Cómo ahorrar gasolina? automovilistas consejos

El ahorro de energía en la operación de transporte personal ha constituido siempre una de las direcciones principales en el desarrollo de la industria del automóvil. Baste señalar la relevancia de las modificaciones que se ejecutan en fuentes alternativas de combustible. Sin embargo, no todas las regiones tienen la infraestructura para usar coches eléctricos y los modelos híbridos. En consecuencia, queda la cuestión de cómo ahorrar combustible durante el funcionamiento de la máquina. Las respuestas son muchas, y cada uno de ellos adaptado a un tipo particular de los entusiastas del automóvil. Ahora bien, es necesario tener en cuenta en detalle.

Preparación técnica para una conducción económica

Luchar por la optimización del consumo de combustible debe comenzar con los pasos básicos. Debe llevar a cabo una especie de sistemas de diagnóstico, es responsable por el consumo de motor de gasolina. Estas actividades se pueden dividir en dos tipos – comprobar la mecánica y sistemas electrónicos. La primera parte se estima la logística del estado, a cargo de la planta de energía. Sobre la cuestión de cómo ahorrar coche de gasolina, la respuesta principal será la calidad del filtro de aire. Se debe limpiarse y, si es necesario, sustituir. El estado obstruido del canal transmite menos aire debido a lo que se forma excesivamente rica mezcla. Como resultado de la combustión ineficiente ocurre seguido gasolina rebasamiento. A continuación, comprueba tu e-sistema, que, de hecho, y la pista de rendimiento de los sensores de control del motor. sistema de diagnóstico debe cumplir con los requisitos de un modelo de coche específico, o se corre el riesgo de obtener los mismos excesos de costes que el sistema será la norma.

Cómo ahorrar combustible en la pista?

las condiciones del tráfico en la carretera por sí mismos provocan propietarios de automóviles para conducir rápido. Sin embargo, el estilo de conducción deportivo es contraria al concepto de economía de combustible. Según los expertos, la mayoría de las máquinas muestran un aumento en el apetito por la marca de 120 km / h. En algunos casos, este bar se encuentra a 90 km / h. También durante el accionamiento es conveniente no abrir las ventanas, ya que crean turbulencias y reducir la aerodinámica. Aquí vale la pena señalar un ejemplo opuesto ya está aumentando la eficiencia aerodinámica. Se aconseja a muchos automovilistas con experiencia para ir para furgonetas – la falta de flujo de aire delante reduce la resistencia y ahorra el consumo de hasta el 3%. Pero es importante que no se olvide de los requisitos de seguridad, que se expresa en la observancia de la carrera. Además, es necesario preparar para la característica de escape del camión, que será dirigida hacia el coche.

Lo más económico caja de cambios?

Inmediatamente hay que señalar que la caja de cambios manual tradicional más económico que el "automático". Las unidades mecánicas permiten seleccionar manualmente la marcha óptima, y sólo la habilidad de la clasificación depende del nivel de optimización del consumo. Se recomienda no llevar a cabo la potencia de transmisión, que está más allá de su carga óptima. Pero no se limita a la respuesta a la pregunta de cómo ahorrar combustible en la "ingeniería" caja de cambios manual de fuerza bruta. Si es posible, es deseable buscar la atención de una marcha baja y establecer una velocidad media mínima. Con la dinámica cada vez reducirá el grado de consumo de energía. Pero aquí es importante para mantener sus balances. En primer lugar, no hay que olvidarse de los límites de velocidad mencionados. En segundo lugar, sin mucha necesidad de cambiar a una marcha superior no vale la pena. En cuanto a los sistemas automáticos que son más beneficiosos para la caja de cambios CVT. Se ajusta automáticamente el par, naturalmente, ajustándolo a las necesidades actuales de la máquina.

Las economías de ruedas

Las ruedas son quizás el componente más crítico de un coche, un trabajo que en última instancia genera energía se transmite. En consecuencia, un propietario tiene coche económico para reducir al mínimo la carga sobre los mismos neumáticos. Para ello, es necesario en primer lugar para instalar las ruedas de menor diámetro. Por ejemplo, si hay un etiquetado R16, es aconsejable cambiar al formato R14. Aparición de esto, por supuesto, perder, pero el beneficio de la reducción de la gasolina será costos obvios. Aquí vale la pena traer y consejos sobre cómo ahorrar combustible a expensas de los neumáticos inflados correctamente. En este aspecto, también, deben cumplir con la medida, ya que las ruedas de bombeo dan sus inconvenientes. La solución óptima sería la de mantener la presión en los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, pero la placa máximo.

Dispositivos especiales para el consumo económico

El mercado del automóvil está literalmente saturado con diversos medios que están diseñados para reducir artificialmente el consumo de combustible. Este llamados ahorradores de combustible que se integran en el sistema y el suministro de aire a través de la creación de un efecto de tornado ahorra gasolina. El dispositivo es bastante simple y más a menudo es un elemento de metal con cuchillas especiales para crear circulación de aire. Sin embargo, sobre la eficacia de tales dispositivos opiniones son mixtos. Por un lado, existen evidencias que indican los propietarios de la verdadera optimización del consumo de combustible. Por otro lado, este efecto se consigue es no en el vacío, y mediante la reducción de la capacidad del coche. Resulta una especie de control de la capacidad de potencia de la máquina, que redistribuye el poder con la economía de combustible.

Cómo ahorrar en el inyector de gasolina?

Una de las formas más comunes de ahorrar en el proceso de funcionamiento del vehículo es el uso activo de cambio en punto muerto. Pero en el caso de un inyector, este método no es eficaz. Pero el trabajo es bastante prácticas habituales y tradicionales, incluyendo la regulación correcta de los límites de velocidad y aceleraciones frenado suave. También hay un modo universal, cómo ahorrar combustible en la carretera. Se encuentra en el hecho de que el conductor tiene que el uso de la caja de cambios y freno de menos. Las transiciones entre los modos de conducción como tal, requiere una gran cantidad de consumo de energía – suficiente para observar el comportamiento del conductor en la situación con los atascos de tráfico.

Otras formas de ahorrar

No sólo el coche y el motor con la caja de cambios deben ser considerados como una plataforma, la manipulación de los cuales hará una verdadera optimización del consumo de combustible. Un porcentaje considerable de las cantidades totales de gasolina puede sacudir el costo si el derecho a elegir la ruta, no ignore las redes sugerencias de gas con tarjetas de descuento y así sucesivamente. D. Contabilidad para el detalle aparentemente menor, también permitirá librarse de los gastos innecesarios. Por ejemplo, se puede hacer la pregunta de cómo ahorrar combustible durante la conducción, ya sea en el tiempo. Se sabe que la nieve y charcos afectan a la estabilidad de movimiento y por lo tanto requieren un mayor flujo de energía del combustible. Lo mismo sucede en un día de viento, cuando los flujos están justo en el frente.

conclusión

La búsqueda de la economía de combustible, por regla general, da un resultado positivo, lo que permite reducir la inversión en la operación del vehículo. Pero es importante tener en cuenta que muchas de las recomendaciones anteriores, aunque son completamente legítimo, pero en ciertas circunstancias puede reducir el nivel de seguridad. Por lo tanto, por ejemplo, se debe tener cuidado de utilizar diversos aditivos para motores y ahorradores de combustible mecánicas, y no abusar de la conmutación frecuente de la caja de cambios en busca de modo de conducción óptima.