Moto Honda VFR 800
Honda VFR 800 – esta es una de las más bella "japonesa" con un comportamiento deportivo. Primero lanzado por Honda en 2000, y todavía no ha perdido su relevancia. Esto no es sorprendente – gran diseño, alta (para motos deportivas) comodidad y un rendimiento superior – todo esto hace que la moto Honda VFR es tan famoso y popular desde hace 13 años.
Como es conocido por muchos, esta moto pertenece a los deportes y de clase turista, lo que indica la versatilidad de esta técnica. asfalto liso, puertos de montaña, caminos de arena – todo esto es igualmente bien adaptados para el movimiento en la Honda VFR. Y curiosamente, este conductor de la motocicleta no sólo puede moverse a través de todos los obstáculos, pero no se siente molestias al.
Si hablamos de las características técnicas, a continuación, en primer lugar, debe informarle sobre el corazón de esta historia – su motor. Se trata de cuatro, está equipado con cuatro cilindros y dieciséis válvulas, tiene refrigeración por líquido.
El desplazamiento igual a 782 centímetros cúbicos, su capacidad alcanza 107 caballos de fuerza y de par – 8.750 rpm. El volumen de aceite necesario para el funcionamiento normal del motor, es de 3,8 litros. Velocidad en ralentí alcanza 1200. Honda VFR inyector 800 tiene un sistema de combustible, donde la capacidad del depósito es 22 litram.Transmissiya representa un número transmisión de cadena es de seis.
Con tan impresionante de la motocicleta de datos tiene un tamaño pequeño, lo que es muy conveniente para el piloto, ya que es fácil de sujetar en cualquier maniobra. Peso cargado totalmente moto Honda VFR 800 es de sólo 208 kilogramos, su longitud es de dos metros, y la altura de – un metro. En este caso, la motocicleta puede llevar una carga lo suficientemente grande – capacidad de carga es de 195 kg. La velocidad máxima de la motocicleta alcanza 235 kilómetros por hora.
Al igual que con cualquier equipo, motocicleta Honda VFR 800 tiene sus ventajas y desventajas. Su ventaja indiscutible es que la velocidad y la agilidad que permiten una velocidad suficiente para moverse a lo largo de una pista complejo con un montón de vueltas, y es una propiedad muy importante para una motocicleta deportiva. También es famoso por la moto más alto nivel de confort – incluso cientos de kilómetros de conducción en carretera no muy suave, el conductor no se siente demasiado cansado y abrumado. unidad suavidad proporciona una buena suspensión y amortiguadores de alta calidad, establecido por el fabricante.
Honda VFR 800 propietarios también evaluaron positivamente sus excelentes frenos, buen equilibrio y una ausencia casi total de las vibraciones. No menos notable y la fuerza de tracción de la moto – se manifiesta incluso a bajas velocidades, lo que hace que sea fácil de conseguir en la rueda trasera.
Sin embargo, no es esta moto y contras, aunque son pocos en número. Debido a la anchura de la motocicleta de cross-country lateral del tronco de ancho disminuido significativamente, lo que impide una conducción cómoda en los atascos de tráfico urbano, y el consumo de combustible no demasiado pequeño. Además, la aceleración se produce con bastante bruscamente después de alcanzar 6800 rpm.
Otro detalle – Honda VFR 800 tiene una estructura bastante compleja, por lo que su auto-reparación es muy difícil.