Zona ciega vehículo

El coche es un aumento del peligro medios. Durante el movimiento de la maniobra mal menor puede causar un accidente de tráfico. Para eliminarlo, los coches equipados con espejos adicionales, sensores, una cámara de visión trasera. Sin embargo, los sensores de ángulo muerto no puede proteger al 100 por ciento. En el artículo de hoy vamos a hablar de lo que es una zona muerta y dónde se encuentra.

característica

¿Qué es? Los puntos ciegos – estos son parte del vehículo, que el conductor no puede controlar durante la conducción. Y aunque la máquina está equipada con los espejos, no se puede confiar en ellos por completo. No dan una imagen completa de lo que está sucediendo detrás del coche, pero sólo en términos generales, aclarar la situación actual. Incluso en un coche con la vista de la cámara será más o menos limitado.

ejemplo

Para su coche va a estar por delante de la curva mediante la producción de la banda adyacente. En la foto por debajo de los números indican la distancia (tiempo y distancia) en cm, que el conductor puede ser subestimada, teniendo en cuenta que la maniobra será seguro. En primer lugar se ve la parte delantera del coche en el espejo derecho. Además, como el coche adelantamientos desaparece de la vista. Por supuesto, se puede ver a través de la ventana lateral después de un par de segundos, pero a veces incluso tan poco tiempo es suficiente para el accidente. Por lo tanto, tenemos que se forma una zona ciega del vehículo – un coche salió del campo de visión de los espejos laterales, pero aún no ha alcanzado usted en el lateral.

¿Cuál es el riesgo

Tal máquina es prácticamente invisible. Encontrar un vehículo en el ángulo muerto puede desencadenar pasar colisión. No es muy sencilla: el conductor tiene la intención de adelantar a otro coche (tomar, por ejemplo, un camión), mira en el espejo y se han reorganizado en un mostrador o un carril de adelantamiento. Sin embargo, en este momento adelantamientos ya hace que el otro conductor, que viajaba atrás y se golpeó los llamados puntos ciegos.

Por supuesto, los coches modernos están equipados con dispositivos inteligentes. Este cámaras y sensores que producen puntos ciegos y señal de control cuando maniobras peligrosas. Sin embargo, estos sistemas no tienen en todos los coches, especialmente de gama baja. En casos raros, el automovilista tiene tiempo para frenar y cambiar de carril.

Pero las estadísticas dice que si el coche se metió en el ángulo muerto, que está plagada de accidentes. Al tratar de evitar una colisión con un conductor de coche en riesgo de ofender a otros automovilistas que viajan a un arroyo cercano.

¿Cómo evitar zonas muertas?

Por supuesto, a renunciar a las evoluciones y vueltas – no es una opción. Pero siempre es bueno recordar que cualquier maniobra es peligrosa. Para evitarlo es muy simple – para hacer el seguimiento de los puntos ciegos. Para este propósito cámaras opcionalmente disponibilidad, sensores y sistemas complejos. Si se trata de un coche, no ser perezoso, una vez más mirar a su alrededor. Escaneado por lo que el tráfico en la carretera, que será protegerse de la posible emergencia.

camión

"¿Por qué sólo los coches?" – le pregunte. vehículos pesados y autobuses debido al tamaño grande que es imposible de controlar porque las zonas muertas. Por lo tanto, si usted está conduciendo un vehículo de gran tamaño, no realizar la maniobra ciegamente – por lo que definitivamente provocar un accidente. Durante la vuelta y reconstruir enviar el coche de modo que el espejo cubre tanto como sea posible más de estas zonas. Por ejemplo, es necesario hacer un giro a la izquierda en el cruce. Para maniobra fue tan segura como sea posible, el vehículo debe ser enviada a la intersección en ángulo recto. Los conductores de coches de antelación se convirtieron en tales casos, como si guiar el coche al lado del flujo futuro. Si lo hace en el camión, el lado derecho de la intersección será una zona ciega continua. Esto es cierto incluso de las camionetas pequeñas, como una gacela. Descripción general de la cabina es muy limitado.

especies

El siguiente tipo de zonas muertas es detrás del parachoques, la parte trasera del coche. Un peligro particular es en la dirección inversa. Para garantizar la seguridad en los coches modernos montar el sensor de zona ciega y sensores de aparcamiento (a veces la parte delantera) con la cámara, la información de la que se encuentra en la consola central.

¿Pero qué hacer en ausencia de estos sistemas? Reglas de la carretera se recomienda para producir un pitido corto al dar marcha atrás. En los camiones montados zumbadores – los altavoces de agudos, que se incluyen con la marcha atrás.

Y si usted piensa, estar detrás del volante de un coche que tiene todo de un vistazo, usted está profundamente equivocado. Los adultos en el espejo que sin duda se notará, pero los niños que en este momento se encuentran en la zona del tronco, es poco probable. Esto también se aplica a pequeños recintos (por ejemplo, columnas). Si tiene alguna duda, una vez más inspeccionar el coche en un círculo y asegurarse de maniobra de seguridad.

Cómo protegerse?

los conductores experimentados distinguen la regla principal – la correcta selección de la velocidad y posición. A una velocidad segura y la distancia se puede conseguir fácilmente lejos del coche invisible. En un caso extremo, el conductor será el último tiempo y la distancia a alejarse de ti. La segunda regla – Utilice siempre las señales de giro. De hecho, no están incluidos la mayoría de los accidentes que se producen cuando vuelve a generar, se producen debido a las señales de fallo. Si un automovilista vio el intermitente trasero incluido, que por reflejo a reducir la velocidad, porque va a saber de antemano de su intención de reestructurar. En el tráfico pesado que es necesario adherirse a un estilo de conducción tranquila. El juego de damas a nada bueno no lo hace. Ser predecible a otros usuarios de la carretera y continuar con el caudal total.

Configurar apropiadamente el espejo

Correctamente ajustado espejos – la clave para la seguridad. Veamos cómo manejar adecuadamente. Así que primero hacemos el ajuste de los espejos laterales. Para ello, tenemos que estar al volante. Incline la cabeza hacia el lado izquierdo al lado del otro y mirar el espejo izquierdo. Su exponen de manera que las partes del cuerpo de sólo el borde posterior del parachoques era visible en ella. De la misma manera el espejo se ajusta a la derecha. propio cuerpo debe estar ligeramente por debajo de la media (dirección horizontal). Deben ser espejos correctamente ajustados. Una gran cantidad de puntos ciegos, por lo que necesita para reducir su número. Mientras conduce usted será capaz de tomar toda la información que viene atrás y los lados del coche. Debe tenerse en cuenta que la instalación del espejo del salón da un 50 por ciento más información acerca de lo que está sucediendo que el lado de ambos. Los expertos recomiendan la instalación de elementos parabólicos, que cubrirá un ángulo de visión máximo con una distorsión mínima.

Cómo manejarlo? El espejo se ajusta de manera que el conductor vio al borde de los reposacabezas de pasajeros y la parte de la azotea. Es decir, el elemento debe cubrir toda el área de la ventana trasera. Los artículos más pequeños en la cabina, se puede ver a través de él, el mejor para usted.

peligro

Nunca haga ajustes en los espejos de la mosca, centrándose en el flujo. Distraído de la situación del tráfico, que sin duda provoca un accidente. Es importante que no está temblando y vibrando mientras se conduce. Explotar un espejo de este tipo es muy inseguro. Reemplazar con un nuevo elemento. Será más barato que la reparación de un coche con los ciegos reconstruir.

asistentes electrónicos

La práctica demuestra que cuando se trata de una amenaza, la cámara del ángulo muerto y los sensores de gran ayuda. Si usted tiene un pequeño presupuesto, puede comprar un conjunto de los y poner los sensores de aparcamiento que le indicar acerca de la distancia al sujeto cuando se de marcha atrás. Dispositivos que leen las zonas muertas en el camino, son mucho más caros y no están instalados en todos los vehículos de la clase de negocios.

Una solución más razonable – la instalación de sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera. Los sensores están montados en los agujeros de la defensa, y la cámara – en un nicho debajo de la placa de licencia. El dispositivo del sistema no es complicado, por lo que puede instalarlo manualmente.

El más barato – sensores de aparcamiento audibles. Se puede adquirir a un precio de 2.800 rublos. El elemento incluye un sensor 4, y los cables a sí mismo mecanismo que se imprime en un pequeño datos de visualización en el curso actual de lectura. Los dispositivos equipados con cámara de visión trasera y la pantalla LCD va a costar mucho más caro – a unos 10 mil rublos.

Así, encontramos que tales puntos ciegos y cómo protegerse de ellos mientras se conduce.