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coche eléctrico chino: una visión general, características, tipos, modelos y comentarios

En esta etapa del desarrollo de la industria automotriz de China está experimentando cambios significativos. Hace varios años, los diseñadores lograron disipar el estereotipo de China, por la baja calidad de los coches tradicionales, pero ahora varias compañías están ofreciendo su diseño de alta tecnología segmento de los vehículos eléctricos. Por supuesto, una competición en toda regla con el gigante europeo y japonés de automóviles es demasiado pronto, pero la aplicación de la competencia en el futuro ya está ahí. Sobre todo porque uno de los parámetros del coche eléctrico chino sin duda tiene la sartén por el mango – un precio razonable. Sin embargo, el mismo ejemplo con la entrada exitosa de sedanes y hatchbacks generaciones pasadas han demostrado que junto con el crecimiento de la calidad de los productos chinos y el precio aumentará inevitablemente.


Características de los vehículos eléctricos de China

vehículos eléctricos nicho de muchos factores para el concepto global de la industria automotriz de Asia. En primer lugar, el segmento se centró inicialmente en la reducción de la dependencia de los combustibles tradicionales, y en segundo lugar, los productores de la región tienden a desarrollar todavía no está arraigado, pero prometedora industria. El hecho de que el vehículo eléctrico chino es un contraste significativo a la misma "europeo". Esto no sólo es un precio asequible, sino también la orientación general de la clase económica. Mientras que los diseñadores alemanes sorprendiendo al público con nuevos conceptos de calidad en los motores eléctricos, que están entrando en el mercado con precios fabulosos, la oferta china ya está gastado y modesta, pero la solución efectiva a un público masivo.

Esto no quiere decir que los productores del Reino Medio es serio inferior en procesabilidad. Su enfoque principal es más bien en la optimización de las ideas existentes ajustados a las leyes del mercado. Al mismo tiempo que se puede remontar y características que reflejan con exactitud los vehículos eléctricos chinos. En China, se esfuerzan por desarrollar vehículos sin tener en cuenta la filosofía de la máxima comodidad individual. Ingeniería concepto en mayor medida sobre la base de una visión común de un vehículo eléctrico en la metrópoli moderna.

variedad de modelos

desarrolladores chinos son bastante ansiosos para que quepa en el posicionamiento de sus modelos, inicialmente cortando poco prometedor, en su opinión, los segmentos. Por ejemplo, entre los modelos ambientales procedentes de China son casi ningún coche híbrido. Esto indica que las empresas ven el futuro de los vehículos eléctricos sólo en los elementos de alimentación de batería. Sin embargo, en el mercado de origen eléctrico chino representado las diferentes clases. El primer modelo se puede dividir en sedanes, hatchbacks y cruces. Especialmente populares son el pequeño cruza la ciudad, que, por cierto, la tasa de la capacidad corresponde a la ventana trasera Europea. Diferentes modelos y tipo de batería, lo que afecta el tamaño de la planta de energía, y, por supuesto, el poder. Hasta la fecha, los chinos están utilizando activamente baterías de iones de litio, así como sus modificaciones con la adición en forma de columna vertebral de hierro-fosfato.

Especificaciones del modelo

Así como los coches tradicionales, los coches eléctricos estimaron primera potencia. La mayoría de los modelos se calculan para el uso urbano, por lo que el promedio es de 90-120 litros. a. ya Seguido característico de los parámetros eléctricos del modelo. capacidad de la batería determina el rango de movimiento en una sola carga – un promedio de una máquina de este tipo se puede mover a 300-500 km. Una vez más, esto está sujeto a la misma partida de carga. También coche eléctrico fabricado en China es un atractivo rendimiento dinámico. Esto se debe principalmente la tasa de aceleración, lo que puede llevar tiempo durante unos 5-6 segundos.

BYD E6

BYD Group es uno de los principales representantes de la industria del automóvil chino. Que los profesionales de esta marca comenzó a producir modelos de alta calidad de sedanes y hatchbacks. No hace mucho tiempo apareció en el mercado y uso de energía eléctrica cruzado E6. El modelo puede ser llamado un típico coches eléctricos para los estándares europeos, pero en el segmento de Asia y se merece el estado de primera calidad. Especialmente, como para el desarrollo de los parámetros operacionales muestra un ejemplo de un uso equilibrado y eficiente de los recursos energéticos.

Entonces, ¿qué va a complacer al propietario de un nuevo coche eléctrico chino? Descripción del exterior de este modelo, muchos expertos reducida a tales características, como europeo, la familia y la ciudad. De hecho, el modelo carece de aspecto llamativo, pero al mismo tiempo proporciona un buen impulso. La aceleración se lleva a cabo en solo 10 segundos, y alcanza un máximo de 140 km / h. Pero ni siquiera que la principal ventaja de SUV. Modelo sorprendió a muchos fue el relleno estructural, reafirmando fabricante chino lucha por la realización de soluciones de alta calidad desde el punto de vista del consumidor. Por ejemplo, lleno de suspensión independiente le da al coche una conducción equilibrada y la manipulación, y los frenos permite contar con una desaceleración segura y eficaz. En cuanto al motor, el Fe-carga su batería tiene una duración de 300 km.

Youxia X

desarrolladores Youxia X han seguido los pasos de la empresa estadounidense Tesla, que ha demostrado el éxito del concepto de modelos eléctricos de su línea de Modelo S. De hecho, análogo chino repite en gran medida de las características del desarrollo de Tesla, pero no sin sus propios desarrollos. Así, en lugar de los diseñadores rejilla frontal han proporcionado una pantalla que puede transmitir programación diferente, como un logotipo. Hay que decir que este tipo de delicias raras mimado y los modelos convencionales, eléctricos y chinos.

Alineación y modificaciones hasta Youxia limitan a una versión, pero con la posibilidad de integración con diferentes capacidad de las baterías. Dependiendo del éxito del representante de básico de la familia, tal vez habrá otras variaciones o, al menos, actualizaciones rediseñado. Mientras tanto Youxia X tiene cardinalidad potenciales 350 "caballos" y un máximo de llenado del acumulador es capaz de superar una distancia de unos 450 kilómetros. Lo que es particularmente interesante, este modelo proporciona una aceleración a "cientos" en tan sólo 5,6 segundos.

Xpeng Coches Beta

Toda una inusual ofertas de cruce y la empresa Xpeng coches. Su modelo Beta es notable, ya que es en cierto modo un clon de dos coches eléctricos en circulación. Todo el concepto ha sido adoptado en el mismo modelo X, y cuando se crea una base estructural de los desarrolladores se centraron en el Lexus NX, que, sin embargo, probablemente se refiere a los híbridos. Además, un fabricante chino de coches eléctricos Xpeng proporciona un crossover y decente en la batería de la calidad de la compañía Samsung. Sobre el poder de este elemento supera coche eléctrico de hasta 300 km y una aceleración prevé 5,8 segundos. Además, a diferencia de sus competidores chinos tienen este modelo cuenta con un complejo de multimedia moderno. Baste señalar panel de 12,3 pulgadas, colocado en el salpicadero, y la pantalla táctil LCD 15,6 pulgadas.

E-Car GD04B

Fabricante E-Car muestra un ejemplo de entrar en un nicho específico de la compañía, que apareció por completo desde la otra dirección. El hecho de que el E-Car se especializa en la producción de equipos agrícolas. Parecería que con una especialización tal, los desarrolladores deben demostrar SUV grande de alta resistencia, mientras se trabaja en tracción eléctrica. Pero el modelo GD04B se distinguió en la dirección opuesta – un coche eléctrico compacto con potencias de 5,5 litros de capacidad. a. se forma el sistema de propulsión del motor eléctrico, que es capaz de proporcionar el límite de velocidad de 50 km / h. Las transmisiones no se proporcionan, y las ruedas para el vehículo eléctrico chino recibieron GD04B frenos de tambor. Con respecto a la distancia máxima, que está a sólo 150 kilómetros.

El precio de emisión

Ya hemos señalado que el segmento tradicional de coches con un aumento en las propiedades de explotación y cualitativos comenzó a aumentar en el precio. Sin embargo, en el sector eléctrico hasta que haya una situación diferente. Incluso rusa Lada-versión eléctrica no puede competir con los representantes de China a este respecto. Por ejemplo, el estándar es de muy alta calidad y ofrecen una BYD E6 se pueden comprar por 500 mil. Frote. Esto es más que una suma atractiva para un modelo de gama baja, pero también hay coches eléctricos chinos, cuyo precio es de 2-3 millones. Corresponde a la versión Youxia X, que encarna con bastante éxito las principales ventajas de la American Model X.

La retroalimentación positiva sobre los coches eléctricos chinos

Incluso si dejamos de lado la cuestión del precio, a continuación, los productos chinos seguirán siendo un montón de cartas de triunfo. En primer lugar, el marco financiero apretado y no ricos en recursos potenciales desarrolladores de fuerza máxima para racionalizar los vehículos eléctricos. Los comentarios han señalado que incluso en versiones compactas proporcionar un amplio control de la máquina complejo funcional. En segundo lugar, muchos apuntan a la optimización de las plantas de energía. Para directa del usuario, esto significa que el coche eléctrico chino tendrá un costo en el contenido, y fácil de mantener.

Además, no podemos ignorar los chinos y los éxitos en la integración de su propia alta tecnología para este segmento. Automovilistas versiones premium se sienten especialmente los beneficios derivados del uso de asistentes electrónicos, nuevas opciones y sistemas de navegación.

críticas negativas

Los fabricantes tienden a tratar la opinión establecida por la mala calidad de los productos chinos, pero en poco tiempo y, por otra parte, en un nicho tecnológico para que sea fácil. Todavía hay fallas en el funcionamiento estructural, los factores negativos de los mecanismos de suministro de consumibles más baratos, así como los modelos de presupuesto recorte feas.

La situación se agrava por el hecho de que las partes del vehículo eléctrico chino todavía no está tan extendida en Rusia, y, por ejemplo, encontrar los ingredientes y servir válvulas para plantas de energía sólo puede estar en un gran centro de servicio regional. Y muchos automovilistas se quejan sobre el modelo de China se encuentra en un mantenimiento bajo.

conclusión

Los coches eléctricos tienen muchas diferencias con respecto a los vehículos equipados con un motor de combustión interna, pero en el contexto de la estrategia global de fabricación menudo remontar similitudes. Esto es particularmente evidente en el ejemplo de las empresas chinas. Los desarrolladores integrar sus proyectos de ergonomía, la funcionalidad y la atracción tecnológica con un precio asequible. El resultado es un vehículo eléctrico chino barato, que a su rendimiento no es inferior incluso a los modelos europeos de primera calidad.

Está claro que en tal situación, los productos chinos tendrán un notable éxito. Pero lo que explica la diferencia de precio? En gran medida, reducir el costo de los modelos de gama baja creadores llegan por el ahorro en materiales y mecanismos básicos del grupo de trabajo. Es decir, que el coche consigue todas las ventajas de rendimiento de un coche eléctrico moderno, pero tiene menos de una alta vida útil y, por regla general, la aplicación de diseño de plantilla con el ajuste.