KrAZ-6510: una breve descripción del vehículo

Kremenchug fábrica de automóviles fue construido hace más de 80 años y en un principio dedicada a la fabricación de aeronaves. Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial, muchos edificios de la fábrica fueron completamente destruidas y se someten a la recuperación a largo plazo. Después de la guerra, el país es muy mal en necesidad de equipos de construcción y administración decidió reestructurar la planta en el negocio de la automoción.

A partir de 1959 comenzó la producción en masa de los camiones. En este artículo se va a hablar de uno de los descendientes de la planta – KrAZ-6510. Vamos a examinar sus características y aplicaciones.

cita

Este camión se utiliza para realizar un trabajo que consume tiempo bastante asociado con la colocación y reparación de la calzada, como él está involucrado en obras de construcción, en el proceso de transporte de diversos productos, basura u otros materiales sueltos. Muy a menudo se utiliza de forma activa en las canteras. Buena cruz hecha KrAZ-6510 es un elemento indispensable incluso en lugares remotos. Además, un coche bien se puede utilizar en cualquier condición climática. Ella no tiene miedo de nada de lluvia, sin clima del norte, porque es ningún problema puede soportar temperaturas de hasta -45 grados y +50 grados de calor.

modificaciones

KrAZ-6510 comenzó a ser puesto en libertad a partir de 1991, su producción no cesa hasta nuestros días. Hoy en día, el fabricante ofrece al cliente dos modelos, uno de los cuales es la norma, y la segunda se refiere al tipo "Miner". Cabe señalar que ninguna de las opciones de la máquina tiene un alto grado de permeabilidad. Camión teme ni carreteras o caminos que tienen un revestimiento de adoquines mayor.

Características del motor

Características de KrAZ-6510 es un hecho y derecho, si tenemos en cuenta que en el motor detalle. Inmediatamente, se observa que los parámetros de seguridad de la máquina son impresionantes. El coche viene muy fiable y poco exigente carburador de mantenimiento en forma de V de ocho YaMZ-238m2, la cual, a su vez, se produce en la planta de motores Yaroslavskoye.

A petición, el motor puede estar equipado con un calefactor de motor que le permite arrancar el motor incluso en el frío extremo sin ningún problema. Además, el sistema de calefacción de combustible adicional. El motor no está equipado con un motor turbo, sobrealimentado y por lo tanto no tenía ningún comportamiento dinámico excepcional. Sin embargo, todo el KrAZ-6510 es capaz de acelerar a una velocidad de 80 km / h, lo que es un resultado muy bueno para las máquinas de trabajo pesado.

Transmisión y frenos

Camión equipado con una transmisión manual de cinco velocidades, que opera en conjunción con la caja de transferencia de dos etapas de tipo mecánico. El vehículo utiliza embrague en seco de dos placas. KrAZ-6510, una foto de los cuales se da en el artículo tiene un sistema de frenado neumático de doble circuito. tambor de freno principal hecho y están equipadas con los zapatos internos. Además, un camión equipado con un sistema de freno de estacionamiento y de accionamiento neumático Tipo de acelerador. Además, el coche tiene ABS. La parte posterior y la suspensión delantera son dependientes. Se montan en una configuración de resortes de lámina semi-elíptica.

especificaciones del producto

KrAZ-6510 (características técnicas del coche son lo suficientemente equilibrada por muchos criterios) es un camión muy popular.

Esto es en gran parte debido a sus características:

• Configuración del eje – 6×4.
• el peso del vehículo completo – 24900 kg.
• La carga máxima permitida en el eje delantero – 5500 kg.
• peso admisible en el eje trasero – 19400 kg.
• deber de la tarifa – 13500 kg.
• La plataforma tiene una capacidad de 8 metros cúbicos. m.
• El peso del camión cargado – 11300 kg.
• la velocidad de movimiento del coche – 801 kmh.
• La potencia del motor – 240 CV.
• Caja de cambios – manual.
• Gear – cinco.
• La relación de transmisión de los ejes motores – 8,21.
• Las dimensiones de los neumáticos – 12.00R20 (320R-508).
• el consumo de combustible – 33 litros por cada 100 kilómetros recorridos ruta.
• el radio de giro de la máquina – 12 metros.
• Características ecológicas – Euro-0.
• Capacidad del depósito de combustible – 165 litros.
• La máquina es capaz de subir a 30 grados.

cabina del conductor

El tema que nos ocupa el camión está equipado con una cabina muy espaciosa, que, sin embargo, tiene desventajas significativas. Para empezar, el nivel de confort que deja mucho que desear. ¿Cuántos conductores dicen coche durante el verano es muy caliente y el invierno – frío. En este caso, el frío no salvó incluso los calentadores están disponibles en el coche. Muy poco satisfactorio que decir sobre el grado de ruido y vibraciones.

Incluso los conductores experimentados durante mucho tiempo se acostumbran al tamaño de la máquina. En este caso, los obstáculos colocados directamente en frente de la capucha, el hombre sentado detrás de la rueda, simplemente no lo ven. El volante de un coche equipado con un potente dirección asistida hidráulica para facilitar la gestión de camiones de gran tamaño.