Suavidad del movimiento "Hyundai". Este crossover es genial!

La compañía de automóviles surcoreana Hyundai Motor Company es el primer creador de coches coreanos y ocupa el cuarto lugar en el mercado mundial. De la lengua coreana, "Hyundai" se traduce como "en el paso con los tiempos" o "moderno".

La historia de la marca es muy interesante. ¿Cuál es su comienzo? El gobierno coreano concedió en 1972 el derecho de producir automóviles a las cuatro firmas líderes, entre las que se encontraba el "Hyundai". Dos años pasaron y un coche "Hyundai Pony" apareció. Esta es una versión de pequeño desplazamiento, que ha ganado una popularidad increíble entre los automovilistas. Después de todo, los artesanos italianos de "Pininfarina" trabajaron en el diseño del coche.

¿Cómo se ve un crossover ordinario de Hyundai? Por ejemplo, "Hyundai Veracruz", como un simple automóvil estadounidense, se desacelera de forma inusitada. El coche sorprende al chofer con un pedal demasiado apretado y su gran golpe libre.

¿Cuáles son los signos de un verdadero SUV americano? Un volante vacío, completamente nítido y ligero. Con él es imposible cometer un error por un movimiento agudo. El coche se distingue por su grosería en las maniobras, que en América se llama "funcionamiento suave". En la transmisión automática hay transmisiones manchadas. Pero esto no es un inconveniente, sino una excepción a la agresión del conductor.

"Hyundai Veracruz" no puede ser dividido en partes y estudiado bajo un microscopio. Considéralo como un todo. Él es muy grande, este "Hyundai" crossover. Su precio no es demasiado alto – es más barato que todos los competidores. De hecho, es un autobús familiar de tracción total.

Y ahora vamos a estimar "Hyundai Veracruz", sólo un par de indicadores off-road de la novedad. Este es un crucero "Hyundai" increíble! Su foto se puede ver sin fin! Por supuesto, la suavidad del curso está siempre en la parte superior. La ruta a lo largo de la carretera rota traerá sólo placer. Pero la prueba para colgar diagonalmente muestra que la electrónica de control de tracción sigue siendo débil en condiciones de todoterreno. Ella no quiere dejar ir la revolución: ella tiene que parar en un obstáculo sólo de overclocking.

En la superficie de asfalto "Hyundai Veracruz" en las ruedas delanteras. El embrague para la conexión del eje trasero se puede bloquear si se desea. No hay downshift . Es lo mismo que para modelos idénticos. En la carretera V6 durante 8,3 segundos se desarrolla una velocidad de hasta 100 km / h. Este indicador en la clase es notable. Y sólo el motor de gasolina en los "fondos" no es suficiente. La potencia máxima de 260 caballos se puede alcanzar a 6000 revoluciones. Y el punto más alto del momento a 348 Nm se alcanza a 4500 revoluciones. En una capa de nieve en el invierno, "Hyundai" crossover puede quedar fácilmente atascado. Por lo tanto, para nuestra unidad de tracción total diversión que necesitamos un diesel!

"Veracruz" – uno de los coches más nuevos "Hyundai". El crossover está diseñado con la esperanza de que el costo de la gasolina no crecerá geométricamente.

Los expertos "Hyundai" ya pueden presumir de la tercera generación de "Santa Fe" 2013 año modelo. En el diseño se han producido cambios significativos en el diseño. Además, el coche estaba equipado con un técnico moderno "relleno". Las características y el mismo "relleno" no cambiarán durante un par de años, al menos hasta la próxima generación.

El nuevo "Hyundai" crossover 2013 es un SUV de tamaño mediano con un salón de 5 ó 7 plazas. En su kit incluye una línea de motores económicos con una capacidad de 150 a 200 caballos. Los automovilistas que prefieren las cajas de cambios manuales serán aturdidos por la nueva transmisión. Después de todo, no hay absolutamente ninguna necesidad de supervisarlo. No es necesario cambiar el aceite aquí. La lubricación de la transmisión mecánica de la recién nacida Santa Fe está diseñada para toda la vida de su servicio, y para ello se necesita recorrer medio millón de kilómetros.