Parecería que hace muy poco que condujo un coche nuevo, que dio a su brillo especial vitalidad garaje aburrido. Y ahora, usted notará una pequeña grieta y la pintura de carrocerías de automóviles empañada. Desde su brillo anterior había desaparecido. Por desgracia, la capacidad obsoleta caracterizado por absolutamente todos los productos, y los automóviles no es una excepción. Pero hay una gran manera de dar una segunda vida a su caballo de hierro fieles. Se lo llamó un milagro – abrasivo de pulir.
tipos de pulido
Cuidado de la carrocería del coche se compone de diferentes operaciones. Uno de ellos es pulido. Es de dos tipos:
- protección;
- reemplazo.
Los expertos llaman a otra especie – complejo, pero es, de hecho, incluye las 2 especies.
pulido protectora se aplica con fines profilácticos. Se utiliza para la eliminación de las rayas de agua izquierdo gotas de agua convencionales, mancha de aceite, suciedad y polvo. al menos para llevar a cabo un procedimiento debe ser 2 veces al año.
Pulido abrasivo (también conocido como reemplazo) – el proceso es más complicado. Su aplicación es relevante en aquellos casos en los que la carrocería del vehículo está rayado, astillas y se desvaneció y perdió pintar presentable. La esencia de este procedimiento es eliminar una fina capa de laca, que sufrió más de arañazos y grietas. Pintar vehículos para tener un espesor suficiente para que permitió la máquina pulidora varias veces.
Herramientas para el pulido abrasivo
serán necesarios para llevar a cabo las operaciones de recuperación:
- Pulidora. Es deseable usar una alta velocidad, entonces la superficie no se sobrecaliente.
- Discos abrasivos. Tratan a los arañazos.
- Discos pulidores. Hay diferentes grados de dureza.
- pasta abrasiva para pulir.
Esto último significa quieren decir más.
Todo pasta de pulir , dependiendo de la finalidad para la que se utilizan, están divididos en 3 tipos:
- Krupnoabrazivnye significa. Se utilizan para quitar el esmalte rayas, grietas y arañazos.
- Ligeramente cónica. Se utiliza para hacer brillar carrocería del coche.
- No abrasivo. LCP servir como protección.
Pulido abrasivo: características del proceso
Antes de proceder a la máquina de pulido debe ser limpiado. Después del lavado, la superficie se desengrasa. Para este propósito, como herramientas especiales y convencional (diesel, aguarrás).
pulido abrasivo consta de varias etapas:
- En primer lugar, el cuerpo es tratado pasta krupnoabrazivnoy y rueda de pulido duro.
- Entonces aplicado melkoobrazivnoe agente y un círculo suave.
- Después de eso, el túnel de lavado es bueno.
- El toque final – el manejo de la pasta no abrasivo.
Tenga en cuenta que por el pulido, es conveniente dar un tiempo soleado o frío. Lo mejor es llevar a cabo el procedimiento no están al aire libre y en el garaje.
Más allá del reconocimiento puede transformar su máquina de pulido abrasivo. La retroalimentación de los que ya se han enfrentado a él, dan testimonio de su eficacia. Pero muchos dicen que el único aspecto negativo – se necesita demasiada capa de barniz, por lo que debe hacerse sólo cuando sea necesario. Especialmente peligrosa es un procedimiento de este tipo para los coches japoneses, ya que tienen un cuerpo de pintura muy fina. Pero cuando rayas que sin abrasión simplemente no pueden hacer.
