baterías de gel (12V): Especificaciones de coches, precios, opiniones

La ciencia moderna está en constante evolución, y familiar para todos los dispositivos y mecanismos son reemplazados por sistemas más avanzados. Un buen ejemplo de estas mejoras es la industria del automóvil. Cada nodo en el nuevo coche se diferencia considerablemente de aquellas máquinas que están fuera de la línea de montaje hace tiene algunos 15-20 años. Entonces nadie habría pensado que la gente va a conducir coches eléctricos, y que puede recargarse desde un enchufe doméstico. Ahora bien, no parece una fantasía. No es que la innovación es una batería de gel y 12 voltios para el vehículo. Esta es una buena alternativa a las baterías de ácido tradicionales. Pero resultó que si los científicos para hacer frente a todas las deficiencias de sus predecesores? Seamos realistas.

característica

En el mercado ruso comenzó a aparecer la batería de gel de 12 voltios del coche.

En general, los principios de su funcionamiento son los mismos que en la batería de plomo-ácido. Se diferencian sólo en que la novedad del electrolito gel se utiliza otro tipo. La batería añadió sustancias y productos químicos especiales, debido a que un líquido electrolítico se convierte en estado de gel. Por lo tanto, el líquido es similar a la jalea. De ahí el título característico. Ahora hacer dos tipos de baterías de gel. Se diferencian en el modo de producción. Este AGM-batería y GEL.

características de la tecnología: AGM

Estas tres cartas se pueden interpretar como estera de vidrio absorbente. De hecho, esta es la fibra de vidrio más común que se encuentra entre las placas de plomo dentro de la batería. Esta fibra de vidrio y contiene el electrolito.

Él está en un estado ligado. Es el electrolito a base de ácido más común, pero es en un separador de fibra de vidrio que se mantiene de forma segura se propague. Gracias a esta característica, la batería voltios gel 12 para un vehículo puede ser operado en uno de los lados o la parte inferior hacia arriba. Esta batería es completamente seguro. La pareja, que, de una manera u otra, vienen de la caja de la batería, aquí se llevan a cabo en los poros de la copa durante la reacción.

Características baterías AGM

Estas baterías AGM son considerados los más decisiones presupuestarias. Su vida útil en condiciones normales no es más de 5 años. Pero hay que decir que esto es sólo el recurso pasaporte. De hecho, la batería no pierde rendimiento con el tiempo. Algunos automovilistas están utilizando una batería de 10 años. Estándar baterías de 12 voltios para automóviles con el electrolito en forma de un gel capaz de soportar hasta 200 ciclos de carga / descarga a una máxima profundidad de descarga, 50 ciclos de cincuenta por ciento y hasta 800 en la descarga a 30%. Temperatura óptima – de 15 a 25 grados Celsius. También tenga en cuenta que las baterías de gel lentamente pierden su carga cuando no está conectado al consumidor. Durante el año, la batería sólo pierde el 20 por ciento de su capacidad. Si se observa la temperatura óptima para este tipo de baterías y almacenarlas durante mucho tiempo totalmente descargada, entonces pueden trabajar mucho más tiempo de lo que tardó el fabricante.

GEL: características tecnológicas

Gel de batería de 12 voltios para un vehículo, realizado sobre la base de los procesos tecnológicos GEL, tiene una mayor vida útil y puede soportar fácilmente 800 o más ciclos de carga / descarga sin pérdida de rendimiento. En estas baterías las placas como un fabricantes de separadores utilizan sílice. Se llena todo el espacio disponible en el interior. Después de que el material se endurece por completo, se solidifica.

Además, parece una pluralidad de poros, que se celebra electrolito firmemente gelificado. Dado que el espacio entre las placas es ocupado por el separador de gel de sílice en los datos de batería no hay deshilache. Esto es bueno para la vida. La tecnología ha permitido mejorar en gran medida gel de rendimiento de la batería, lo que se refleja en el número de ciclos de carga / descarga y durabilidad al cien por ciento batería se descarga.

Características de baterías de gel

Incluso pasaporte de la batería de recursos de este tipo no es muy diferente de AGM-vida de las baterías, pero en este caso el número de por encima del 50 por ciento de los ciclos de carga / descarga. Incluso los modelos estándar pueden soportar hasta 350 ciclos a una profundidad máxima de hasta 550 a una profundidad de 50% a 1,200 a 30%. Este es el coche de gel presupuesto batería de 12 voltios. Características de su muy buena.

También es necesario tener en cuenta la vida útil – hasta 5-10 años. Y si usted compra un modelo más caro, es posible ahorrar mucho en el mantenimiento y restauración de la batería. Datos de estabilidad para la descarga profunda de la batería es considerablemente mayor que la de los análogos de plomo-ácido. Por otra parte, debido a las características de diseño de baterías de gel hacen uso de esta tecnología no es prácticamente objeto de sulfatación. Esto significa que la batería descargada se puede dejar a cero a los pocos días.

Ventajas y desventajas

No importa lo que se instala tipo de batería en el vehículo – una ventaja o gel. Él, de alguna manera, tiene fortalezas y debilidades. Tenga en cuenta las ventajas y desventajas de la batería de gel. Por lo tanto, la batería se caracteriza por altas corrientes de entrada. Para que no fluirá cuenta Estado de electrolito gelatinoso, incluso si no hay daños en la carcasa. Estas baterías no requieren mantenimiento adicional, e incluso su vivienda se realizan en la forma de vigilancia. Puestos de trabajo de la batería es estable, independientemente de la forma en que está instalado. La batería funciona bien incluso en su lado o boca abajo. Si el coche está funcionando la electrónica, batería de gel tendrá una duración mucho más larga que la analógica de plomo-ácido.

Las desventajas incluyen la baja resistencia a la transferencia de carga. Cuando la carga de la batería es necesario mantener un ojo en las lecturas del indicador. También es una gran desventaja, que se diferencian baterías de gel de 12 voltios para el coche – el precio. El coste de estas baterías es bastante alto. los modelos de gama baja se pueden comprar por 3030 rublos., Un modelo más caro va a costar 10.000 rublos. y por encima. También hay un inconveniente de la necesidad de la electrónica en el automóvil "inteligentes". Pero con un fuerte deseo, puede utilizar estas baterías incluso con electrónica simple – lo más importante que la red de a bordo del vehículo podría apoyar los modos de carga especiales. Por supuesto, si se toman los vehículos nacionales, puede ser debido a algunos problemas (incluso si se considera que el controlador de relé de tensión está funcionando correctamente). Y para los vehículos nuevos baterías de gel se ajustan perfectamente. Ya a la venta no sólo los baterías de gel de automóviles, sino también gel baterías para scooters y motocicletas. Tienen una tensión de 6 V y la corriente de salida de 8 A.

Características de funcionamiento

Sin embargo, se debe recordar que la batería de gel se puede almacenar durante un largo tiempo en un estado de descarga completa, incluso en climas fríos. Pero, si en el proceso de la carga se aplica un alto voltaje, entonces el electrolito asignará grandes cantidades de gas. No va a ser adsorbidos en los poros. En comparación, durante el funcionamiento normal de los gases de la batería casi no se destacan, por lo que la batería puede ser de forma segura incluso en espacios reducidos.

Características de carga y almacenamiento

Es importante tener en cuenta el tipo de batería. Dado que las baterías de gel se distinguen por sus características y diseño, se necesita un cargador especial. dispositivos de compensación de temperatura deben cumplir con la batería específica. También memoria debe dar a los niveles de voltaje correctos. Gel de ABK mucho miedo de la sobrecarga. La documentación técnica, que se adjunta a estas baterías, los fabricantes dicen que el valor de las tensiones máximas admisibles – es 14,3-14,5 V.

No es necesario volver a pasar por alto estos números, de lo contrario será simplemente una pérdida de dinero. cargadores baratos, que están disponibles en cada paso, a menudo dan un voltaje incorrecto cuando se opera en el modo de memoria intermedia. Un voltaje adecuado para baterías de gel – 14,2 por AGM – 14,7 V. También hay que tener en cuenta que el proceso se lleva a cabo en varias etapas. Tres. En la primera carga constante pasa la corriente con una tensión creciente, el segundo – el voltaje constante, y la intensidad de corriente se reduce. En la tercera etapa la batería cargada se mantiene en una corriente reducida y el voltaje.

Por lo tanto, es necesario pensar cuidadosamente antes de comprar unas baterías de gel de 12 voltios para los coches. El precio de un modelo chino simple y presupuesto comienza a las tres mil. Es necesario tener en cuenta el costo del cargador. Cargador de baterías de plomo-ácido no funcionará aquí. El resultado es una suma muy considerable.

Críticas propietarios

Vamos a ver lo que piensan acerca de los automovilistas baterías de gel de 12 voltios para el vehículo. Descripciones de ellos son diferentes. Mucho se ha dicho acerca de lo que la vida de un diferente real desde el pasaporte. Esto es especialmente cierto para los modelos chinos de bajo costo. En las baterías rusas de invierno a menudo no vivir más de un año. Pero esto es sólo acerca de los modelos más baratos. productos más caros, que están diseñados para los coches, cumplen plenamente su vida pasaporte y aún más. El precio de este tipo de baterías – a partir de diez mil rublos. Sin embargo, hay excepciones. Por ejemplo, el fabricante afirma que la batería no se puede utilizar durante mucho tiempo después de una carga completa. Esto no es siempre el caso. A veces, un año o dos baterías de almacenamiento ya no es susceptible a la carga.

conclusión

Así, encontramos que son las baterías de coche en gel. muy críticas, pero es un desarrollo interesante. вашего авто не превышает пяти лет. Adquieren ellos es sólo en el caso si la edad de su coche no exceda de cinco años.