Ducati Multistrada 1200: descripción, especificaciones y comentarios

Una vez concebido un monstruo de la italiana Ducati motoproma crear una moto versátil que se adapte a los amantes y la unidad, y un recorrido pausado, y languideciendo en los habitantes de tráfico de magapolisa moderna … La idea radica en el concepto de desarrollar una nueva motocicleta – Ducati Multistrada. Se introdujo por primera vez al mundo en 2009 en el EICMA de Milán.

La base para la creación de la bicicleta se hizo popular en su modelo de tiempo Ducati 1198 – completamente repensado y modernizado. Los desarrolladores han equipado con todas las posibles innovaciones tecnológicas que se han utilizado en las carreras de SBK y MotoGP.

concepto

Imagínese en Motobike cliente viene y cumple con las preguntas del administrador de la siguiente manera:

– Quiero ser bella … y rápidamente, a conducir como sea posible. Y no sólo en un buen camino viajé, pero en el camino. Oh sí, y el equipaje a encajar. Y para que la ciudad de maniobra que era. Y cómodo – es obligatorio. Y era fácil de manejar …

De hecho la mayoría de los principiantes suelen ser similares a los requisitos de los vendedores y desconcertante. Pero si la mayor parte de la tarea del gerente es sólo para encontrar el compromiso óptimo, la Ducati ha decidido ir a otro lado – para crear una bicicleta completamente inflexible, que se enumera los requisitos. La idea Ducati Multistrada 1200 se basa en cuatro pilares:

• (Modo City) urbano.
• Deporte (alta velocidad).
• Enduro (todo terreno fuera de carretera).
• Turismo (comodidad en los viajes).

Triplete "multi" en el título habla por sí mismo: la bicicleta está diseñada para resolver las muchas tareas diversas. Ducati Multistrada consigue realmente versátil. Esta motocicleta – una verdadera gira con el corazón Enduro gallardo deportivo y el aspecto reconocible carismático.

exterior

silueta de una motocicleta como si dibuja en una hoja de golpes audaces y radicales. Diseño dinámico enfatiza combinaciones contrastantes del casco. Sin embargo, todo esto se hace de forma sutil y buen gusto alrededor de la forma de la moto trazó un toque italiano inimitable e identidad "Ducati".

Doble faros de motocicleta equipada con la más moderna óptica con LEDs. El parabrisas es bastante alto, con la posibilidad de ajustar el mecanismo es bastante simple. panel de instrumentos Concisa está equipado con sensores digitales, ya uno y otro lado de la misma se colocan pequeñas guanteras.

Manillar ancho y estrecho tanque "jorobado" unido al exterior de la motocicleta algunos rasgos de la vieja escuela típica Motoshkola italiano.

Las ruedas con llantas de 17 pulgadas, "calzados" en los neumáticos Scorpion Trail, que Pirelli ha desarrollado específicamente para este modelo.

Cabe señalar que el caucho, que herrado bicicleta de la Ducati la Multistrada 1200 – el más rápido en el mundo. Le permite utilizar la bicicleta, incluso cuando se inclina a ⁴⁵ °.

características modificaciones

modificación clásica Ducati Multistrada permite al conductor ajustar al instante la potencia y el par motor, y además, para llevar a cabo el control de tracción y ajustar la suspensión del coche.

Hay cuatro modos de movimiento que permite ajustar la moto a cualquier estilo de conducción individual, preferencias piloto tez.

Ropa de deporte S Sport bicicleta modificación equipado con un sistema electrónico Öhlins suspensión adaptativa. A medida que el sistema de freno utiliza ABS. Modelo «S» también se distingue por la presencia de la entrada de los extractores laterales y guardabarros trasero compacto, que está hecho de fibra de carbono. Esto enfatiza aún más el carácter deportivo de la moto.

Variación S Touring está especialmente diseñado para viajes de larga distancia. Cuenta con todos los "chips" de las dos primeras versiones, pero, además, "afilado" bajo la mayor comodidad del piloto. modelos de manillar están equipados con la posibilidad de calentamiento y para viajes largos proporcionado alforjas laterales 57 litros.

"Sistemas inteligentes"

Merece una atención considerable a un gran número de personal de equipos de a bordo, que está equipado con Ducati Multistrada. Los comentarios indican que el conjunto está completo y autosuficiente.

Una función de modelo de seguridad con una función de reinicio automático es capaz de reconocer la llave del encendido a una distancia de dos metros.

ABS, DTS y DES tecnología para la máxima seguridad de conducción, ya que reaccionar y actuar mucho más rápido de lo que puede hacer que una persona. La probabilidad de caída se reduce al mínimo, la gestión a veces facilitó una mayor maniobrabilidad.

características técnicas

Según los expertos, aficionados y competidores incluso el de la empresa, Ducati Multistrada y así resultaron bastante avanzada. Pero en 2013, el fabricante ha decidido que de nuevo sólo en el caso de la actualización. Parece que los ingenieros y los vendedores, "Ducati", preguntó seriamente una supergoal. Tal vez el reto del campeonato japonés en la cuestión del producto en masa? O pretensión de ser la leyenda motoproma mundo, superando el viejo "Harley"? O en todo – para adelantarse a su tiempo, la creación de una bicicleta del futuro?

Dimensiones mejoradas "Multistrady" no han cambiado:

• longitud – 220 cm;
• anchura – 94,5 cm;
• Altura del asiento – 82,5 / 85,5 cm (dependiendo de la modificación);
• de base – 153,0 cm.

peso seco depende de la serie. Base pesa 196 kg, Deporte – 206, y Touring – 217. El depósito se puede verter 20 litros de combustible.

Ducati Multistrada (enduro-Sport-Touring) está equipado con una forma completamente nueva suspensión que tiene el sistema DSS. Está adaptado para conducir en cualquier carretera.

motor Testastretta de la última exposición generación animoso carácter deportivo. A la par con él frenos de trabajo Bosch-ABS Brembo con ABS, Electric Ride-by-Wire. Lista de dispositivos "inteligentes" nombres aumentada como Ducati Skyhook y Control de Tracción Ducati – es la última versión del sistema de control a bordo para ayudar piloto.

Frente tenedor Marzocch ajustable con 25 grados de inclinación, y el marco enrejado es el mismo en todas las versiones existentes. Teniendo en cuenta la modificación de "Multistrady" puede detectar el mismo chasis con tamaño de neumático 120 / 7-17 (delantero) y 190 / 55-17 (trasera).

Méritos y defectos

Por supuesto, es demasiado pronto para llamar a la Ducati Multistrada 1200 moto más grande del mundo. Sin embargo, una serie de ventajas competitivas tiene esta moto. Estos incluyen los siguientes:

• la capacidad de elegir el programa deseado de movimiento;
• sistemas de control y componentes de alta tecnología;
• peso relativamente bajo incluso en equipo completo;
• una maniobrabilidad excelente, alta dinámica de dispersión;
• buen manejo, rápida respuesta a la orden;
• diseño moderno y elegante.

No hay que olvidarse de esa característica, que es popularmente el nombre de gran capacidad "relleno completo".

Pero los expertos lo ven como un modelo, algunas deficiencias. Cabeza de la lista es un asiento duro. Algunos no demasiado satisfecho con el excelente espejo retrovisor.

No todos los propietarios como el reglaje del motor. Mediante el ajuste de la suspensión, también, tienen que acostumbrarse. Pero es más bien una cuestión de gusto, no un inconveniente.

público objetivo

¿Quién podría ser el comprador, intrigado Guía de Distribuidores de requisitos? Según el fabricante, es un hombre de éxito y activa, el ritmo de vida es dinámica y alta. Por supuesto, tiene muchos intereses diversos, que le gusta a la conquista de nuevos horizontes, y el espíritu de la competencia es ajeno a él. Por lo tanto, ve a su potencial cliente la empresa italiana "Ducati".

A menudo, esta moto trasplantado fieles seguidores de la marca, lo que cambian, por ejemplo, no menos espectacular, pero no tan alto espíritu Ducati Multistrada 1000. La principal característica de unir a los propietarios de motocicletas de esta marca – un deseo de poseer la mejor.

costo estimado

Lo primero que un comprador potencial interesado en cada una motocicleta Ducati Multistrada – precio. distribuidores autorizados ofrecen un modelo de 2015 años de 1.690.000 rublos. versión deportiva costará 1890000 rublos. Turístico más caro de cien mil.

Encontrar y comprar esta moto en el mercado secundario no es fácil, pero aún es posible. El precio comienza en 300.000 rublos, dependiendo del estado de generación de la liberación.