grupo automovilístico Volkswagen

El Grupo Volkswagen es conocido por todo el mundo. Realmente es el mayor grupo de empresas dedicadas a la producción de automóviles. La empresa matriz (o, como se suele decir, la madre) es en Wolfsburg y se llama, como todo el mundo sabe, Volkswagen AG. Pues bien, este grupo es historia muy rica y larga y un montón de datos interesantes. ¿Qué pasa con ella debe decirle más.

"Porsche" y "Volkswagen"

Por lo tanto, la sede del Grupo se encuentran en Alemania, en Wolfsburg. La compañía fue nombrada "Volkswagen", que traducido del alemán significa "coche del pueblo". Hasta la fecha, alrededor de la mitad de las acciones propiedad de la celebración como Porsche SE. Sin embargo, Volkswagen es dueño de todo el cien por ciento de las acciones ordinarias de la compañía de espera intermedio se llama Porsche Zwischenholding GmbH. En general, de hecho, el "Porsche" – una máquina que produce "Volkswagen". Hasta la fecha, las empresas de control están en conversaciones para unirse a la empresa en una sola estructura, lo que podría llamarse la VW-Porsche. Es también interesante que Martin Winterkorn (bastante personalidad del mundo del automóvil conocida) hasta septiembre el año 2015 se desempeñó como Presidente de la Junta como el "Volkswagen" y "Porsche".

Pero eso no es todo. Hasta la fecha, el Grupo Volkswagen está compuesta por 342 empresas que producen los coches y participan en la prestación de servicios relacionados con esta área. Es el mayor fabricante de automóviles en el mundo. Y, por supuesto, el líder indiscutible del mercado de automóviles en Europa. 25% de los coches que viajan por los caminos del continente, hizo "Volkswagen".

sobre la historia

Volkswagen Group comenzó su historia en 1937. fundador de la compañía – es Ferinand Porsche. Fue él quien creó la llamada Sociedad para la preparación de Volkswagen mbH. Y en 1938 comenzamos a construir la primera planta, "Volkswagen". Por supuesto, fue en Wolfsburg. Además de la fábrica de automóviles, ocupado en otra actividad. Volkswagen AG preocupación continuación predostalyal logística y servicios financieros. Y aparte de esto, la compañía tenía poca comida.

En los años 90 la compañía comenzó a experimentar grandes dificultades. Había bastante serios problemas financieros. Pero gracias a la empresa de Ferdinand Piëch, gestor de crisis, todos ajustados. De hecho, este hombre salvó Volkswagen. La preocupación cambió a 4 días de la semana de trabajo, comenzó a cumplir con la política agresiva y comenzó a desarrollarse más rápidamente. Al final, la empresa fue capaz de adquirir una gran cantidad de marcas populares.

Rolls-Royce y Suzuki

De 1998 a 2002, el grupo automovilístico Volkswagen dedica a la producción de este tipo de coches como el "Rolls Royce". Estos modelos de lujo saben todas las personas, incluso aquellos que no están familiarizados con AutoWorld. Este tema es muy interesante. La división de la "Volkswagen Bentley" que participan en la producción de estas máquinas en un acuerdo con otra compañía – BMW. ¿Por qué? Y debido a que la firma de Múnich ha comprado un grupo como el Vickers, los derechos de esta marca. Y desde el año 2003, sólo el "BMW" tiene derecho a producir y liberar el coche con el emblema de la conocida "Rolls-Royce".

En 2009, el Grupo Volkswagen dio un paso más – que ha entrado en una alianza con una empresa como "Suzuki". estacas empresas han intercambiado (productores alemanes consiguieron el 20% de los títulos de Suzuki) hizo anunciar el desarrollo conjunto de los llamados coches ambientales. Pero en 2011, la alianza se disolvió, según lo anunciado por el mundo.

escándalo 2015

En septiembre de 2015, el escándalo Mundial entró en erupción alrededor de Volkswagen. La preocupación fue acusado del programa, que los desarrolladores utilizan en los ordenadores de a bordo, que se liberan, define un punto importante. Y exactamente qué modo la máquina – en un convencional o una prueba. Este programa ha sido liquidada en coches con sistemas de propulsión diesel. En el Jetta, incluyendo el VW, Audi A3, Golf, Passat, el escarabajo. Cuándo comenzar las pruebas, el vehículo selecciona automáticamente el funcionamiento ecológico. sistema muy inteligente y bien pensado, todo sea dicho. Sin embargo, esto resultó referirse a un enorme desastre y costos financieros.

La Agencia de Protección Ambiental dijo que en cada automóvil que no cumpla con los estándares de Estados Unidos, la compañía tendrá que pagar una multa es de 37,5 mil dólares. Resulta sumas fabulosas. Después de todo, en 2008 La preocupación ha vendido 482.000 máquinas. Y el importe total de las multas puede alcanzar la meta de 18 mil millones! Hasta la fecha, los Estados Unidos revocó su medio millón de automóviles. Esta es también una pérdida. Presidente Martin Winterkorn después del incidente se disculpó públicamente y dijo que definitivamente apoyar la investigación. Ellos estaban comprometidos, por cierto, el Ministerio de Transporte de Alemania. Después de eso, Martin renunció después de más de una década, trabajó en el "Volkswagen".

La compañía adquirida hasta el año 2000

Por lo tanto, es necesario dar más detalles sobre esa parte del Grupo Volkswagen. Por supuesto, la parte principal de la misma – es la empresa "Volkswagen", que produce automóviles. La empresa no ha enmarcado como una "hija" del grupo de padres, y es una unidad directamente bajo la dirección de VW AG.

compañía "Audi" se incorporó en 1964 a esta estructura. Fue comprado de Daimler-Benz. Audi fue el siguiente después de una firma como NSU Motorenwerke. Se compró en 1969. Esta marca no se utiliza como independiente durante mucho tiempo – desde 1977. Y antes de que la empresa produce motocicletas y vehículos de pasajeros.

En 1986, los alemanes anexaron el asiento de la marca española, que ha existido desde 1950. "Volkswagen" posee participación del 99,99% en la compañía. El modelo más interesante comenzaron a aparecer después de unirse a la estructura del asiento alemán. Por ejemplo, Seat Bocanegra con un motor de 180 caballos de fuerza, que trabajó en los expertos en diseño de "Lamborghini".

En 1991, la compañía adquirió el Skoda Checa y, a continuación, recuperó el Volkswagen Vehículos Comerciales. Esta firma era antes parte de la VW AG, pero se convirtió en una marca independiente en 1995. O mejor dicho, la división. "Bentley", "Bugatti", "Lamborghini" – la marca conocida hoy en todo el mundo. Y se refiere a propiedad de Volkswagen desde 1998. Ese año fue un shock para la firma. Después de todo, estas máquinas se encuentran entre las personas más populares, conocidos y comprados de forma activa.

La compañía adquirida desde el año 2000

El Grupo Volkswagen continuó adquiriendo acciones en el futuro. En 2009, compró casi el 71% de los títulos de Scania AB. Esta producción se dedica a la elaboración y producción de camiones, autobuses, camiones, tractores y motores diesel. Otra empresa, MAN AG, compró en 2011, produce todos los sistemas de propulsión anteriores, así como híbridos, además. En VW AG tiene una participación del 55,9% en la compañía.

Ducati Motor Holding SpA y Italdesign Giugiaro – dos productos más comprados "Volkswagen". La primera de las sociedades cotizadas es uno de los principales fabricantes de motocicletas, en relación con la clase Premium. Y el segundo – una empresa que participan en el diseño de la máquina. Es interesante que el 90% de las acciones de esta empresa en 2010 compró el holding "Lamborghini". Por lo que el "Volkswagen", y así es el dueño del estudio, pero después de los trámites e incluso se convirtió en el dueño oficial.

Y otra información interesante. VW AG en 2013 adquirió el ruso marca Aleko (que estaba bajo este TM durante algún tiempo vendió los famosos "moscovitas" barato). El derecho a utilizar el nombre de la marca y los logotipos son propiedad de la preocupación alemana hasta 2021.

cuestiones financieras

En 1991, en marzo, con el fin de optimizar la estructura de la organización, la compañía alemana ha decidido establecer una unidad interna que hacer frente a cuestiones financieras. Fue nombrado Volkswagen Finanz. En 1994 se convirtió en una sociedad anónima. Esta estructura bancaria y financiera recibe un acceso completo a los mercados financieros internacionales, y la capacidad de realizar operaciones de financiación en condiciones muy favorables. Esta unidad se ocupa de cuestiones importantes. Por ejemplo, el desarrollo de la financiación, producción y adquisición de vehículos para los clientes corporativos e individuales. También ofrece servicios de banca, arrendamiento y seguros a estos individuos. En general, las actividades útiles generales y, lo más importante para la empresa rentable.

Acerca de los beneficios

Y un par de datos interesantes dura. En 2010, Volkswagen AG fue rescatado por una enorme cantidad de dinero, que asciende a 57.243 mil millones de euros! Pero fuera de esto los beneficios líquidos 1.55 mil millones fueron. Parece pequeño en comparación con los ingresos. Sin embargo, lo que realmente es un montón de dinero. Después de tener en cuenta todos los costes que van a casi 350 empresas. Debido a que la ganancia es muy sólido. Por lo tanto, no sorprende que "Volkswagen" es, con mucho, la compañía más grande, más rica y bien conocida.