Especificaciones-452 UAZ, las dimensiones, el consumo de combustible "pan"

Características técnicas de la UAZ "pan", la liberación de la cual se puso en marcha de nuevo en la Unión Soviética, es impresionante. Después de todo, este versátil automóvil de tracción a las cuatro ruedas es el prototipo de la mayoría de los vehículos modernos fuera de la carretera que se producen en los países post-soviéticos. A pesar de que este modelo entró en la producción como en 1965, se ha mantenido casi sin cambios, y por lo tanto para detectar diferencias obvias entre los primeros casos, y los coches de reciente construcción, es imposible.

Su coche recibió el apodo por el cuerpo. Su forma se asemeja a una barra de pan. Sin embargo, esto no impidió el crecimiento de su popularidad entre la población de, debido a que la UAZ-452 comprados, no por datos externos, y por cierto movimiento en la carretera.

datos básicos

Características técnicas del "pan" UAZ-452 hacen que sea fácil de conducir en casi todo tipo de carreteras. Los desarrolladores fueron capaces de lograr un terreno único para este coche no es sólo gracias a su diseño de tracción en las cuatro ruedas, pero a expensas de dimensiones universales. Modelo es ampliamente utilizado en diversas industrias y campos: desde el transporte de personas y bienes y para trabajar como los vehículos blindados de colectores.

Los desarrolladores están constantemente Ulyanovsk planta de maquinaria "evocado" mediante la modificación de la UAZ-452. Como resultado, en su base se ha creado una serie de modelos experimentales. Entre ellos, el más conocido adquirieron Oise con las pistas, mini-tractores y automóviles, capaz de montar los rieles. Sin embargo, debe tenerse en cuenta, no se ha iniciado la producción en serie de estos elementos.

diseño

Inicialmente, los desarrolladores UAZ va a crear un coche que puede transportar sin problemas cargas de hasta 800 kg. Para este fin, se decidió utilizar en su diseño del chasis de GAZ-69, pero el proceso de construcción se hizo evidente que es demasiado corto y no resiste las cargas. Fue necesario convertir aún más la carrocería, con el resultado de que los desarrolladores crearon sólo dos variedades de Oise: Cuerpo (CAR) y de a bordo. La última versión es más conocido entre las personas llamadas "renacuajo".

En el desarrollo del modelo, se decidió hacer a la parte superior del coche varios refuerzos separados transversalmente, que más tarde sirvió como la similitud visual del amplificador con una barra de pan. Ya en 1958, el diseño de los coches ha sido aprobado. Planta de la maquinaria ulyanovsk inició su producción en masa.

Tenga en cuenta que la ubicación y el diseño de las puertas pueden variar dependiendo de la modificación del modelo. Así, por ejemplo, en las puertas UAZ-452a abiertas horizontalmente. Situado en la parte posterior de las puertas de una sola ala. Y la puerta trasera del coche para mayor comodidad se divide en dos alas.

UAZ "pan" – Especificaciones

A pesar de que en este modelo de UAZ no es proporcionada por un tacómetro en el tablero de instrumentos, esto no perjudica el rendimiento del coche. La ausencia de tal unidad se compensa completamente para la conveniencia de la disposición de motor, que se encuentra directamente en el compartimento de pasajeros y está ubicado cerca del asiento del conductor.

Si usted decide comprar un coche como el UAZ "Pan", las especificaciones técnicas, las dimensiones deben desempeñar un papel importante. Ellos están obligados a convertirse en el primer factor, que nota.

La principal ventaja de la UAZ "pan" – las especificaciones técnicas. El consumo de combustible en el vehículo es de aproximadamente 17 litros a aproximadamente 100 km a una volumen de capacidad del tanque de 50 l. El motor tiene una fiabilidad extrema. Incluso si todavía puesto, el problema a menudo se daña bujías.

El peso del vehículo:

• El orden de marcha – 1,72 m.
• peso bruto – 2,67 toneladas.

La carga máxima que puede soportar eje:

• La parte de atrás – de hasta 1,41 toneladas.
• Frente – hasta 1,26 m.

UAZ "Pan", cuyas características técnicas que se presentan en este artículo, se puede desarrollar una velocidad de hasta 127 km / h. Además la máquina fácil de superar prácticamente cualquier obstáculo que ángulo es inferior a 30 °, y también un vado profundo media un metro.

La popularidad de la UAZ-452 se debe no sólo a su precio asequible, sino también de la capacidad. Por lo tanto, si es necesario, en la bodega de carga puede transportar una tonelada de carga. En este caso, el vehículo equipado con asientos para los pasajeros, el número de los cuales depende de la modificación de UAZ-452 puede variar de 2 a 10 personas. Tenga en cuenta que siempre se puede conectar un remolque al vehículo, la masa de la que depende directamente de la disponibilidad del sistema de frenado y puede variar desde 750 a 1500 kg.

Historia de la creación

El primer coche de esta serie fue nombrado UAZ-450. En ella, el motor se encuentra directamente debajo de la cabina del conductor. la caja de engranajes de tres etapas se incluyó en su embalaje, el motor de la GAZ-69 y la caja de transferencia con dos etapas. Es en su base se desarrolló aún más en 1955 y puesto en libertad en 1958, UAZ-452 "Pan", cuyas características técnicas que lo convierten en uno de los modelos más populares en la Unión Soviética.

A partir de este punto, el desarrollo de la planta comenzó activamente para ganar impulso, por lo que ya en 1974 en la fábrica de maquinaria de Ulyanovsk lanzó su coche número un millón. UAZ en repetidas ocasiones ha sido galardonado con la Orden de la Bandera Roja, que no se podía añadir vehículos de popularidad entre la población.

Los cambios en la estructura de la UAZ-452 no se hizo hasta 1985, cuando se decidió modificar los índices de vehículos fabricados por Ulyanovsk Planta de construcción de maquinaria. Ahora UAZ-452 ha recibido un nuevo índice – 3741, bajo el cual produce hasta ahora.

modificaciones

Desde el lanzamiento del primer vehículo de este modelo, las características técnicas del "pan" (UAZ-452) modificado en varias ocasiones.

Estos coches también se utilizan activamente en diferentes ámbitos de la vida. que son fácilmente reconocibles en nuestro tiempo.

Lo que debe buscar la hora de comprar?

Si usted compra un apoyada UAZ-452, consulte con el vendedor Año: el más reciente el coche, cuanto más tiempo no tiene que preocuparse sobre la sustitución del casco. Averiguar qué fallos presentes en el coche si tiene un accidente y lo mucho que ha cambiado de propietarios.

No tome el coche si:

• La planta de motores no es la primera vez.
• el color de escape negro o azul-gris.
• Fugas de aceite.

Si estos problemas no están allí, busque en el pedal. Ahí es donde la mayor parte de la humedad que se acumula, provocando el inicio del proceso de corrosión.

ventajas

Mantenibilidad UAZ-452 por lo general paga por la falta de comodidad en la cabina. La ventaja principal de este coche se encuentra en su flexibilidad y permeabilidad. En ella, al mismo tiempo que el conductor puede ser de 10 personas o 1 tonelada de carga – es el peso máximo que puede transportar el coche sin daño a sí mismos y sus cualidades.
Las principales ventajas:

• Versatilidad.
• La permeabilidad.
• Capacidad.

Internos interior puede estar formada como una partición que separa la cabina del conductor, y sin ella. UAZ-452 se convertirá en un vehículo indispensable para ir de la naturaleza. Si se desea, puede ser equipado con mesa de salón, una gran salida de calor de un calentador o cualquier otra modificación, incluida la posibilidad de equipo en la escotilla del techo del coche.

razón principal especificaciones de acero UAZ "panes" para el uso de los servicios de un vehículo en el que la fiabilidad y el rendimiento son primordiales. Hasta la fecha, UAZ-452 ha encontrado un amplio uso en servicios tales como el Ministerio de Educación, la ambulancia y el ejército. Debido a la falta de elementos que no afectan a la calidad de marcha, el diseño de vehículos conseguir el más simple – que está directamente relacionado con el hecho de que este coche fue creado principalmente para su uso en condiciones de campo extremas. así eliminar daños menores UAZ-452 en el camino es fácil.

deficiencias

La más débil lado UAZ-452 – cuerpo exterior de revestimiento, que está expuesto a la corrosión excesiva. Así que, después de años de uso de los umbrales inferiores de la carrocería puede aparecer a través del agujero, y después de 10-15 años de la pudrición de revestimiento completamente. Lo único positivo en este caso es que el bastidor de la cabina y la piel exterior fácilmente reemplazados por una nueva.

Además, desde el inicio de la producción del transportador en la UAZ-452 no ha habido cambios destinados a mejorar la seguridad de movimiento, por ejemplo, no hay bolsas de aire, que es por eso que con un accidente fuerte, el conductor y los pasajeros pueden sufrir mucho. Sin embargo, hay que señalar que a pesar de todas las deficiencias de este coche hace frente a sus funciones de TI objetivo. Que le servirá durante décadas.