ZIL-4334 – un tren de carga fiable, que más recientemente se utilizó sólo en las fuerzas armadas. Ejes – 6 x 6. Es capaz de competir con de servicio mediano vehículos todo terreno.
Está destinado para el transporte de mercancías en las carreteras pavimentadas y sin pavimentar.
Por lo general largas expediciones enviaron tres automóviles ZIL 4334:
- 2 vagones (tamaño 2300 x 3700 mm), adaptado para moverse en una prolongada;
- 1 con la carga.
Esta es una disposición muy conveniente para la organización del trabajo en las zonas remotas del Norte. En la columna fuera de la carretera de viaje es mucho más seguro. Puede tirar del vehículo atascado o remolcar la máquina mal funcionamiento temporal.
Historia de la creación
En 1995 se puso en marcha en una serie de línea de modelos de camiones ZIL 4334. El modelo sustituye al conocido Zilu 131.
Camiones están disponibles en dos versiones: con una furgoneta o lona del toldo para el transporte de personas y mercancías y el chasis para el montaje ulterior, incluyendo equipos militares. Ambas modificaciones remolque con éxito remolques peso de hasta 4200 kg.
En 2014 Autoworks el nombre de I. A. Lihacheva (ZIL) comenzó la producción de versiones actualizadas, incluso con fibra de vidrio conjunto de cabina.
equipo
brazos Técnicas 4334 ZILA fácilmente permite que el vehículo para subir la carretera pavimentada con un ángulo de 35 ° y el levantamiento de profundidad corrientes de fuerza de 1,4 m.
El modelo tiene un 4 tiempos, de ocho cilindros, la capacidad del motor diesel en forma de V de 170 litros. a. capaz de funcionar con diferentes combustibles.
Actualmente, comercialmente disponibles 4 modelos.
Dos de a bordo:
- motor ZIL-4334V1 con Euro-3 245,30 D-MEM diesel.
- ZIL-433440 motor con carburador ZIL-508 300.
Dos chasis:
- ZIL-4334V2 motor diesel Euro-3 245,30 D-MEM.
- ZIL-433442 motor con carburador ZIL-508 300.
tensión eléctrica de 24 V. Los nodos internos y externos 4334 ZILA alimentados por dos baterías y generador. En el escudo alarmas específicas del dispositivo están instalados que le permiten supervisar el estado del motor y la presión de aire en el sistema de frenos.
Las características de diseño
En estados de permeabilidad reducida de uso común de tres ejes camión volquete ZIL-4334, las características técnicas permiten operar en las condiciones más extremas.
Un camión equipado con:
- mejorada mecánica caja de cambios de 5 velocidades;
- 2 velocidad caja de transferencia;
- glaseado con miembros laterales reforzados a 8 mm.
Todos menos la primera transferencia, funcionan de forma sincrónica. caja de transferencia ofrece ejes de tracción en las cuatro ruedas. dispositivo de bloqueo esférico impide la activación simultánea de múltiples transmisiones. Ejecución del control automatizado del eje delantero.
Ajustar el cero de transmisión produce un interruptor independiente. Al navegar por la superficie resbaladiza en el 1er eje delantero de engranajes se puede encender y forzada. circuito eléctrico del circuito puede ser conducido en el interruptor del panel.
La posibilidad de montar dispositivo PTO (capacidad 60 l. C.) A través de una escotilla especial.
Los tres puentes sobre el plomo ZIL-4334, pero el medio – en el medio, sino que complementa la fuerza de la parte posterior. Para aumentar la tracción ejes de tracción de carga están equipados con bloqueo forzado.
Peso y dimensiones:
- 7186 mm – longitud;
- 2420 mm – ancho;
- 2760 mm – altura;
- 3.400 + 1.250 mm – base de la rueda;
- 1.820 mm – pista;
- 330 mm – altura sobre el suelo;
- 6175 kg – la masa en orden de marcha;
- 11 170 kg – peso total con una carga máxima;
- 15 370 kg – la masa combinada;
- carga por eje: el frente – 4040 kg, atrás (Dolly) – 7130 kg;
- dimensiones de los neumáticos – 12.00 R20.
Camozzi (acoplamientos de liberación rápida) utilizados en los actuadores neumáticos neumáticos. Esto reduce significativamente los costos de mano de obra para el mantenimiento.
beneficios adicionales
- Camiones de esta marca tienen una suspensión independiente en cada rueda. Esto permite un movimiento suave y rápido paseo en la carretera.
- Cada rueda tiene un tambor de freno con dos almohadillas internas.
- freno neumático-planimétrica le permite arrastrar remolques con un actuador de freno con la capacidad de controlar el freno.
- Para obtener mejores neumáticos de tracción con orejetas se utilizan con la disposición de Chevron.
precio
Para la circulación de mercancías, personas, equipos de reparación de los trabajadores en áreas remotas y áreas urbanas adapta perfectamente ZIL-4334. precio del coche, según el sitio de la fábrica del fabricante AMO "ZIL", es alrededor de 1,45 millones de rublos. El coste puede variar dependiendo de la configuración.
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