Termostato VAZ-2114 – Sustitución de sus propias manos

Desafortunadamente, la calidad de construcción de los vehículos nacionales es significativamente diferente desde el extranjero no es la mejor manera. Todos los componentes de los detalles de nuestras máquinas están en el orden de menos de importación, y el termostato no es una excepción. Hoy vamos a ver cómo se sustituyen termostato VAZ-2114 ( "inyector" y "carbohidratos") con sus propias manos.

diagnósticos

En primer lugar hay que determinar es si este artículo está en buenas condiciones. Cómo comprobar el termostato? VAZ-2114 se puede señalar su ruptura frecuente sobrecalentamiento del motor, así como la falta de temperatura dentro de la cabina de calentamiento. Además, la máquina pierde su rendimiento dinámico, es decir, va poco a poco a la aceleración. Si encuentra uno solo de estos síntomas, se debe prestar atención al termostato.

VAZ-2114 – el termostato de reemplazo y las causas de las fallas

¿Por qué es este detalle fuera de servicio? La razón más probable – es la acumulación de varios depósitos en el sistema de refrigeración del vehículo. Escala, formado en el interior degradar notablemente el funcionamiento del termostato, por lo que es menos móvil. Como resultado, este artículo se responde ya no adecuadamente a los cambios de temperatura en el sistema de anticongelante. Muy a menudo, la espuma se forma en aquellos automovilistas que en lugar de anticongelante calidad vierte agua corriente. En este caso, el termostato puede atascarse en la posición abierta. A continuación, el "refrigerante" (es decir, agua corriente) circulará en un círculo grande. Posteriormente, el motor se alcanza mucho su temperatura de funcionamiento, y en el invierno en todo lo que es imposible hacer. Por lo tanto, para proteger su coche de escala, es necesario llenar sólo anticongelante calidad, y en cualquier caso no utilizar el agua. Estas fueron las principales causas, debido a que baja el termostato.

VAZ-2114 – el termostato de reemplazo. El proceso de desmantelamiento

Lo primero que necesitamos para preparar el siguiente conjunto de herramientas y materiales:

1. Varias abrazaderas metálicas.
2. Primer golpe 19 diámetro.
3. El nuevo termostato. VAZ-2114 (termostato sustitución describe un poco más abajo) funciona bien con parte marca WEEN y Metal InCar.
4. Manguera de 50-60 centímetros de largo (adecuado desde el viejo "Moskvich").

Ahora ya está listo para funcionar. En primer lugar hay que quitar el tapón del depósito de expansión. A continuación, desenroscar el tapón de drenaje y esperar hasta que el radiador con refrigerante se derramó. Pre recomienda poner los contenedores en 5-10 litros, que se acumularán anticongelante. Siguiente tapón de drenaje giro y las abrazaderas de manguera para la estanqueidad cubierta de la boquilla laxante de la caja del termostato. Sacar la manguera delantera y trasera previamente moviéndolo a través del tubo de la bomba de agua.

Después de esto, desenroscar algunos tornillos que sujetan la cubierta y retirarla junto con el termostato. Luego reprimir suavemente la cubierta en un vicio. Vale la pena señalar que en las paredes de esta herramienta debe ser de goma esponja suave. Si no hay tales agarre, ponemos un trozo de goma en ambos lados. Además placa prensadora dispositivo de fijación hacia abajo y desacoplarse de las ranuras. Ahora sacar la tapa del termostato. Todo, a continuación, se puede instalar la nueva.

El proceso de instalación

Pues bien, ahora la segunda parte del sistema de refrigeración VAZ-2114 del vehículo de reparación. Cómo cambiar el termostato e instalar una nueva? Para esto, necesitamos un par de minutos de tiempo libre y un mínimo de herramientas. Ahora sólo queda ajustar el termostato vehículo recién adquirido. VAZ-2114 (en sustitución de esta parte no debe ser llevado a cabo sin prueba especial) debe primero diagnosticar en el rendimiento de los componentes del sistema de refrigeración. Antes de instalar el termostato debe ser comprobado para la inspección técnica. Por esta hervir una olla con agua a 80 grados centígrados y tirar de nuevo. A una temperatura de 87 grados mecanismo de la barra debe avanzar desde el actuador. Si no es así, lo más probable es que haya comprado un termostato defectuoso. VAZ-2114 (sustitución de las piezas defectuosas que no resuelve el problema con el sistema de refrigeración) es simplemente a hervir, lo que sin duda reducir la vida motor de combustión interna. En este caso, sólo necesitamos un termostato de trabajo.

Un detalle de este conjunto de manera similar a extracción en orden inverso. Es cierto, es necesario prestar atención a algunos puntos. Al instalar un vistazo más de cerca a la ranura de la junta tórica en el zócalo. Si contiene un dañado o deformado severamente, lo mejor es reemplazarlo por uno nuevo. Además, la junta tórica debe ser naturaleza elástica.

La etapa final

Siguiente llenar el sistema de refrigeración anticongelante (llenarlo a través del depósito de expansión hasta el borde superior de la correa de fijación tanque). Después de cerrar la tapa, arrancar el motor y diagnosticar el sistema en busca de fugas a través de la conexión de las conexiones del termostato. Finalmente ralentí el motor se calienta a 90 grados centígrados. Esto nos ayudará para eliminar formados en el sistema de refrigeración, bolsas de aire.

Debe tenerse en cuenta que estas instrucciones pueden ser utilizados tanto en la inyección y el carburador VAZ. Sin embargo, en este último caso, el agujero para el sensor de temperatura en las piezas nuevas se deben amortiguar de forma fiable – sólo funcionará si el termostato.

conclusión

Como se puede ver, la sustitución del termostato en el coche "Lada Samara 2" no es un procedimiento difícil. Todo el trabajo que debe tomar tan poco como 30 minutos de tiempo libre. Por el dinero que se dará a conocer en unos 400 rublos.