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"4×4 Sable": opiniones, descripciones, especificaciones

Los automovilistas que viven en diferentes países a optar por una variedad de vehículos. Es muy fácil y sencillo de explicar. En diferentes países, sus caminos, sus propias condiciones económicas y muchos otros factores. A menudo, estos factores dictan las leyes de la moda conductores de automóviles. Si el ciudadano medio de cualquier país de la UE elige un coche compacto, los asiáticos valoran la economía, los estadounidenses respetan las enormes jeeps tamaños aquí es un residente de la provincia rusa tiene como objetivo maximizar los vehículos todo terreno.

carreteras rusas tema ha generado una gran cantidad de chistes. Estas historias cómicas son ciertas. Es por ello que los conductores se ven obligados a adaptarse a las realidades actuales. Pues bien, ahora se puede comprar fácilmente un coche decente con una alta cruz, pero todavía a un precio asequible. Uno de estos coches – cuatro ruedas motrices diesel "Gazelle Sable".

Las realidades de las carreteras rusas

Los que aman a viajar fuera de su ciudad natal, bien conocido, ya que a veces es difícil para llegar a donde llama al alma. Tal vez será un viaje a un lago preferido, y puede tropezar con problemas de negocio, – el camino del corazón de Rusia no podía dominar a todos los coches. Ni siquiera se puede hablar de viajes a la selva y la suciedad – carreteras en las ciudades son incluso peores que el bosque. Y si hay una urgente necesidad de entregar la mercancía o para el transporte de personas en la ciudad o en otra ciudad? En este caso, la elección de un coche, hay que tener mucho cuidado.

Muy satisfechos con los muchos que moderno mercado nacional del automóvil está listo para ofrecer a los compradores potenciales una gran selección de una variedad de modelos de todo terreno. Sin embargo, ten en cuenta que el camino será capaz de entender sólo los ingenieros rusos rusos. Por lo tanto, el mejor coche que se puede considerar a aquellos que están equipadas con todas las ruedas motrices. Por lo tanto, el más famoso de ellos – es un nuevo "Sable", una de las últimas novedades de la fábrica de automóviles de Gorki.

¿Qué clase de animal?

"Animal salvaje" – una carga y de pasajeros coches, tiene características mejoradas de permeabilidad. La máquina debe ser reemplazado ya convertirse en el legendario "pan". Este coche hace mucho tiempo, desde la primera versión, obtuvo la puntuación más alta y muy buenas críticas. Toda la culpa – un diseño simple. Si necesita reparaciones, "Sobol" no requiere una gran cantidad de dinero en ella. Además, este servicio no es un propietario del animal volará en una cantidad seria.

Lo que distingue a la nueva "Sobol"?

máquina diferente del nuevo sistema de transmisión, que además de la tracción total cuenta con árboles de transmisión con SHRUS y bloqueo diferencial eje trasero. Equipado con un engranaje reductor, SUV puede dominar a cualquier barrancos. Además, la novedad estableció un bloqueo del diferencial central, caja de transferencia de dos etapas y equipado con dirección hidráulica. Además, el coche "Sobol" tiene un sistema de calefacción de espejo único.

En el exterior se encuentra ninguna diferencia simplemente no pueden – que simplemente no lo hacen. El interior, también, se ha mantenido totalmente sin tocar la mano creativa de diseño. Y por qué hacerlo, porque delante de nosotros es completamente auto utilitario. Él no tiene que golpear a todos los que rodean su aparición. La máquina es funcional – eso es suficiente.

el interior

Las grandes puertas "coche Gazelle Sobol' se pueden abrir con poca o ninguna dificultad.
Sin embargo, aquí hay asas en los pilares A, que deben estar dentro de la cabina, por alguna razón no lo hacen. El conductor y los pasajeros deben entrar en la cabina de salto. Aproximadamente la mitad de los asientos en la cabina equipada con una muy rígidas anclajes de los cinturones de seguridad. La versión de pasajeros del modelo está diseñado para un ajuste cómodo y siete personas.

Luz en el interior de la cabina mucho, para el caso, y en el espacio. Por delante hay un techo común, la parte posterior hay dos grandes pilón. Otra lámpara está en un nicho de la escalera puerta corredera en el lado. Hay un interruptor separado para cada lámpara.

Además, un nuevo "Sable" bastante cómodo – que puede funcionar en el salón son dos aparatos de aire acondicionado. Uno de ellos es en la parte delantera, mientras que el otro está montado en el techo trasero. Juntos, la pareja puede transformar el interior en la nevera durante un par de minutos. En cuanto a la calefacción, hay dos calentador. Además del núcleo, también hay un extra – que está bajo el asiento del pasajero en el lado derecho. Aquellos que ya han logrado tomar ventaja de un calentador en el coche "Sobol 4×4" Revisión Sólo positivos – calienta excelente.

El panel de instrumentos y el asiento del conductor

El panel de instrumentos es diferente y una buena ergonomía en sí es bastante bonito. Muchos apreciar la excelente visibilidad a través del espejo retrovisor. La mayoría también tenía que probar una amplia variedad de guanteras, portavasos. La trampilla de techo está montado. El volante está equipado con controles de radio, ventanas y espejos sistema de calefacción.

el asiento del conductor es muy familiar para cualquiera que se haya sentado al volante de un coche "GAZ Sobol" o el habitual "Gazelle". Hay una rueda con un ángulo de inclinación ajustable, la silla también tiene un amplio rango de ajuste.

errores ergonómicos

Con todas las ventajas del interior y el tablero de instrumentos se pueden observar deficiencias. Por lo tanto, no proporcionada por el sitio, que por lo general se basa en la pierna izquierda. Apoyabrazos falta – en lugar de utilizar las ventanas abiertas. Pero eso es cuando la ventana abierta seria calor del verano puede traer algunos problemas, pero el cierre no va a funcionar. Aire acondicionado parece estar allí. Pero los que lo han utilizado para "4×4 Sable" coche, comentarios decir que el bien de esto no es suficiente opciones. En cualquier cualquier modo de velocidad del aire y sólo un poco fría.

Sable en

Debo decir que tal vehículo en un entorno urbano muy de cerca. Formalmente hablando, es turismos. Sus dimensiones son tales que permiten ningún problema para pasar el centro de la capital rusa. La longitud del cuerpo es el nivel de negocios sedanes de longitud – se puede tratar de aparcar los coches en las filas. Pero eso es ya amplia – como un camiones de mediano tonelaje.

Muchos altura de la carrocería feliz. Por ejemplo, cuando el techo "Hammer", el conductor "Sable" es el hombro. La mejor visión general de la situación del tráfico puede ser sólo hizo-que el conductor del camión. Sin embargo, tiene más zonas muertas. Pero el coche "Sobol" se puede aparcar sin necesidad de utilizar la tecnología moderna. Se puede prescindir de Parktronic, debido a que el parachoques trasero pasa por encima de las piezas masivas del paisaje. Además, todos los obstáculos se pueden ver perfectamente en la ventana trasera.

motor

Auto "Sable" está disponible con dos motores a elegir. Este motor de gasolina de origen nacional UMZ-4216 y el diesel de Estados Unidos por Cummins ISF. Él tiene algunas grandes espectáculos – que se presente en cualquier tiempo y en cualquier, incluso las más extremas temperaturas bajas. Diesel tiene un volumen de motor de gasolina de 2,6 litros – 2,8 litros. Por cierto, el poder del diesel americano es sólo 120 litros. a. Sin embargo, como muestra la práctica, esto es más que suficiente para un coche tan.

avanzada – diseño de la unidad. Se probó primero en el usual "Gazelle" y luego abierta y este modelo. Es robusto, perfectamente reparado. Glow enchufe todo solo, y se calienta el aire directamente en el colector. Cuando los expertos en plantas, que vieron este motor por primera vez, que se mostraron muy satisfechos con el dispositivo del aceite y la bomba de agua.

Filtro de combustible con la posibilidad de calefacción, así como una bomba de refuerzo – todos los instalados en una disponibilidad fácil. También se instala el calentador independiente para el refrigerante.

Él es tirones bastante confianza en pequeña velocidad, agilidad y aquí casi no lo hizo. El motor acelera el coche a 100 km / h en tan sólo medio minuto. "Sable" no les gusta los movimientos bruscos. Él ve la vida con filosofía. Sin embargo, la unidad funciona muy bien para nuestro combustible.

La velocidad máxima posible a la que el vehículo puede acelerar "Sobol" -dizel es de 120 km / h. En este caso, el curso de la máquina es bastante suave, y el movimiento a altas velocidades bastante estable a cualquier velocidad, e incluso fuera de la carretera.

transmisión

Especialmente la transmisión manual de 5 velocidades ha sido desarrollado para esta unidad, así como la caja de transferencia.

El sistema de transmisión tiene una ligeramente diferentes relaciones de transmisión. diseñadores CAT Carter optó por reforzar las costillas. Los engranajes y rodillos en una caja de acero fuerte. Sellos y cojinetes – no doméstica, e importado. Al reemplazar el sincronizador ha ido – ahora él también se importa. También el embrague no es la producción nacional, y suministra sus productos de alta calidad.

Por encima de la caja de transferencia también hizo un buen trabajo. Toda la producción de estos mecanismos se encuentra en nuestro país. Los engranajes están moliendo, que aumentan significativamente la resistencia. También en esta forma hemos conseguido eliminar el aullido, característico de este modelo.

Poca atención al hecho, ¿cuál es el tipo de tracción total seleccionar, los ingenieros decidieron aplicar la permanente a las cuatro ruedas o utilizar el esquema clásico. Este esquema es notable porque es mucho tiempo y se utiliza con mucho éxito en los famosos modelos de tracción a las cuatro ruedas de marcas famosas. Uno de ellos – "Defender" de Land Rover.

Este esquema, por cierto, se utiliza en el montaje de Lituania "Gazelle", equipado con motores diesel cajas de transferencia polaco y checo.

Estar en la camioneta cabina, sólo quieren dejar de ver la abundancia de brazos que sobresalen de debajo del piso. Aparte de la habitual toda la transmisión manual selector de marchas tradicionales, se han ido en otros dos. Uno tiene que bloquear el diferencial. El otro se utiliza para cambiar el modo de la caja de transferencia.

Por otra otra fuera de la carretera moderna, todas estas funciones son asumidas por un brazo, pero en coche "Sobol" por alguna razón, tradicionalmente se ofrecen a utilizar dos palancas. De todos modos, con mayor razón en que hay ciertas ventajas. Por ejemplo, puede incluir una marcha más baja, sin el riesgo de bloqueo del diferencial central.

El conductor no se perdió en el interruptor en el salpicadero diagrama de pegado que explica claramente cómo utilizar este sistema.

A pesar de esto, esta transmisión funciona muy bien. El coche va con confianza donde otros se han convertido en fuerza. Dejemos que pase zonas difíciles no son siempre el primer tiempo, pero la forma en que se rompe por sí mismos e incluso puede salir de un profundo barranco.

"Sable" – Especificaciones

Este modelo recibió índice GAS 2117. La longitud del cuerpo – 4,880 mm, anchura es de 2.066 mm y una altura del coche – 2300 mm. distancia entre ejes es 2760 mm. Despeje comparación con los modelos anteriores se incrementa y ahora es igual a 205 mm, que es muy bueno para un SUV. Peso en vacío del vehículo – 2.250 kg, y el peso total es de 2785 kg.

Transmisión, como ya se mencionó, un manual de cinco velocidades.
En cuanto a la unidad, a continuación, la nueva versión que está lleno permanente, pero las últimas modificaciones se completa, pero conectar la unidad, según sea necesario.

motor diesel, de cuatro. La cantidad exacta de la American "Cummins" es igual a 2,78 litros. Cardinalidad que su rendimiento es igual a 120 litros. con 3.200 rev / min. Torque que produce este motor está a 297 Nm 1700-2700 vol. / Min. La aceleración a 100 km / h con este motor se extiende hasta 28 segundos. Por las características del vehículo pesado "Sable" son bastante buenos, pero es posible revelar todo su poder sólo si dejar el asfalto cómodo.

La suspensión delantera y trasera – tipo dependiente. Los frenos de disco delanteros y traseros de tambor tradicionalmente -.

¿Cómo va la camioneta?

La dirección no se distingue por una gran claridad. Si se mueve a una velocidad superior a 90 km / h, es necesario de vez en cuando a rodar. A veces se llama la atención a la suspensión del eje delantero. Frenos bastante tenaz y bien-ABS mantiene el coche pesado. Al frenar en hielo con una velocidad de 60 km, el coche no se apaga por supuesto.

Debido al hecho de que el centro de gravedad es lo suficientemente alta, sino también debido a las peculiaridades de la estructura de la suspensión delantera en el coche "Sobol 4×4", una revisión de casi todos los propietarios indica que la máquina está mal digeridos movimientos bruscos. Tenemos que desplazarse con más facilidad.

Si deja el asfalto

rutas de larga distancia no son el punto fuerte, ya que la velocidad máxima es de sólo 120 km / h. Propietarios repiten por unanimidad, que incluso a 110 kmh movimiento se vuelve incómoda, además del consumo de combustible crece significativamente. Pero es en el pavimento.

Sin embargo, es necesario recurrir a fuera de la carretera como fuera de la carretera talentos de esto, y tal vez incluso de vehículos todo terreno, da a conocer en toda su fuerza. Por lo tanto, sin cortes de muelles puentes que conectan la caja de la unidad, dos razrabotochnaya, ejes de transmisión muy potentes, diferencial trasero bloqueado eléctricamente – esta es la ola del conjunto serio.

Se dice que el coche está involucrado en el rally "Ruta de la Seda" en 2013. Incluso en la goma de asfalto en todas las ruedas del vehículo todo terreno es muy confiadamente mueve en piedra, arena, y en el invierno en el barro y la nieve, que también monta muy bien. Se tira este coche es muy fresco.

"4×4 Sable" – Opiniones

Esto no es un "Land Rover", por supuesto. Muchos ni siquiera quieren llamar a este modelo de SUV. En este caso, el diseño del coche, características y configuración de la suspensión, así como muchos otros pequeña fuerza a abandonar la idea de llamar a este vehículo todoterreno. Pero si nos fijamos en el otro lado, mirando crossover o SUV modernos de hoy en día, así como directamente a los competidores directos, se puede concluir que el modelo interno debe ser un modelo a seguir. En la tierra que no se ahogó, pero en la superficie de asfalto se mueve muy en serio. Y de hecho en el coche especificaciones "Sobol" a un nivel alto.

El secreto aquí es simple. Esta aplicación es un circuito duro lleno sencilla y exitosa. Aquí, el motor está situado longitudinalmente, la transmisión son, caso separado de transferencia, también.

Sin embargo, para nuestros conductores un buen diseño es claramente insuficiente. También debemos estar seguros de alta calidad, entonces la vida útil y la fiabilidad. Y ahora con esta formación de gas hizo frente con éxito. Incluso si usted compra la ciudad "Sable" doméstica que con el cuidado adecuado que será un largo tiempo para complacer a su dueño.

Pasando esta máquina, a veces parece que no hay nada imposible. Hay total libertad. Esto es probable que ahora el coche acaba de obtener en la tierra, y él toma y paseos.

Por lo tanto, es una verdadera bestia del desierto. Sí. Es un poco ruidoso, es un metal, sobre resortes, hay diferentes características de velocidad. Pero este coche es económico, amplio, destaca fantásticas oportunidades de cross-country. Y si tenemos en cuenta que el "Sobol 4×4" precio de 300 a 700 mil rublos, que está fuera de la competencia.

No es un análogo de este modelo. También ofreció bajo la marca "Sobol", pero difería bajo techo. El cuerpo tiene un aspecto agradable, pero una puerta lateral causó una tormenta de indignación por parte de los conductores. Este coche – "GAS Sable Barguzín". Se coloca como un monovolumen. A pesar de la comodidad de movimiento y no se queda atrás, "Mercedes Vito".

Tienda rusa "Barguzín" es una pequeña habitación. El asiento del conductor también es bastante cómodo y ergonómico – es una tradición de la serie. Ruido a cabo muy bien, el panel de instrumentos no es negativo.

Si hablamos de las características técnicas, son principalmente los motores de gasolina. Sin embargo, algunos distribuidores ofrecen coches con un motor diesel de "Cummins". "Barguzín" – una opción de tracción trasera, pero también hay una versión de cuatro ruedas motrices.

Entre los aspectos positivos del precio bajo. Por ejemplo, en el modelo de base está disponible a un costo de 475 000, y si usted compra un coche con el kilometraje, el precio de la misma – alrededor de 200 mil rublos.

Así que nos dimos cuenta de lo que tiene críticas y las características técnicas del coche doméstica "Sobol". Como se puede ver, este es un gran coche para viajes a la caza y la pesca, o para aquellos que sólo quieren ir en el camino con la plena confianza de que su coche, entonces no tiene que tirar del tractor.