Imperial Car – Toyota Century.

Toyota Century – es una larga limusina con cuatro puertas, producir más piezas para el mercado japonés. Este es un coche que pertenece a Toyot insignia de la compañía.

En el lado exterior de Toyota Century Royal puede ser percibido como un automóvil de lujo, lo que indica el éxito.

Toyota Century se puede atribuir a uno de los modelos más antiguos se mantuvo en producción, pero nunca aspiró a la demanda masiva. El primer modelo apareció en 1967, cien años desde el día de la fecha de nacimiento del fundador de Toyota Motor. Se produjo casi sin cambios hasta 1997. Luego, en las condiciones del mercado, comenzaron a aparecer un modelo de segunda generación, para adoptar las principales características de la anterior. Como tal, el coche está disponible hasta la fecha, pero el volumen de producción se lleva a cabo no a plena capacidad debido a la especificidad del modelo diseñado para las necesidades del gobierno y, por supuesto, no están implementadas a bajo costo.

Toyota Century 2013 muestra, tiene el sistema modificado con tecnología multimedia refinar la señal de recepción de una emisión de televisión. teclado cambiada para controlar el sistema y también proporciona un nuevo tipo de control remoto. Finalización afectada y espejos – espejos colocados nuevos elementos con más ángulo de visibilidad. El vidrio también se coloca en los lados con una protección complementaria contra los rayos UV – el mismo que se conservan sólo en la puerta del travesaño en la parte trasera.

Toyota Motor Centuria deja sin cambios. Para este propósito, se proporciona un vehículo de motor 1GZ- FE, que se ejecuta en la gasolina, con una capacidad de doscientos seis kilovatios (doscientos ochenta litros por segundo) a cinco mil doscientos rpm y un par de cuatrocientos sesenta y cuatro nanómetros en miles de revoluciones por minuto, el volumen de cada cinco litro de doce cilindros. La transmisión automática de seis pasos. Hay dos formas de controlar la transmisión – al selector de la columna de dirección o entre los asientos delante de una consola central. Conducir uno – atrás. El combustible se consume en trece puntos uno litros por cada cien kilómetros en el modo de prueba JC08. El coche tiene una longitud de cinco mil de dos centenar de y setenta años, la anchura – mil ochocientos noventa y altura – un mil cuatrocientos setenta y cinco milímetros, respectivamente. Distancia entre ejes – tres mil novecientos veinte y cinco milímetros.

Toyota representantes de las empresas no quieren dar a conocer todos los secretos de la nueva limusina para los emperadores. Pero está claro que este coche está equipado con una armadura suficientemente robusto, un gran número de posibles dispositivos y así sucesivamente. De las características más atractivas de la limusina se pueden identificar las cortinas hechas de papel de arroz, estribo granito pulido para facilitar la entrada en el coche. Se crearon cuatro Toyota Century Royal, y cada uno cuesta al fisco en aproximadamente cuatrocientos sesenta mil dólares. El gobierno ni siquiera reflexionar sobre la mejor manera de organizar el alojamiento en un coche, en un coche que no existen. Lo que son, cuando todo es conocido y por lo tanto, para la que está destinada. XV agosto de 2006, en memoria de las víctimas del segundo día del mundo, pareja emperadores hizo la primera prueba de conducción en él.