnicas.
  • En una clase de servicio – el número de entradas vendidas para una clase más alta que el número de asientos en el mismo, aunque se mantiene la ocupación de la aeronave.
  • Oro – los pasajeros tienen, por ejemplo, una parte del verano o del VIP, que la compañía aérea no puede negar el transporte en detrimento de los otros pasajeros comerciales.

Actuaciones en caso de exceso de reservas de avión

Lo que necesita saber, en referencia a la comercialización "overbooking" política, no es solamente la reventa de entradas. También incluye algunas de las actividades llevadas a cabo por los empleados de la línea aérea.

Si el proceso de registro se hace evidente que se produce esta situación, el trabajo incluyó a los representantes de las empresas que están empezando a buscar actividades pasajeros dispuestos a viajar en otro vuelo. Esta búsqueda se lleva a cabo por los pasajeros de entrevista o mediante anuncio general en la sala de registro. Los voluntarios son rápidos, ya que la recompensa es una cantidad bastante decente.

También puede ser una situación en la que los pasajeros se vieron obligados a aumentar la clase de negocios económica. Pero estos casos son raros.

Overbooking en Rusia

La práctica de la reventa de entradas allí durante mucho tiempo. Ella sirvió como base para los datos estadísticos recopilados a lo largo de muchos años de no presentarse pasajeros del vuelo. El porcentaje de la reventa se determina individualmente para cada línea aérea. Por ejemplo, los portadores europeos como Lufthansa, EasyJet, es aproximadamente 5%. La compañía rusa es mucho más. Overbooking "Aeroflot" – alrededor del 10-15%.

El porcentaje de pasajeros que no se presentan para el embarque – un asunto interno de la compañía aérea. Pero el control de la política de marketing – es la competencia del legislador.

En Europa y América del Norte hay leyes que rigen los derechos y obligaciones de los pasajeros y las compañías aéreas. Un exceso de reservas de vuelos en Rusia desde hace mucho tiempo no tiene el marco legislativo. Oficialmente, no se le ha prohibido, sino que se utiliza detrás de las escenas, lo que creó ciertos riesgos. Aerolínea está amenazada litigio, mientras que los pasajeros permanecieron única esperanza para un conjunto de circunstancias favorables.

En junio de este año, el Departamento de Transporte ha completado el desarrollo del proyecto de ley que regula los vuelos exceso de reservas. La ley, de acuerdo con información preliminar, entrará en vigor el próximo año.

Overbooking en tiempos de crisis

Es en la peor crisis de las compañías aéreas del país, especialmente este "Aeroflot", ha recordado que el overbooking no está regulado por la ley. ¿Cómo se explica este aumento de interés?

En líneas aéreas, especialmente regional, ahora no hay confianza en el futuro. el tráfico de pasajeros reducida – una consecuencia de la crisis económica.

Overbooking – esta es una de las formas más eficientes y rentables para aumentar la ocupación de los aviones, la mejora de la posición financiera de la compañía. Si se legaliza, aumentará los ingresos.

Argumentos en contra de exceso de reservas

Quienes se oponen a la legalización de exceso de reservas son las organizaciones que protegen los derechos de los pasajeros. Ellos argumentan que una política de este tipo de impacto negativo de reventa en la imagen de la aerolínea y aún más la sobrecarga del personal.

Los oponentes exceso de reservas también aseguran que las compañías aéreas se inflan las estadísticas de no presentarse pasajeros.

La mayoría de los vuelos nacionales rusos se llevan a cabo todos los días, y algunos incluso una vez a la semana. Por lo tanto, los pasajeros que esperan para el próximo avión puede pasar unos días, y si están más lejos de la docking, es probable que se pierda ellos.

experiencia en el extranjero

¿Cómo funciona el trabajo en el extranjero overbooking? ¿Qué es este sistema para las líneas aéreas extranjeras? Cuando el registro viene más pasajeros que el asiento se indica en el plano para ellos, personal de la aerolínea debe encontrar aquellos que están dispuestos a volar en otro vuelo. Ofrecen una serie de bonificaciones en forma de vuelo en la clase de negocios, entradas con descuento, las millas adicionales en la tarjeta de viajero frecuente, una invitación a la habitación superior, hotel en el tiempo de espera.

Si los pasajeros están dispuestos a abandonar el viaje, no en el portador cancela el contrato con uno de los pasajeros. Pero volvió a precio de la entrada completa y compensación pagada. Según las estadísticas, estos casos se presentan con una de las 10 000 pasajeros.

¿Cómo evitar un exceso de reservas: consejos relámpago

Overbooking puede ser planeado y no planeado. ¿Cómo puede evitar una situación desagradable?

  1. Ven al aeropuerto con tiempo – espacio en el extremo de la cabina hacia el final del registro.
  2. Prefiero el registro en línea (equipaje será entregado al aeropuerto en bastidores especiales).
  3. Dirección no debe ser el más popular.
  4. Evitar los primeros vuelos.

Pocos viajeros rusos aire familiarizados con el concepto de "vuelos de exceso de reservas." ¿Qué es? Así que llame a la reventa de boletos para un vuelo que en realidad es querer volar es mayor que los asientos en la cabina del avión. Esta política de marketing de vuelo aplicación fue tomado de las compañías occidentales. Overbooking extranjero legalizado, mientras que en Rusia, este proceso todavía no tiene una base legislativa. Si usted es una víctima de tal coincidencia, no se desespere y mantener la calma. En tal situación, se obtiene beneficios adicionales como la línea aérea proporcionará las condiciones más cómodas de las expectativas y proporcionar una buena compensación en forma de un viaje a la primera clase de servicio.