VAZ 2108 – elegancia y confort

VAZ 2108 – el primer coche creado en la URSS, que las ruedas motrices traseras no son (como en los coches clásicos VAZ y el resto de la flota de la URSS), y la parte delantera. Según los estándares occidentales, llamados de hoy moderno modelo VAZ difícil, incluso si PRIORA, pero en el momento de su tiburón debut VAZ 2108 era bastante moderno en comparación con sus compañeros de clase, tales como: el Ford la Escolta, golf y toda la clase de golf en aquellos años.

Ocho se puede llamar coche atractivo, recuerde compañeros de aquellos años, el coche no es el más pequeño de la clase, ya que es superior en longitud, por ejemplo – la ONU Fiat. VAZ 2108 tiene características excelentes. El vehículo era muy ligero, sólo 900 kg, así que el motor 1499 centímetros cúbicos fácilmente capaz de tirar del carro en el tráfico urbano, e instalado el motor más débil 1300 cubos. Hoy en día, figura bien cuidado de las ocho se puede llamar un coche de alta velocidad: cinco velocidades caja de cambios, de peso ligero, dirección clara distinguen de los "clásicos". Sólo que aquí el coche de la familia no puede ser llamado ocho, sólo 270 litros de maletero, los asientos traseros no son demasiado amplias y tres adultos volver hará muy de cerca. Diferencia significativa de la familia clásica visto en la disposición de motor, se coloca transversal al lugar de longitudinalmente como lo hizo antes de la AMS. Por cierto, la AMS hoy por lo tanto complementar el compartimiento del motor.

VAZ 2108 y bastante económico cuando se conduce en la carretera, en el quinto transmisión puede cumplir los 6 litros cada 100 kilómetros. En los años noventa, cada hombre soñaba con una máquina de este tipo, fue entonces que fue apodado "cincel". Este apodo se ha recibido ocho gracias a la angulosidad del cuerpo. Años de conducción y ser dueño de un coche ha mostrado sus debilidades y fortalezas, el plástico negro fábrica de parachoques hecho suficientemente alta calidad y no se agrieta con poco impacto, con el impacto de las mismas fuerzas roto pegatina de decenas o actualizado las ocho, así decidir si sacrificar fuerza para el bien de la belleza. Mueve la caja de cambios es bastante corto y fácil transferencia incluida.

momento desagradable es que la transmisión delantero y trasero están muy cerca, y hubo casos en que el semáforo el coche no va hacia adelante, sino hacia atrás – esto no es una leyenda o una leyenda – esto ha ocurrido en la vida cotidiana en varios automovilistas. Es mejor ventaja de la tracción delantera VAZ 2108 se muestra en el invierno, el coche con la carretera delante empieza a moverse más fácilmente en el hielo resbaladizo, compactado que un coche con tracción trasera , sin todos los sistemas de asistencia electrónicos. El aterrizaje en el coche es casi tan automóviles extranjeros, con las piernas estiradas hacia adelante, que pueden atraer a aquellos que largo viaje en los clásicos. Hoy en día, los ocho más adecuado para el joven que está interesada y todavía ama el coche, que está listo para reactivar el equipo de mediana edad. Entonces VAZ 2108 satisfará a su buen comportamiento en la carretera y una sensación de libertad. Este coche apenas se diseña para un cómodo desplazamiento. Después de la compra suficientes ahorros y puesta a punto de calidad.