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"Hyundai Accent-", la sustitución de la correa de distribución con las manos: la guía definitiva, características y recomendaciones

Uno de los mecanismos más importantes en cualquier auto – distribución de gas. Es de su condición y capacidad de servicio depende de las prestaciones del motor en diferentes condiciones de carga. transmisión de cadena usado previamente en el diseño del sistema. Recientemente, sin embargo, los fabricantes están cada vez más el uso de una transmisión por correa. No fue una excepción y "Hyundai Accent-". Tiempo de sustitución de la correa – un procedimiento, que todo el mundo debe saber.

característica

Eso sí es una parte dada? Este elemento, que acciona el árbol de levas. El coche motor "Hyundai-énfasis" de 1 o 2. La rotación se produce por transmisión de fuerza desde una polea de cigüeñal.

Así, cuanto mayor sea la velocidad, más a menudo rotar los árboles de levas. El sistema es bastante complicado e implica una cierta etiqueta. Su desalineación puede causar graves en el motor de reparación.

sobre el portal

¿Con qué frecuencia debe ser llevado a cabo la sustitución de la correa de distribución en el Hyundai Accent? El fabricante señala que este elemento tiene un recurso del 60-80 mil. Pero vale la pena señalar que el elemento puede deteriorarse antes del período declarado de tiempo (por ejemplo, si no bien apretados). Por lo tanto, usted debe conocer los signos de fallo del elemento.

síntomas

Determinar si la sustitución de la correa de distribución necesita "Hyundai-Accent" por la naturaleza del movimiento, es imposible. El único método de verificación – una inspección visual. Para ello, abra el capó y una llave, retire la cubierta protectora de plástico. En primer lugar prestar atención a las condiciones del interior de los dientes. No deben ser sacados de los asientos.

Además, las grietas no se permiten en el cinturón (y, como el exterior y el lado interior). Otro signo que habla de reemplazar la correa – que es su delaminación. Para mayores hilos resistentes se utilizan en la construcción. Cuando salieron, esta es una mala señal. un elemento de este tipo no está sujeto a otra operación.

Para empezar. Extracción de la correa

Por lo tanto, primero es necesario hinca el lado izquierdo frontal y retire la rueda. A continuación, para abrir el capó y los pernos de la polea de la bomba aflojar bomba. Todo lo que necesita para desatornillar los cuatro tornillos. A continuación, extraer la correa con aire acondicionado (si se ha instalado en el vehículo). Para aflojar la correa, desenroscar ligeramente el rodillo de tensión. A continuación, hay que quitar la correa del alternador. "12" Para ello necesitamos una cabeza. Además, desenroscar el eje de dirección. El amplificador también se puede quitar.

Extracción de la polea de la bomba con los elementos de fijación de la correa y desconecte el GUR tanque. Último cambio ligeramente hacia un lado. A continuación, quitar el lado del soporte de motor (el que está unido al ala derecha). Mientras se mueve el trabajo e inspeccionar su condición. cojín de motor debe tener grietas y no lyuftovat. De lo contrario, cambiamos por uno nuevo.

A continuación, desenroscar la tapa de plástico, que oculta la correa de distribución. Con la ayuda de la cabeza de trinquete y "22" desenroscar un tornillo que está en el medio del cigüeñal. Tenga cuidado – se atornilla con un gran esfuerzo.

Si no se puede aflojar sus manos hacer girar el motor de arranque (PPC palanca se traduce en el "neutral"). Shift rodillo tensor de temporización en la dirección a la bomba y fijarlo en esta posición. Desatornillar el perno de la polea del árbol de levas y extraer la polea de sí mismo. Como hecho aún más la sustitución de la correa de distribución en la "Hyundai-Accent"? Luego hay que aflojar los tornillos de la parte antigua rollo. Última es necesario mantener, no a lamer los hilos en la primavera.

Cambio de la correa

Ahora se puede quitar con seguridad la unidad vieja a cabo. Como se hace además a "Hyundai-Accent" Sustitución de la correa de distribución? Guía completa se describirá a continuación. Después de desmontar la unidad gastada y hacer la sustitución del rodillo tensor. Varían en el caso de silbato u otro ruido durante la rotación. por lo general tienen el mismo recurso con un cinturón. A continuación, poner en su lugar la polea del cigüeñal. Es mejor instalarlo con una llave de torsión. El par de apriete del perno – de 90 a 120 Nm. Vamos a tener que hacer todos los esfuerzos para apretarlo. En cualquier caso, no utilice la llave inglesa. Para que pueda lamer todas las caras. perno del cigüeñal se tuerce solamente hexágono.

Como se llevó a cabo además en el coche "Hyundai-Accent" Sustitución de la correa de distribución? A continuación, establezca el rodillo de guía. Él apretó la tecla "18" con una fuerza de 43-50 Nm. A continuación, es necesario combinar las etiquetas que están disponibles en la distribución y el cigüeñal. Cuando el pistón del primer cilindro debe estar en el punto muerto superior. Cómo definirla? Basta con retirar la bujía e instalar en su lugar un destornillador con un "pinchazo" de largo. A continuación, desplazándose lentamente perno de la polea, controlar su posición. Tan pronto como la punta llega a la posición superior, será PMS del cilindro.

A continuación, establezca el mecanismo de tensión, a saber:

  • Tensor.
  • Espaciador.
  • Primavera.

Juego de Pernos (o punzón) en el agujero alargado y el rodillo 'pelotones'. Después de instalar el perno de tracción de la correa. Se escuchará un chasquido distinta. De este modo, el cinturón se tensa automáticamente. Una vez más, comprobamos la coincidencia de todas las etiquetas. Por cierto, que se duplican en la cubierta de la correa de plástico.

asamblea

En la etapa siguiente, gire el tornillo de ajuste y desplazarse cigüeñal rodillo de dos vueltas en sentido horario. Si las etiquetas no se pierden, a continuación, "Hyundai Accent-" reemplazo de la correa de distribución es exitosa. Por cierto, no se puede girar el motor de arranque y encender manualmente al mismo tiempo, la quinta o la cuarta marcha.

A continuación, establezca la polea de la bomba de cojín motor y una carcasa de plástico. No se olvide de los accesorios – hidráulico, aire acondicionado y correa del alternador. Esto es seguido por una prueba de funcionamiento. La máquina no debe Troit o hacer ruidos extraños.

recomendaciones

Hacer el cambio, debemos mencionar un par de cajas o contenedores para tornillos.

Es aconsejable firmar ellos, de manera que no se confunda cuando se instalan. Pernos sofocan una llave de torsión y evitar el uso de claves de algarrobo.

conclusión

Así que nos dimos cuenta de cómo hacer un coche "Hyundai Accent-" sustitución de la correa de distribución. El costo de tales obras en la estación de sólo dos y medio mil, sin contar el precio de la correa y rodillo (y es un más uno y medio y dos mil). En el momento en que la operación se llevará alrededor de dos horas.