MAZ-5334: visión general, especificaciones, modelos

Muy a menudo, los ingenieros están tratando de asegurar que sus descendientes son al máximo multifuncional y tienen la capacidad de operar en diversas condiciones climáticas, mientras que la realización de una amplia gama de tareas. Si esta declaración se proyecta sobre camiones modernos existentes, una de tales máquinas universales es MAZ-5334, características técnicas, cuya capacidad de carga se discutirá en detalle en este artículo.

Antecedentes históricos

Este coche bien conocido fue producido por los empleados de la Planta de Automóvil de Minsk en el período de 1977 a 1990. Debido a sus capacidades técnicas, la máquina ha encontrado su amplia aplicación en todas las esferas de la economía nacional. El camión es una versión mejorada del MAZ-5335 y está diseñado para montarse en el chasis de varios cuerpos o superestructuras. En nuestro tiempo el coche ya no se produce, pero se puede comprar a otras personas a un precio bastante razonable.

Cabina

El MAZ-5334 está equipado con una cabina de conductor bien pensada. Sus esquinas exteriores son redondeadas, lo que tiene un efecto positivo en el rendimiento aerodinámico. Los faros principales no se encuentran en la carrocería, como en muchos otros modelos, sino en el parachoques. El radiador está bien cerrado con una rejilla de acero cuyas aberturas son lo suficientemente anchas para proporcionar el flujo requerido de aire de refrigeración. Además, la cabina tiene un par de parabrisas, que están separados por un tabique vertical especial. Esta característica de diseño asegura la seguridad del vidrio desde el lado del conductor, incluso si el vidrio del pasajero está completamente roto.

La rueda del conductor es casi vertical. El sillón está equipado con un mecanismo de amortiguación que neutraliza eficazmente cualquier agitación mientras se conduce a lo largo de las vías nerviosas. La sensación de cualquier rigidez de la silla está completamente ausente.

El panel de instrumentos tiene sensores incorporados para indicar al conductor sobre todos los parámetros disponibles: velocidad, presión en el sistema hidráulico y así sucesivamente. Entre la ventana y la superficie del instrumento hay un gran espacio que le permite almacenar varios elementos y partes, que es utilizado activamente por todos los conductores.

Indicadores clave

MAZ-5334, cuyas características técnicas se describen a continuación, en la práctica se utilizó como grúa de automóvil, un camión cisterna, un camión volquete, un tractor, una plataforma de perforación, un portador de hormigón, un taller de rescate, un vehículo de transporte de personas.

Los principales parámetros técnicos de la máquina son los siguientes:

• Dimensiones en metros – 7.14 x 2.5 x 2.65.
• La fórmula de la rueda es 4 x 2 (las ruedas principales son las ruedas traseras).
• La capacidad de carga es de 8200 kg.
• El peso total del vehículo cargado es de 15 225 kg.
• El peso admisible del remolque cargado es de 13 000 kg.
• La velocidad máxima es de 85 km / h.
• El tiempo requerido para acelerar a 60 km / h es de 50 segundos.
• Consumo de combustible – Se requieren 22 litros por cada 100 km de la pista.

Motor y caja de cambios

MAZ-5334 está equipado con un motor de seis cilindros de baja velocidad en forma de V YaMZ-236, cuya potencia varía entre 150-300 caballos de fuerza. En algunos casos, se permitió la instalación de YaMZ-238, que podría producir hasta 420 caballos de fuerza, manteniendo la misma velocidad.

La caja de cambios se hizo de tres vías, cinco velocidades. En él, la 2ª y 3ª, así como la 4ª y 5ª velocidades estaban totalmente sincronizadas. Para asegurar un funcionamiento estable ya largo plazo del motor, se utilizó una bomba de inyección de seis secciones con un acoplamiento de sincronización de inyección incorporado.

Descripción general de las modificaciones

MAZ-5334 en el desempeño de la "grúa móvil" fue equipado con estabilizadores especiales y una suspensión de tipo torsión. Como equipo de elevación, se usaron tanto flechas no móviles como flechas telescópicas. Con el fin de aumentar la altura del ascensor, se utilizaron los juts. El control de la pluma provenía de la cabina del conductor, que, a su vez, estaba situada en un plato giratorio. La capacidad de carga de esta máquina fue de 12.500 kg. El trabajo del operador fue facilitado por la disponibilidad de sensores adicionales tales como:

• Medidor de ángulo de la máquina y indicador de posición de la pluma.
• Advertencia del sensor de voltaje peligroso.
• El tapón, evitando el intento de levantar / bajar la carga que exceda el valor permisible por su propio peso.

MAZ-5334 en el desempeño de "buque cisterna" estaba destinado al transporte de grandes cantidades de combustible y otras operaciones con él (por ejemplo, el bombeo de líquidos). Sobre el bastidor del automóvil y chasis se instaló un tanque, bombas, sistema de filtración, tuberías, instrumentación.

En conclusión, me gustaría decir que MAZ-5334 (la foto del coche se da en el artículo) y hasta el día de hoy es capaz de realizar las tareas asignadas a ella, aunque ya ha sido sustituido con éxito por los análogos modernos más jóvenes.