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Filtro para separador de combustible diesel: Construcción

Para el combustible diesel, que se vende en las gasolineras en nuestro país, que contiene una gran cantidad de impurezas pesadas y nocivos del motor. También en el DT está obligado a tener partículas de cera y agua. Si el coche va a ser un largo paseo en dicho combustible, que dará lugar a un deterioro grave del motor. Cada propietario de un motor diesel encontró dificultades al arrancar el motor, el corte de energía durante el invierno. El agua contenida en el combustible diesel en invierno se convierten en cristales. El combustible será menos líquido. Estos cambios tienen un impacto negativo en el rendimiento de la unidad de potencia y reducen su vida útil. Para proteger el motor de combustible de baja calidad, es necesario aplicar un filtro separador de combustible diesel (la foto es en nuestro artículo). En el contexto ruso, son esenciales. Filtro grueso y fino suficiente. Además, a menudo se rompen, y su precio es bastante alto.

¿Cómo funciona el filtro separador?

Este elemento es un sistema combinado. Así, una parte de la función de sumidero. Aquí los sólidos se acumulan gradualmente en la parte inferior. La segunda parte del separador de filtro para diesel retiene el agua, parafinas y otras sustancias disueltas en DT. Además, la carcasa puede ser un sistema de calefacción, así como elementos para la purificación mecánica de combustible diesel.

Funciones y operación

¿Cómo funciona este elemento? Lo más a menudo confundir equipo automovilistas para la separación mecánica con un filtro de sedimentos o mecanismos prefiltro. Filtro para separador de combustible diesel realiza tratamiento mecánico. Permite eliminar de las diversas partículas extrañas del combustible y protege el sistema de combustible a partir de la acumulación de suciedad.

Entre las principales tareas que realizan estos productos se pueden dividir en dos:

  • El proceso de impurezas de detección de fallos.
  • La liberación de agua.

C se puede eliminar usando un conjunto de datos de filtro diesel de hasta 99% de agua y 95% de partículas mecánicas. Y esto a pesar del hecho de que el combustible está muy altas concentraciones de ambos impurezas. Si se utiliza el separador de filtro para el calentamiento de combustible diesel, que permite evitar que los procesos de agua de cristalización y también parafinizatsiju DT a bajas temperaturas del aire. El combustible contenido en un patrón específico. Así, en la primera etapa en emulsión se procesa a través de una limpieza centrífuga. Para ello, el dispositivo tiene una centrífuga estacionaria. En esta etapa, el sumidero caer las partículas y el agua.

Además intermedios procesos debido a cambiar las direcciones de flujo de coalescencia probado. ¿Cuál es la esencia de esta etapa de purificación? Separado del combustible, las partículas aún más finas son las impurezas. En la fase final del combustible se limpia de partículas microscópicas utilizando el cartucho – el elemento de filtro. Entonces DT se suministra a la bomba.

Además, el elemento de dispositivo de precalentamiento puede ser aplicada. Contribuye al éxito del lanzamiento del invierno. Por lo tanto, las parafinas no cristalizarán, sino simplemente disuelto. Como resultado, los componentes del sistema de combustible del motor diesel tendrá una duración de un largo tiempo y con regularidad, en condiciones confortables para ellos. En los vehículos con el sistema, el conductor no observó problemas que se ejecutan en el frío.

Los elementos de filtro: el dispositivo y, especialmente,

Consideremos lo que constituye una construcción de filtro. Separadores están equipadas con cartucho de combustible diesel limpio. Este elemento es una placa ordinaria, pero lo ha hecho agujeros finos. Cuanto menor sea su tamaño, más efectivo será el combustible de limpieza. Sin embargo, no vale la pena la hora de elegir los números que persigue. El elemento de filtro, el diámetro del agujero es el más pequeño – solamente 2 mm, muy rápidamente se obstruye. Una resistencia hidráulica aumenta debido a la obstrucción del sistema. El motor comienza a trabajar de manera inestable. Filtros con orificios grandes (30 micras y por encima) están destinadas a los vehículos de motor, que están equipadas con motores viejos. Tal separador de filtro de combustible de limpieza diesel bien se puede utilizar para trabajar con el DT muy sucio. Este tipo de dispositivo durará más y no creará ningún problema con el propietario del suministro de combustible. Naturalmente, después de un tiempo que tendrá que ser reemplazado.

Los expertos recomiendan elegir un filtro, que tendrá un tamaño máximo de los pequeños agujeros, pero es importante tener en cuenta el tipo de motor y de sus condiciones de trabajo. Por ejemplo, un sistema Common Rail moderno tipo de combustible es muy exigente en la calidad del combustible. Por lo tanto, con este tipo de motores no escatiman en los filtros.

¿Cómo elegir un motor diesel más limpio?

Para filtrar separador para el combustible diésel puede funcionar de manera óptima su función, varios factores básicos a tener en cuenta. Por lo tanto, los expertos recomiendan prestar atención al consumo medio de combustible, la tensión de alimentación y la potencia del calentador. También en el dispositivo sensor de agua y el control de conmutación de la instalación de calefacción se pueden instalar. Además, el diseño tiene una bomba adicional para el bombeo de combustible diesel. Y, por último, al elegir importante la limpieza sutileza y dimensiones. Naturalmente, un gran número de opciones para la fabricación de combustible diesel filtro-separador caro. Sin embargo, debido a estas mismas opciones facilita el proceso de mantenimiento del producto. Las tiendas son a menudo los vendedores tratan de vender un dispositivo caro y motivados por el hecho de que el modelo es de trabajo de calidad. En este caso, el vendedor no está aún tratando de aprender sobre el consumo de combustible de un vehículo particular. Pero cuando un consumo de combustible es pequeña, y la sección de funcionamiento – grande, no va a crear el efecto centrífugo necesario. Como resultado, un dispositivo caro se convertirá en un colector común.

Filtros, separadores en Rusia: Modelos, precios

En los últimos 10 años en las tiendas de Rusia gama de piezas ampliado en gran medida para el tratamiento de los grados pesados de combustible. El mercado moderno ofrece una gran cantidad de fabricantes bien conocidos de productos. Elija unos pocos.

Debe ser reemplazado, incluso la industria automotriz nacional comenzó a implementar un aparato separador de combustible limpio. Por ejemplo, ahora el separador de filtro para diesel KamAZ establece en la fábrica. Este modelo es "separable-2000" y la producción de Mann-Filter. Considere algunos modelos muy populares entre los automovilistas, que han sido durante mucho tiempo capaz de demostrar su alta eficiencia en diferentes coches.

"Separable-2000" climatizada

Este producto es un fabricante alemán de Willibrordo perdida. Estos filtros mucho tiempo se han conocido y utilizado por los conductores profesionales. "Separable-2000" es fundamentalmente un nuevo sistema de limpieza por centrifugación. El procesamiento se lleva a cabo en varias etapas. El filtro es adecuado para su uso en las más variadas aplicaciones de automoción. La mayoría de los fabricantes de automóviles ya están instalando estos equipos como filtros de tiempo completo. Este separador es una garantía de que el combustible se limpiará al máximo de la suciedad, el agua y parafina. El proceso de limpieza se lleva a cabo en tres etapas. Si instala este dispositivo, la vida útil del equipo en el sistema de combustible diesel se incrementará 45 veces. Al mismo tiempo, el equipo y los costos de reparación y mantenimiento se reducen.

Características de "separables-2000"

El algoritmo se basa en el principio de la centrífuga, mientras que en el dispositivo de filtro, no lo es. Todas las partículas más pesadas que el combustible diesel, separados del líquido a diferentes etapas del proceso de purificación y se acumulan en el sumidero. Los elementos de filtro están disponibles con un tamaño de malla de 2, 10 y 30 micras. Una de las principales ventajas de este elemento – la función de auto-limpieza. Elemento bien limpia del agua y la suciedad.

Muchos propietarios de automóviles de importación y vehículos adquiridos es un separador de filtro para combustible diesel calentado "separables-2000". Descripciones de ellos son más que positivos. la calidad de la limpieza es muy buena, como dicen los automovilistas. la función de calefacción es muy rescates de invierno.

stanadyne

Esta empresa de los Estados Unidos. Se produce una variedad de productos para automóviles. La gama incluye filtros y separadores. De este modo, la compañía ofrece un sistema de combustible-Manager. Esta solución modular que incluye un separador de agua, un sistema de filtración. Esta es una verdadera innovación para los motores diesel.

características

separador de filtro de combustible diesel Stanadyne se produce en dos formas de realización. Por lo tanto, hay una versión diseñada para trabajar con motores, cuya capacidad es de hasta 300 l / h, y un modelo para motores que operan con enormes cargas de gran capacidad.

El principal componente – una cabeza, que luego se completa con los diversos módulos. Por lo tanto, hay tres tipos de elementos filtrantes. Este 150 micras, 30 micras, y filtro fino por 2 o 5 micras. Hay calentadores – lateral y superior. Hay un tanque séptico, sensor de nivel de agua, la posibilidad de bombeo manual o eléctrico. Los comentarios dicen que el dispositivo se enfrenta con su función. El costo de un separador de filtro de este tipo es de aproximadamente 2-3 mil rublos. El dispositivo puede utilizarse en todos los motores diesel con potencia de hasta 350 caballos de fuerza, tanto a los vehículos de pasajeros y de carga.

conclusión

Así, nos encontramos con lo que el filtro separador. примесей. Como se puede ver, se trata de un dispositivo muy útil que limpia DS de la suciedad, el agua y los contaminantes. El uso de un filtro separador, se extenderá la vida útil del sistema de combustible.