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Vehículo blindado ZIL "The Punisher": las especificaciones técnicas y fotos

En los últimos años, nuestra industria de defensa se concentra, además de tanques y vehículos de combate de infantería, en el desarrollo y producción de vehículos blindados. Uno de ellos es el ZIL "The Punisher". Su aparición atrajo inmediatamente la atención de periodistas y aficionados ordinarios de equipo militar. Pero en realidad sólo se ve coche único?

En general, el proyecto fue originalmente dirigido a la creación de una máquina con un blindaje mejorado para las necesidades de las unidades especiales. Sin embargo, dada la bien probada "Tigre", el coche tiene que sobrevivir frente a la fuerte competencia, incluso si lo es, y será adoptado. En principio, el proyecto está siendo desarrollado activamente y casi terminado.

Por extraño que parezca, pero las sanciones no impiden la industria. Para ser justos hay que señalar que el ZIL "The Punisher" es actualmente más una reminiscencia de algunas jeep civil desde el futuro, pero no el vehículo de combate. Por cierto, por esta razón, la posibilidad de adquirir activamente interesados individuos.

Inicio del desarrollo

En la primavera de 2002, el Ministerio de Defensa, finalmente, ha quedado claro que las tropas necesitan con urgencia vehículo blindado ligero. Inicialmente, era un chasis con una capacidad de carga de hasta dos toneladas. Fue entonces que el proyecto ha recibido condicional (en el momento) la designación "The Punisher". designación de "Bug" se encuentra a veces en la prensa nacional.

requisitos de diseño iniciales

Es de suponer que, en un principio sin financiación para el desarrollo por parte del Ministerio de Defensa no era, por lo que los concursantes tuvieron que realizar toda la investigación exclusivamente a sus propias expensas. Fuera lo que fuera, pero la planta comenzó a diseñar una máquina que se ha diseñado para su posible uso en condiciones todoterreno. Los principales usuarios fueron asumidos como las Fuerzas Armadas y otros organismos pertinentes.

Debido a que inmediatamente se la tarea de diseñar el cuerpo para que la tripulación podría llevar a cabo una cocción circular de ella, usando sus propias armas pequeñas. Mucha elección en la colocación del equipo no tenía: el conductor en el asiento delantero izquierdo, el comandante de la derecha de la misma, entre los dos supone montar una cuna para el shooter en el aire, que, cuando sea necesario, para llevar a cabo una contra-incendios se eleva a través de la sección central del parabrisas.

Orientación objetividad reunión

Mientras trabajaba en la fábrica de Andrey Stepanov, un ingeniero joven y ambicioso. Él realmente quería hacer un coche blindado "The Punisher". Rusia ya estaba muy interesado en esta clase de coche, y por lo tanto dinero para el proyecto fueron asignados correctamente. Eso es sólo … Stepanov elogiaron el Dakar, y por lo tanto trataron de hacer que el nuevo coche para que pueda ser utilizado no sólo en la batalla, pero en la línea de los deportes. El resultado de este enfoque ha sido ampliamente anticipado …

Por eso, cuando el montaje de componentes importados que se utilizan en grandes cantidades sin tener en cuenta la posibilidad de un uso real de combate de las máquinas.

La composición y el número de tripulantes

Originalmente calcula que el interior del cuerpo será capaz de encajar ocho paracaidistas sentados espalda con espalda, y otros tres o cuatro se encuentra en el compartimiento de popa. Por lo tanto, en el equipo del proyecto podría llegar a 14-15 personas. Entre los pasos de rueda del prototipo fue una distancia tal que el tirador cuando sea apropiado, pueden defender la máquina utilizando la escotilla de alimentación superior. No originalmente iba a ser equipado con asientos plegables blindados y otros elementos que faciliten su uso para el transporte de mercancías.

El trabajo sobre el ZIL

AMO "ZIL" inmediatamente "se involucró" en esta épica, ya que los expertos esperaban usar en sus desarrollos de proyectos de largo plazo ( "Blue Bird"), arrojando todo el chasis sin cambios especiales. Como resultado de los trabajos en ambos proyectos simplemente "estancadas" porque tirar de inmediato dos ingenieros direcciones no eran capaces de hacerlo. A pesar de esto, sin embargo, podría aparecer el nuevo blindado ZIL "The Punisher". Por extraño que parezca, pero el papel decisivo fue jugado por las autoridades de Moscú.

Al mismo tiempo interesado en las obras de Luzhkov, en ese momento ocupaba el cargo del alcalde de Moscú. Él dio nueva vida al proyecto, la gestión de la planta una vez más emitió una orden de levantarse de los dibujos. Ni bueno ni malo, pero el proyecto llegó a la versión 2009 de "Bug", donde ya existía un modelo de trabajo de gran tamaño. En principio, en ese momento yo no era el único coche blindado "Punisher", sino dos, el primero se parecía mucho a la actual "Tigre" y era mucho más atractivo para los clientes potenciales.

Sin embargo, por diversas razones, fue detenido en su desarrollo futuro. También en 2009 el alcalde dimite, pero la planta recibe como subsidios último tramo del desarrollo. Fue suficiente, y en 2012 el primer prototipo vio la misma luz. Algunos creen que su nombre – "Bug", pero no lo es. Que llevaba el nombre de la muestra anterior.

especificaciones básicas

Recuerda lo que dijimos acerca de las sanciones? En ZIL 4×4 "The Punisher" está ajustado italiano motor diésel de cuatro cilindros (!) Cummins, que desarrolla una potencia de hasta 185 l / s. Está asociado con una transmisión automática ZF de Alemania de cinco velocidades. ¿Hay un milagro de la ingeniería cree que al menos algunos de los componentes internos?

También hay tales. A partir de la tracción en las cuatro ruedas KAMAZ tomó la caja de transferencia, así como puentes y la suspensión prácticamente sin cambios. La longitud de la ZIL "The Punisher" es igual a 6,330 mm, su anchura es de 2397 mm, y la altura – 2566 mm. Excluyendo unir armadura chasis "puro" pesa 4,5 toneladas. La misma realización totalmente blindado, su peso es directamente 8 toneladas. Se ha informado de que sólo un coche puede caber hasta 10 personas (tripulación, junto con paracaidistas).

velocidad en carretera debe alcanzar por lo menos 120 km / h. En caminos de tierra – a unos 30 km / h. Deslizado en la prensa informa que ZIL blindado "The Punisher" puede aumentar de forma independiente obstáculos de agua debido a su flotabilidad positiva, pero el fabricante en este sentido, especialmente no se aplica.

El nuevo motor y nuevos retos …

Pero! Posteriormente, la planta de energía italiana fue abandonado en favor YaMZ-7E846. Éstos son sólo aquí, no todo está bien. Resultó que todo es un milagro va a consumir más de 50 litros de combustible (o incluso 100) por cada 100 kilómetros! Eso es muy, muy, el futuro ha llegado … Para este indicador, el SUV ZIL "The Punisher" puede competir fácilmente con el depósito, aunque el nivel de seguridad y cierre que no se parece.

De una forma u otra, pero la gestión de la planta ha dado cuenta de su propio "ortografía", pero debido a que el motor durante mucho tiempo mejoraron. ¿En qué estado el proyecto ahora, no se sabe.

Ubicación de la tripulación, la visibilidad

El comandante y el conductor se encuentran en la cabina, que se lleva adelante desde el motor, y seis infantes de marina se encuentran en su compartimiento, sentados espalda con espalda. Y dos hacer huir a la persona hacia atrás (entre las ruedas), con el resultado de que se aseguró la visibilidad completa de todo el año. Todas las superficies de vidrio se dividen en secciones y dispuestas en un ángulo con el fin de reducir la probabilidad de romper el coche en caso de fuego de armas pequeñas.

Por la noche, y sujeto a las condiciones climáticas adversas para la revisión cumple con el sistema de seis cámaras y un par de ellos puede funcionar como espejos exteriores, y los cuatro restantes son responsables de asegurar la vista circular completo. Por lo tanto, futurista ZIL "The Punisher" cuenta con un número considerable de llenado electrónico complejo.

Características y abrir la puerta: en el APC, se pliegan hacia abajo y hacia arriba. El resultado es un paso, no sólo es conveniente para el embarque y desembarque de tropas, pero que no se extiende más allá de los límites del diseño. La solapa superior se puede plegar por separado, lo que permite un fuego más o menos precisa de las armas pequeñas personales en movimiento.

Sobre protección de la tripulación

La armadura exterior protege la tripulación de-automática disparos y metralla. puertas de montaje externos están diseñados para minimizar la posibilidad de daños en caso de ataque. Sillones de paracaidistas (plegables), la suspensión está especialmente diseñado para proteger a las personas en caso de una detonación de minas del coche. Plegada asientos casi ningún espacio, permitiendo que casi al instante transformar el interior para el transporte de soldados heridos o carga.

En principio, esto hace versátil herramienta blindado que se puede utilizar en varias formas. Siempre es apreciado por los militares.

En cuanto a la bala calibre específico que puede proteger la armadura, de acuerdo con la capacidad de resistir y 7,62x54R 7,62h51 la OTAN. Para decirlo suavemente, débil. Incluso el viejo BTR-80 tienen una mejor seguridad. Compare esto con el "Tigre 6A", que puede soportar balas alcanzaron 12,7 mm sin problemas. Esto es lo que caracteriza ZIL "The Punisher". El precio de este desarrollo en los medios de comunicación no se escape, sino porque es a ciencia cierta no se sabe.

Las principales ventajas de la máquina

Si se compara un coche con un APC estándar, entonces atrajo inmediatamente la atención de su excepcional sencillez y bajo costo. En resumen, una buena técnica para la infantería ligera. Si intenta pasar el mayor blindaje, armas de gran alcance para establecer y fortalecer la base para llevar más carga, el resultado es un vehículo blindado de personal estándar con todos sus defectos. Hay muchos en la Federación Rusa. ZIL "The Punisher" pretensión de ocupar un nicho ligeramente diferente.

muchos inconvenientes

A pesar de todo lo anterior, los especialistas en este proyecto hasta ahora hay un montón de preguntas. Éstos son algunos de ellos:

  • ¿Por qué fue necesario utilizar la mayor cantidad de vidrio, incluso la armadura? Cuando esta medida es aumentar de alguna manera la protección del vehículo de combate?

  • La ausencia completa de una torreta en el techo, todo parece muy extraño. Al final, no está caminando a la tripulación!

  • En cuanto al "tigre", entonces yo no entiendo, ¿cuál es el ZIL "The Punisher", su superior? Si lo supera?

  • Por último, un gran número de componentes importados. ¿Por qué gastar una fortuna en la transmisión automática de diesel alemán e italiano? Al final, esto no es tan importante proyecto. misma analogía nacional en este caso está claramente lejos de ser ideal.

visores lado mirando especialmente extraños. Lo que les estaba haciendo un ángulo de 90 grados? No hay absolutamente ninguna esperanza de que esta "armadura" sobrevivirá incluso bajo fuego, algo así como PCM, por no hablar de la ametralladora más grave. No hay información del fabricante sobre la capacidad real. Se deslizó alrededor de 800 kg, pero si lo es – todo muy mal.

capacidad de carga, etc.

Incluso si ignoramos el conductor y el comandante, en el coche debe sentarse 10 paracaidistas en armadura completa. El peso de cada – no es claramente menos de 100 kg. Así, los dos tendrá que tirar, así que el coche para manejar la carga? En general, una gran cantidad de ambigüedades. De todos modos, el coche no está claramente destinada a la posterior actualización en términos de aumento de la armadura de cuerpo. Regular "The Punisher". ZIL podría ser mejor …

Además, no resisten un examen riguroso, y los asientos para la tripulación, si es menor de la parte inferior explotan algo más potente defensiva granada de mano, la gente tendrá un tiempo muy difícil. coches normales en esta clase tienen un sistema de suspensión de asiento especial que minimiza el efecto de la onda expansiva en el caso de una colisión con una mina. En la realización de algo como esto antes que nosotros no cierra.

Otros "incidentes"

Y es bastante ridícula mirar el número de agujeros en los cascos: aberturas fuertes para puertas y ventanas, techo solar … Lo más probable es que este "monstruo" no tienen ninguna posibilidad contra un más o menos potente mina terrestre, por lo que trabajan directamente en la zona de combate el coche no es claramente adecuado. Sin luces, sin espejo, ni siquiera la óptica de la cámara en absoluto protegido de fuego, incluso armas de fuego de mano.

Además, las fotos se pueden ver los puentes completamente desnudos, de tracción y otros detalles. Es conveniente para el camión civil, pero de alguna manera no encajaba con la aparición de la máquina, que es moverse en la zona de un posible conflicto militar.

Por lo tanto, en la actualidad las perspectivas del desarrollo de las tropas es muy, muy dudoso. Puede ocurrir en ZIL servicio "The Punisher", el ejército? Las características de esta máquina es tal que no es de interés en el ejército. Más bien, este proyecto es muy adecuado para el "Dakar".

Aquí es necesario tener en cuenta la condición de la planta de ZIL. "The Punisher" coche blindado ruso es poco probable que se lleva a cabo en prácticamente dejado la empresa. Tal vez, el proyecto "pop-up", debido a los compradores privados. Ya hemos mencionado en el principio del artículo que están interesados en el coche debido a su aspecto muy específico.