Volkswagen Multivan – un coche espacioso

Volkswagen Multivan es un monovolumen de pasajeros modelo del fabricante alemán Volkswagen. fue concebido el lanzamiento de este coche preocupación es casualidad – porque la empresa quería competir con los fabricantes de Citroën, Peugeot y Fiat, la producción de minivans, que se han hecho populares en el mercado de automóviles.

Volkswagen Multiven fue diseñado desde cero, pero en base a los modelos de transportador de vehículos comerciales que los ingenieros simplemente equipado con asientos y ventanas. La producción en serie del coche comenzó en 1990

Volkswagen Multivan se creó el T4, que tenía dos versiones con bases de diferentes longitudes. Ambos incluyen un 6 asientos y ofrece varios juegos completos, caracterizados por el material para la tapicería del asiento y el revestimiento interior y la presencia de diversos tipos de equipos. minivan Salon también tenía transformable: provisión de sillas y una mesa en el lado izquierdo se puede cambiar libremente, y el tamaño del espacio de carga para regular a su discreción.

Además, Multiven Volkswagen distingue por el hecho de que este vehículo modelo preocupación aplica perednemotornuyu composición y agua motores refrigerados. minibús configuración básica significado de tracción delantera y la opción de tracción en las cuatro ruedas podría ser ordenados como opciones. Inicialmente, el autobús está equipado con motores de gasolina y diesel acoplado a una manual de 5 velocidades o transmisión automática de 4 velocidades.

El primer restyling Volkswagen Multivan se hizo en 1996, en la que los cambios han afectado a la proa de la furgoneta. El volumen del compartimiento del motor han aumentado, se ha creado un nuevo motor de gasolina de 2,8 litros. A partir de ese momento comenzó Multivan variar no sólo la distancia entre ejes, sino también las "narices".

En 2003, se inició la producción del modelo actualizado, que ha recibido la plataforma modernizado y nuevo exterior. También dimensiones del cuerpo aumentado, con el número de asientos a 7, motores de línea transformada.

En 2009, el Volkswagen Multivan experimentó cirugía estética y actualización técnica.

El interior es muy funcional monovolumen. El sistema ferroviario permite la suficiente rapidez para cambiar el equilibrio de asientos en la cabina y refrigeradores. Bajo los asientos son cajas para guardar objetos.

Volkswagen Multivan se divide convencionalmente en dos partes: para el conductor y el copiloto y el pasajero. El asiento del conductor también está diseñado con el máximo confort, así como los asientos para los pasajeros: Se puede ajustar la altura de la silla, inclinarlo hacia atrás, mover hacia adelante y hacia atrás. El volante es ligeramente menor, lo que mejora el confort de conducción de esta disposición y no interfiere con la maniobra.

Administrar este monovolumen era muy cómoda. Reconstrucción y otras maniobras es que sea tan simple como fuera de la carretera. La posición elevada de los asientos proporciona una excelente visibilidad.

En la segunda parte del coche tiene su propio control de temperatura, que puede operar directamente en la cabina. Para enchufe eléctrico está construido sobre 12V. sofá Back y la segunda fila de asientos está completamente descompuestos, formando un espacio para dormir.

Una extensa lista de equipamiento opcional para el Multivan se hinchan incluso opciones tales como un dispositivo para transportar una bicicleta de manos libres y dispositivos para negociar con el conductor.

En nuestro país, Volkswagen Multivan en la demanda entre las fuerzas del orden, son muy aficionados a su organización comercial. Los propietarios del modelo son también los viajeros. Este monovolumen se justifica plenamente su costo, como lo demuestra el éxito de sus ventas en todo el mundo.