Auto-hecho SUV: cómo hacer sus propias manos?

Para los residentes de nuestro país, así como para los ciudadanos del espacio post-soviético, es peculiar reinventar la rueda. Esto se aplica a los dispositivos que son caros de comprar, pero es realista crear con sus propias manos. Dispositivos, sobre los que trabajan docenas de diseñadores, puede crear usted mismo. Esto requiere un mínimo conocimiento, deseo e imaginación. Por ejemplo, un auto-hecho SUV realmente se puede hacer de modelos estándar de coches nacionales.

SUV hechas en casa basadas en UAZ

Hacer el coche de esta marca irreconocible por manos propias no es tan difícil. Para cambios drásticos, necesitará:

• Juego de hojas de aluminio con cantos corrugados para el revestimiento.
• Revestimiento de metal y caucho.
• Tornillos de fijación.
• Alfombras de material sintético.
• Espuma
• Cristal Triplex.
• Plástico flexible.
• Herramientas (llaves, destornilladores, accesorios).

SUV hecho en casa con la conducta correcta de todas las manipulaciones sobre las características no será peor que análogos costosos.

¿Por dónde empezar?

Para empezar, debe tenerse cuidado para fortalecer la piel externa y el marco del coche. Es mejor utilizar tuberías de acero diseñadas para altas cargas. También es necesario tener en cuenta el suministro de aislamiento de la humedad, especialmente si se planea crear no sólo un SUV, sino un pantano-barco.

Si no es posible soldar tubos, puede usar el cuerpo original de UAZ. A veces se modifica para dar la configuración deseada. El fortalecimiento obligatorio requerirá bastidores laterales, techo y fondo.

Revestimiento

SUV casero hecho de un coche UAZ, después de quitar las pieles viejas. Simultáneamente con el fortalecimiento del cuerpo, se monta una nueva construcción de aleación de aluminio, que es resistente a los desastres climáticos y la corrosión. Al elegir las hojas, es necesario seleccionar un material cuyo espesor no sea inferior a un milímetro y medio. La nueva carcasa se fija con tornillos, que se fijan en el bastidor con cabezales especiales. Para suavizar todas las irregularidades y quitar el juego, utilice el forro de goma.

Si el nuevo recinto está instalado incorrectamente, un diseño completamente vulnerable puede resultar influencias mecánicas y naturales. Por lo tanto, la instalación de la piel debe hacerse con cuidado y cuidado, comprobando todos los pasos, ya que esta parte es la más fastidiosa al crear un jeep con sus propias manos sobre la base de UAZ.

Funciones

Haciendo un auto-hecho SUV, debe prestar atención a la curvatura al montar el puente, primero debe soldar los elementos inferiores de los cojinetes. Luego se montan en el bastidor por medio de una fijación de pernos. Teniendo en cuenta las peculiaridades de funcionamiento, se selecciona un tipo de rueda o incluso una oruga.

El par se transmite a través del eje de la hélice desde la unidad de potencia hasta el eje trasero. Dicho nodo es ventajoso porque es fácil de mantener y reparar. Preliminar es necesario asegurarse de que los nidos de aterrizaje coincidan. De lo contrario, el número requerido de agujeros debe estar empotrado.

Al final, tendrá que probar la máquina actualizada varias veces. Después de la detección de áreas problemáticas, deben ser revisados y corregidos por cualquier mal funcionamiento, de modo que montar un auto-hecho SUV era seguro. Casi todo el proceso de modernización se lleva a cabo según un esquema único. Desde el original, sólo se necesitará la unidad de potencia y el cuerpo.

SUV hecho en casa de la "Oka"

Para las regiones con caminos difíciles es bastante realista hacer un pantano de incluso un coche pequeño. En el proceso, puede utilizar una variedad de herramientas improvisadas, que van desde piezas de repuesto de un coche roto, que termina con recortar tuberías y chapas metálicas.

La gran demanda entre los artesanos populares está utilizando una técnica universal en la base neumática o en las ruedas con la baja presión. Creación de un jeep basado en el "Oka" – una solución muy rentable en términos de finanzas y practicidad.

Etapas del trabajo

Las SUV hechas en casa, cuyas fotos se presentan arriba, de la "Oka" se pueden hacer siguiendo esta secuencia:

1. Elija la base para un vehículo nuevo. Puede ser simplemente un marco de la motocicleta "IZH" o "Ural".
2. Producir eje trasero y suspensión. En esta etapa, utilice un eslabón giratorio, unido por partes de los largueros.
3. Mediante la fijación de la columna y el manguito de dirección, se crea un único conjunto de suspensión.
4. Como las ruedas se pueden utilizar las cámaras de los camiones, que se adjuntan con el concentrador del adaptador.
5. Después de instalar la carcasa y la suspensión, se instala un motor actualizado, sistema de frenado y transmisión.

¿A qué prestar especial atención?

Arriba hemos considerado cómo hacer un auto-hecho SUV? A pesar de todas las ventajas, esta técnica tiene ciertos inconvenientes. En particular, las cámaras de baja presión producen muchos problemas. Aunque no requieren servicio, durante el funcionamiento, los elementos se vuelven menos maniobrables.

También es difícil equiparlos con protección contra la suciedad volante, ya que las dimensiones son significativamente mayores que las ruedas estándar.

Como muestra la práctica, la neumática en vehículos todoterreno hechos a su medida es menos práctica que las orugas. De lo contrario, el auto-hecho SUV basado en el "Oka" o UAZ es económicamente ventajoso y conveniente, teniendo en cuenta el aspecto de que su diseño puede ser corregido, dependiendo de las características de la operación y los factores climáticos.

En primer lugar, tal técnica se adaptará a los habitantes de las zonas rurales y los aficionados del turismo extremo fuera de carretera.