tractor microordenador Kamaz-6350: características de diseño, las especificaciones

Planta Kama Automóvil famoso por sus camiones. Máquinas, descendieron de la cinta transportadora, se han aplicado en casi todos los sectores de la industria, tanto civiles como militares. Uno de los más populares es el Kamaz-6350, conocido como el "Mustang".

máquina de usos múltiples

Coche KAMAZ-6350 "Mustang" se utiliza para el transporte de personal, así como la carga que acompañan y remolque remolques de gran tamaño en prácticamente todo tipo de terreno, incluso cuando no hay ni siquiera algo parecido a la carretera, sino sólo la orden fue.

Este es uno de esos coches, que en muchos documentos técnicos enumeran como máquina-chasis. Esto es lo que se hizo hincapié en que esta versión se puede utilizar como base para muchos de los vehículos de uso restringido y especializado. Permitiendo el KAMAZ-6350 para instalar varios tipos de complementos, lo que hace de su coche, tanto para fines civiles como militares. La dirección principal – el uso del ejército. Para esta máquina, creada originalmente. tractor unificada, literalmente, diseñado para superar los diversos tipos de dificultades y obstáculos. El rango de temperatura en el que operar KAMAZ-6350, varía entre -45 y +40 grados incluido. Ejes – 8 de 8 que hace que sea casi indispensable para el servicio militar.

La marca de coches "Mustang" es capaz de trabajar bajo cualquier condición, mientras eliminado casi por completo los fallos e interrupciones. Esta familia no ha recibido especial popularidad en ingeniería civil por el hecho de que los ingenieros lo consideraban no del todo racional. Con la ayuda de una serie de datos técnicos de la máquina.

características

Las máquinas principales diferencias Kamaz-6350 – es aumentar la capacidad, así como una bastante grande longitud del bastidor del vehículo. Todo está destinado a garantizar la posibilidad de instalar módulos adicionales, y otros complementos especializados. Soluciones completamente nuevas, así como diversos tipos de hallazgos de ingeniería influyeron en la creación del resultado final. Esto se traduce en un camión que tiene alguna superioridad en el rango de precio y la reparabilidad. Todo gracias a las excelentes piezas intercambiables con otras marcas de vehiculos en Kamaz.

Debido a la muy amplia especialización chasis Kamaz-6350 en cada variante se crea de forma individual, dependiendo de las condiciones y requisitos del cliente. Como resultado, hay una oportunidad para conseguir un coche, el más adecuado para la solución de una tarea en particular. Debido a esta posibilidad, el cliente obtiene la máxima funcionalidad a un costo bastante bajo en relación con otros camiones nacionales.

cabina

El fabricante ha proporcionado varias opciones de fabricación de la cabina. El comprador ofreció inmediatamente una serie de mejoras. Si es necesario, se puede instalar una cama supletoria para los viajes largos distantes. En este caso, la necesidad y el tacógrafo con el fin de ser capaces de supervisar el trabajo de los conductores. Cuando sobrecarga o falta de cumplimiento con la reducción de la atención y, como resultado, todos los miembros del movimiento están en peligro. Instalado directamente debajo de la cabina del piloto en el modelo de motor. KamAZ-6350 equipado con un calentador auxiliar de manera muy simple. En este caso, el calor del motor se alimenta a través de un sistema de filtro en la cabina. Se puede observar la instalación adicional del asiento anatómico de las características de conducción que se puede configurar de forma individual para cada uno. Además de asiento cómodo, gran parabrisas panorámico con una mayor visibilidad, se puede instalar cualquier módulo bajo petición.

sistema de combustible

Además de todas las opciones para garantizar la comodidad durante la conducción, se puede instalar el tanque a prueba de golpes. Esto permitirá que los viajes en un terreno duro y rocoso, sin temor a que el depósito de combustible está dañado o roto. Típicamente, los recipientes pueden ser instalados en un volumen de 375 litros o dos en 210. En casos especiales desarrollados tanque de 500 litros. Al mismo tiempo, ajustar la bomba y el sistema de calefacción se utiliza para la recogida de material combustible que asegurará un arranque fácil incluso en los inviernos más duros. calentador disponibilidad impide tapones de parafina en el combustible, y proporciona una operación de filtro normal.

motor

El motor, montado en el Kamaz-6350, exactamente igual que en otros modelos similares del fabricante. Modelo – KAMAZ-740,50-360. Esto, unidad de ocho cilindros en forma de V que opera en el material combustible diesel. La presencia del turbocompresor aumenta considerablemente la potencia de salida en comparación con diseños atmosféricos. Este motor es capaz de presumir 360 fuerzas en volumen en 11,76 litros. Esta potencia se consigue a un par de torsión 1470 Nm.

KamAZ motor está acoplado a una transmisión manual. modelo instalado caja de cambios ZF 16S1820. Cuenta con 16 engranajes, el movimiento hacia adelante y uno – de vuelta.

versión del ejército

Los militares amó a la nueva KAMAZ-6350. características técnicas cumplen plenamente con todos los requisitos. Al crear una opción militar se introdujo varios cambios, entre ellos – la mejora de la transmisión. Esto era necesario porque el requisito principal de los militares ha sido capaz de moverse en la carretera a una velocidad de más de 40 km / h. máquinas estándar con su transmisión manual no fue capaz de hacer frente a la tarea. Por eso, el KAMAZ-6350 "Mustang" se instaló una nueva transmisión, con un alcance de transmisión hidráulica. Esta estructura constaba de un convertidor de par, que se instala con una transmisión manual. Al alcanzar una cierta velocidad, este transformador es bloqueado, convirtiéndose eje rígido. Durante la puesta en práctica de tales variaciones del petróleo extraído por completo con el fin de llevar a la pérdida de potencia a cero.

Una propiedad importante gracias a la cual comenzó a utilizar una gama de accionamiento hidráulico, se ha convertido en una gran relación de transformación. En el vehículo militar que fue de 2,8. Debido a la mayor significativamente de par durante el funcionamiento a bajas velocidades.

disponibilidad

Para llevar a cabo determinadas tareas relacionadas con la circulación de mercancías, se puede comprar KAMAZ-6350. Su precio varía en función de la presencia de módulos y rendimiento adicionales. En promedio, un camión nuevo costaría 3-5 millones de rublos, dependiendo de la disponibilidad de modelos adicionales. Puede encontrar un tablero usado el tractor, su precio será un promedio de uno y medio a dos millones. Para los amantes del todoterreno propuesto a la opción militar con transmisión hidráulica adicional, pero su precio es mucho más alto y el equipo secundario será de 5 a 7 millones de rublos.